कुछ साल पहले गोर्की ऑटोमोबाइलसंयंत्र ने वोल्गा-साइबर नामक एक नई परियोजना शुरू की। प्रीमियर पर, रूसी डेवलपर्स ने दावा किया कि यह मॉडल घरेलू ऑटो उद्योग के विकास में एक नया चरण होगा। हालांकि, नवीनता को अभी तक इतनी बड़ी लोकप्रियता क्यों नहीं मिली है, और विशेषज्ञों ने वोल्गा-साइबर कार को असफल बनाने के विचार को क्यों कहा? इन सवालों के जवाब आप हमारे लेख से सीखेंगे।
अमेरिकी जड़ें
गोर्की संयंत्र ने शुरू में साथ दियाअमेरिकी सहयोगियों जब अपने नए मॉडल विकसित कर रहे हैं। इसका एक उल्लेखनीय उदाहरण - पौराणिक "बीस" का निर्माण। 2006 में, गोर्की के डेवलपर्स ने परंपरा को नहीं तोड़ने का फैसला किया और फिर से विदेशी इंजीनियरों की ओर रुख किया। यह ध्यान देने योग्य है कि वोल्गा-साइबर की सभी तकनीकी विशेषताएं अमेरिकी क्रिसलर सेब्रिंग मॉडल के समान हैं। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि यह वह मॉडल था जिसने साइबर के निर्माण के आधार के रूप में कार्य किया था।
तकनीकी विशेषताएं "वोल्गा-सेबर"
सामान्य मंच के बावजूद, घरेलूइंजीनियरों ने फिर भी कोशिश की। उन्होंने रूसी सड़कों के लिए अपनी वोल्गा-साइबर कार को अपग्रेड किया। ग्राउंड क्लीयरेंस विशेषताओं, आयामों और डिज़ाइन को यूरोपीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए थोड़ा संशोधित किया गया था। इस प्रकार, कार की निकासी 11 से 14 सेंटीमीटर तक बढ़ गई थी, और अंडरकारेज में नवाचारों की शुरूआत के लिए धन्यवाद, वोल्गा अब त्वरण और मंदी के दौरान अपनी नाक के साथ "घुट" नहीं हुआ। उपस्थिति के लिए, कुछ बदलाव हुए हैं। कार को हवा के सेवन के एक अलग रूप, एक अलग प्रकाश प्रौद्योगिकी के साथ-साथ "उन्नत" रियर-व्यू मिरर के साथ एक नया बम्पर प्राप्त हुआ, जो घरेलू ऑटो उद्योग के इतिहास में पहली बार एलईडी टर्न सिग्नल लाइट प्राप्त हुआ।
Под капотом технические характеристики "वोल्गा-साइबर" भी नाटकीय रूप से नहीं बदला। एक बिजली इकाई के रूप में "क्रिसलर" 2 लीटर के 4-सिलेंडर गैसोलीन इंजन और 141 हॉर्स पावर की क्षमता के साथ लिया गया था। इंजन को दो प्रकार के प्रसारण के साथ संचालित किया। यह एक पाँच-चरण "मैकेनिक" या एक चार-चरण "स्वचालित" हो सकता है। वैसे, अधिक महंगे मॉडल में, वोल्गा को 2.4-लीटर 143-हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन (अमेरिकी उत्पादन के लिए काफी पर्याप्त) के साथ आपूर्ति की गई थी। पासपोर्ट के आंकड़ों के अनुसार, ऐसे इंजन 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाली कार को गति देने में सक्षम हैं। हां, वोल्गा-साइबर की उच्च गति वाली तकनीकी विशेषताएं वास्तव में ध्यान देने योग्य हैं। हालाँकि, अभी भी हमारे पास एक और महत्वपूर्ण मानदंड है। वोल्गा-साइबर गोर्की ऑटोमोबाइल की बिक्री की सफलता में भी उन्होंने अंतिम भूमिका निभाई है।
मूल कॉन्फ़िगरेशन में नए मॉडल की कीमतयह पल 496 हजार रूबल का है। "शीर्ष" उपकरण के लिए 586 हजार रूबल तक का भुगतान करना होगा। अब यह स्पष्ट हो जाता है कि वोल्गा-साइबर परियोजना इतनी असफल क्यों थी। ऐसी लागत के लिए, घरेलू मोटर चालक एक विश्वसनीय और किफायती "कोरियाई" या समान "अमेरिकी" प्राप्त करने में सक्षम होंगे। इसलिए, इस तरह की कीमत के लिए "वोल्गा-साइबर" शब्द के सबसे खराब अर्थों में प्रतिस्पर्धा से बाहर रहता है।
