Двухколесный транспорт с малым объемом двигателя आबादी के साथ काफी लोकप्रिय है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कई मॉडलों के प्रबंधन को ड्राइवर के लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है। वे ईंधन की खपत के मामले में बनाए रखने और आर्थिक रूप से आर्थिक, समझदार हैं। उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध मोपेड "डेल्टा"। यूएसएसआर मॉडल बनाने के लिए पहला राज्य बन गया, जिसे रीगा -24 भी कहा जाता है। अब इस ब्रांड के तहत mopiki चीनी उत्पादन जाओ।
चीनी उत्पादकों से डेल्टा मोपेड हैआधुनिक तकनीक, जो सामान्य, उन लोगों की जरूरतों के लिए डिज़ाइन की गई है जिन्हें विश्वसनीय, सस्ती और व्यावहारिक परिवहन की आवश्यकता होती है। कुछ समय के लिए, सेंट पीटर्सबर्ग में एक ही नाम वाला एक मॉडल बनाया गया था। मोपेड के पहले संशोधनों को कम कीमत से अलग किया गया था, और यह घरेलू बाजार में लोकप्रियता जीता। यदि हम विचाराधीन इकाई के पेशेवरों और विपक्ष के बारे में संक्षेप में बात करते हैं, तो हम निम्नलिखित फायदों को नोट कर सकते हैं:
परिवहन के नुकसान निम्नानुसार हैं:
फिर भी, मूल लाभ, अन्य फायदों के साथ, डेल्टा घरेलू बाजार में लोकप्रिय बना दिया।
एक कम क्षमता वाली मोटर के साथ दो पहिया संस्करणछोटे शहरों और ग्रामीण बस्तियों में सबसे लोकप्रिय। यह इस तथ्य के कारण है कि सस्ती कीमतों पर उपकरण सभ्य गतिशीलता और गतिशीलता प्रदान करता है। डेल्टा मोपेड एक यात्री या 1-1.5 सेंटीमीटर का भार ले सकता है।
तुलनात्मक सुविधाजनक डिजाइन की तुलना मेंस्कूटर, युवा लोगों और बुजुर्गों के बीच माना जाता है कि यूनिट लोकप्रियता प्रदान की गई। पावर इकाई और मोपेड के अन्य महत्वपूर्ण हिस्सों को प्लास्टिक से अवरुद्ध नहीं किया जाता है। इसलिए, रखरखाव, प्रतिस्थापन और मरम्मत के बारे में प्रश्न शुरुआती लोगों में भी नहीं उठते हैं।
Бюджетная версия мопеда оснащается отличным चार स्ट्रोक इंजन, जिसमें 50 "cubes" की मात्रा और पांच घोड़ों के बराबर शक्ति होती है। ऐसे संकेतकों की तुलना उन विशेषताओं से की जा सकती है जिनमें "कार्पैथियन" और मोपेड "डेल्टा" (यूएसएसआर) था, जिसे उस समय रीगा में बनाया गया था। केवल 60 किग्रा के द्रव्यमान के साथ, माना जाता है कि इकाई 55-60 किमी / घंटा तक बढ़ने में सक्षम है। इलेक्ट्रिक और किक स्टार्टर्स के साथ नए मॉडल लॉन्च किए गए हैं।
इन मोपेड के बीच का अंतर यह है किअधिकांश नोड्स सार्वजनिक डोमेन में हैं, रखरखाव और मरम्मत की सुविधा प्रदान करते हैं। ईंधन टैंक मध्य में स्थित है, इसकी मात्रा 4 लीटर है। कॉम्पैक्ट चीजों या उपकरणों के भंडारण के लिए एक ट्रंक से सुसज्जित शीर्ष। मोपेड के निलंबन में एक जटिल लेकिन भरोसेमंद निर्माण है। इसमें एक टेलीस्कोपिक प्लग और मानक सदमे अवशोषक की एक जोड़ी शामिल है। "डेल्टा" एक मोपेड है, जिसकी कीमत, हालांकि हाल ही में यह बढ़ी है, गुणवत्ता की विशेषताओं के साथ पूरी तरह से संगत है। आप विशेष बिंदुओं पर या ऑनलाइन स्टोर के माध्यम से परिवहन खरीद सकते हैं। इस तकनीक की लागत 20 हजार रूबल से शुरू होती है।
नीचे दी गई तालिका मोपेड "डेल्टा" की मुख्य विशेषताओं को दिखाती है।
लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई (मिमी) | 1 800/700/1 000 |
वजन (किलो) | 60 |
अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 60 |
ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 4 |
लोड क्षमता (किलो) | 120 |
पावर यूनिट | गैसोलीन इंजन, चार स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर एयर कूलिंग के साथ |
