प्रसिद्ध जर्मन क्रॉसओवर "तुरेग वोक्सवैगन"पहले 2002 में पैदा हुआ था। नए "Tuareg" मॉडल का निर्माण डेवलपर्स के लिए चिंता के विकास इतिहास में एक नया कदम था, क्योंकि यह मॉडल न केवल घर पर बल्कि इसकी सीमाओं से बहुत लोकप्रिय था (न केवल सीआईएस देशों में)। 8 वर्षों के अस्तित्व के लिए ऑफ़-रोड कारों की पहली पीढ़ी व्यावहारिक रूप से उपस्थिति में और यहां तक कि तकनीकी विशेषताओं में भी नहीं बदली। लेकिन यूरोपीय बाजार की आधुनिक आवश्यकताओं के अनुसार, प्रत्येक मॉडल को हर 6 साल में कम से कम एक बार अद्यतन किया जाना चाहिए। इस अवसर पर 2010 में, चिंता ने जनता को पौराणिक क्रॉसओवर "तुरेग वोक्सवैगन" की एक नई, दूसरी पीढ़ी को दिखाया। 2013 साल भी "जर्मन" के लिए एक ऐतिहासिक स्थल बन गया है, लेकिन इस साल नवीनता बाहर नहीं बदली है, इसलिए आज हम 2010 के वसंत में एसयूवी 2011 मॉडल लाइन पर विचार करेंगे।
डिज़ाइन
नए क्रॉसओवर की बाहरी उपस्थिति इसकी याद ताजा करती थीएक एकीकृत कॉर्पोरेट शैली "वोक्सवैगन" के प्रशंसकों, धन्यवाद, जिसके लिए कार कुछ हद तक अपने छोटे भाइयों - मॉडल "गोल्फ" और "पोलो" जैसा दिखता है। लेकिन, इसके बावजूद, कार के साथ नवीनता को भ्रमित करना काफी कठिन है, लेकिन वाल्टर डी सिल्वा के नेतृत्व में डिजाइनरों के सुव्यवस्थित काम के लिए धन्यवाद। अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, अद्यतन एसयूवी ने एक नई हेडलाइट इकाई, एक नया बम्पर और झूठी रेडिएटर ग्रिल का एक रूप हासिल किया। यह सब सामान्य रूप से नवीनता, सरदारता और एथलेटिसवाद दिया। इसके अलावा, कार ने शरीर के बढ़ते आयामों के कारण ऐसी विशेषताओं को हासिल किया - लंबाई में यह 41 मिलीमीटर तक बढ़ी, ऊंचाई में इसे 12 मिलीमीटर जोड़ा गया, और चौड़ाई में नवीनता 38 मिलीमीटर तक मोटी हो गई। उसी समय, कार का डिजाइन काफी पहचानने योग्य बना रहा।
आंतरिक डिजाइन
नवीनता का इंटीरियर बच गया है, हालांकि अविभाज्य है, लेकिनबहुत महत्वपूर्ण परिवर्तन। Tuareg Volkswagen का इंटीरियर अधिक शानदार और ठोस दिखता है, और परिवर्तन ergonomics में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं और परिष्करण सामग्री की बेहतर गुणवत्ता। वैसे, आयामों में छोटे बदलावों के कारण, कार का इंटीरियर और भी विशाल हो गया, और ट्रंक की मात्रा 580 लीटर के निशान तक बढ़ गई।
Tuareg वोक्सवैगन की तकनीकी विशेषताओं
खरीदारों के लिए, निर्माता प्रदान किया हैइंजन की एक पूरी तरह से नई लाइन का निर्माण। अब, जो लोग चाहते हैं वे पेट्रोल और डीजल दोनों प्रकारों को खरीद सकते हैं। 280-अश्वशक्ति गैसोलीन इकाई की लाइन खोलता है, जिसकी कार्यशील मात्रा 3.6 लीटर है। यह इंजेक्टर मोटर्स की लाइन समाप्त करता है (कंपनी मुख्य रूप से डीजल इकाइयों के विकास पर केंद्रित है)। भारी ईंधन इंजन के संबंध में, ग्राहक 240, 340 और 380 अश्वशक्ति इकाइयों की पसंद के लिए क्रमशः 3.0, 3.6 और 4.2 लीटर की एक कार्य क्षमता के लिए 3 विकल्पों में से एक खरीद सकता है।
की लागत
जर्मन की एक नई पीढ़ी के लिए न्यूनतम कीमत2013 में ऑफ-रोड वाहन लगभग 1 मिलियन 900 हजार रूबल हैं। इस कीमत के लिए, खरीदार केवल गैसोलीन इंजन के साथ एक क्रॉसओवर खरीद सकता है। "वोक्सवैगन तुरेग" डीजल थोड़ा अधिक है, इसकी कीमत 3 मिलियन रूबल (टॉप एंड उपकरण) के निशान तक पहुंच सकती है।