ईंधन की खपत (एल / 100 किमी) | 1,8 |
इंजन क्षमता (सीसी) | 50 |
लांचर | इलेक्ट्रिक और किक स्टार्टर |
पावर प्लांट पावर (एचपी) | 5 |
ब्रेक | ड्रम प्रणाली |
निलंबन ब्रैकेट | सदमे अवशोषक की एक जोड़ी के साथ टेलीस्कोपिक कांटा |
मोपेड की सभी विशेषताओं का कहना है कि यह तकनीक निजी उपयोग के लिए उपयुक्त है, देश की सड़कों पर यात्राएं, दो पहियों वाली इकाइयों को चलाने का प्रारंभिक अध्ययन और भी बहुत कुछ।
प्रश्न में तकनीक के बारे में समीक्षाविविध। तथ्य यह है कि डेल्टा मोपेड अब चीनी निर्माताओं (इसे केवल अल्फा कहा जाता है) द्वारा निर्मित किया जा रहा है, और सोवियत संघ के तहत इसका उत्पादन रीगा में आयोजित किया गया था, फिर सेंट पीटर्सबर्ग में। इसलिए, पुरानी मॉडल और आधुनिक उपकरणों की समीक्षा की तुलना करने के लिए कुछ हद तक अजीब है।
हम आधुनिक के मालिकों के जवाब के आधार के रूप में लेते हैंमॉडल। ज्यादातर मामलों में, लोग ध्यान देते हैं कि डेल्टा और अल्फा की समान विशेषताएं हैं। हालांकि, पूर्व रीगा उत्पादन का मोपेड, बिजली इकाई के इलाके, पेलोड और विश्वसनीयता के मामले में जीतता है। "अल्फा" कुछ हद तक त्वरण में धीमा हो गया है और सड़क पर स्थिर नहीं है। डिवाइस के मालिकों द्वारा प्रश्न में सकारात्मक अंक:
मोपेड "डेल्टा" (बी) राज्य के आधार पर 100-200 डॉलर के लिए खरीदा जा सकता है, जो उन लोगों के लिए महत्वपूर्ण है जो अपनी अर्थव्यवस्था विश्वसनीय उपकरण में रखना चाहते हैं, लेकिन वित्तीय संसाधनों में सीमित हैं।
सोवियत काल में, डेल्टा (रीगा उत्पादन) करपत के पहले प्रतियोगियों थे। उनकी विशेषताएं निम्नानुसार थीं:
सभी विशेषताओं को देखते हुए, यह ध्यान दिया जा सकता है किमाना जाता ब्रांड की आधुनिक मोपेड डिजाइन में अधिक परिपूर्ण हैं, अतिरिक्त कार्यक्षमता है। हालांकि, व्यावहारिक प्रदर्शन और पेलोड एक ही स्तर पर बना रहा।
मोपेड "डेल्टा" के निकटतम प्रतियोगी नए हैंचीनी मॉडल "अल्फा"। यदि हम सोवियत काल लेते हैं, तो कार्पेथियन और वर्खोव्याना सीधे समय के रीगा संशोधनों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। वे तकनीकी विशेषताओं, व्यवस्था और कर्षण गुणों में समान थे। हालांकि, यह डेल्टा था जो अपने अद्वितीय डिजाइन के लिए खड़ा था। अब विचारशील मॉडल, सभ्य गुणवत्ता के साथ, एक सस्ती कीमत और कई संशोधन हैं।
आधुनिक मोपेड में आंतरिक दिखाई दियासीट के नीचे ट्रंक, इलेक्ट्रिक स्टार्टर, एक पूरी तरह से नया डिज़ाइन और मूल भागों को एनालॉग भागों के साथ बदलने की क्षमता। इस उपकरण में क्या निहित है: व्यावहारिकता, रखरखाव में आसानी, चार स्ट्रोक शक्तिशाली इंजन। मोपेड "डेल्टा" - लगभग डेढ़ सेंटीमीटर के भार के साथ या अतिरिक्त यात्री के साथ देश की सड़कों पर चलने के लिए सबसे अच्छा विकल्प।
मोपेड "डेल्टा" सोवियत काल के बाद से जाना जाता है।उन्होंने अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ विकल्पों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा की। कुछ कमियों और कम शक्ति के बावजूद, इन इकाइयों की कीमत और गुणवत्ता के संयोजन ने शहरी और ग्रामीण आबादी के बीच बहुत लोकप्रियता और मांग पैदा की।
मोपेड "डेल्टा" - उसी का एक सीधा प्रतियोगीआज बाजार पर प्रौद्योगिकी। यहां तक कि संघ के दिनों में, यह ब्रांड देश के अंदर और सीमावर्ती क्षेत्रों में एक सफलता थी। कोई आश्चर्य नहीं कि इस ब्रांड को दो पहिया मोटरसाइकिलों के चीनी निर्माताओं द्वारा एक छोटी मात्रा के साथ चुना गया था। उचित मूल्य, मूल डिजाइन, सभ्य ड्राइविंग प्रदर्शन, क्षमता और गति संकेतक के इष्टतम संयोजन विश्व बाजार पर डेल्टा मोपेड की सफलता के मुख्य घटक हैं।
