इसकी उपस्थिति तुरंत इस कारसहानुभूति की भावना का कारण बनता है। छोटी, कॉम्पैक्ट मशीन धारणा को लगभग एक खिलौना देती है, जो सच नहीं है। इसके छोटे आकार के बावजूद, कुछ और प्रख्यात दावेदार हैं जो टूटी हुई या बाढ़ वाली सड़क पर इसके साथ लड़ने में सक्षम हैं। यदि आप तकनीकी विशिष्टताओं को देखते हैं, तो सुज़ुकी जिम्नी अधिक समग्र कारों को रास्ता नहीं देगा, और इसके आयाम आपको ड्राइव करने की अनुमति देते हैं जहां दूसरों को भी इसके बारे में सपना नहीं करना चाहिए।
मशीन की उपस्थिति और विकास के इतिहास को छूने के बिना,जो स्वयं बहुत उत्सुक और दिलचस्प है, आप यह समझने की कोशिश कर सकते हैं कि इसके गुण क्या हैं। यह एक एसयूवी के रूप में तैनात है, आपको केवल यह जोड़ना होगा कि यह घरेलू तीन-दरवाजे निवा की तुलना में बहुत कॉम्पैक्ट है, आकार में कुछ छोटा है। 1998 में इसे आम जनता के लिए पेश किया गया था, और तब से जीप कई बार संयम और मामूली उन्नयन से गुजरी है। विनिर्देशों "सुजुकी जिमी" जबकि लगभग अपरिवर्तित शेष है।
यह एक क्लासिक फ्रेम पर आधारित हैजो अनुदैर्ध्य रूप से स्थित इंजन और वसंत पर निर्भर निलंबन है। इस तरह की डिज़ाइन सुविधाएँ "जिम्नी" को अतिरिक्त लाभ प्रदान करती हैं, जब टूटी हुई सड़क पर ड्राइविंग होती है, जो सभी प्रकार के वार में बढ़ती ताकत और प्रतिरोध के साथ-साथ जमीन के साथ बढ़े हुए कर्षण को भी प्रकट करती है। यह प्लग-इन फ्रंट-व्हील ड्राइव और रियर सस्पेंशन द्वारा पूरक है। "सुजुकी जिम्नी" में निहित गतिशीलता, तकनीकी विशेषताओं, डिजाइन की पूर्णता और विश्वसनीयता, जापानी कार की विशिष्ट, इसे बाहरी गतिविधियों के प्रशंसकों के लिए वांछनीय बनाती है।
मशीन की गतिशील विशेषताएं नहीं हैबकाया, जो अजीब नहीं लगता है। गति और फ्रीवे - उसका तत्व नहीं। फिर भी, वह शहर के यातायात में आत्मविश्वास महसूस करती है और एक सौ चालीस किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से राजमार्ग पर जा सकती है। इसके अलावा, जब त्वरण की गतिशीलता में कम गियर पर ड्राइविंग करते हैं, तो जीप अधिक शक्तिशाली कारों को नहीं देगी। तो यह बच्चा ट्रैफिक लाइट को बहुत तेज कर सकता है, हालांकि सुजुकी जिम्नी गैसोलीन इंजन में एक बढ़ी हुई शक्ति नहीं है - अस्सी-छः अश्वशक्ति। एक लीटर के एक और तीन दसियों की मात्रा के साथ।
इंजन पूरा हो सकता है या यांत्रिकी,या स्वचालित चार स्पीड गियरबॉक्स। कार खुद काफी हल्की है, इसका सकल वजन डेढ़ टन से अधिक नहीं है। हालांकि, मशीन के आकार के कारण कुछ असुविधाएँ हैं। सुजुकी जिम्नी के आयाम और तकनीकी विशेषताएं केबिन में चार लोगों को रखने की संभावना प्रदान करती हैं। हालांकि, पिछली सीट पर रहना काफी समस्याग्रस्त है, खासकर लंबी यात्रा पर। वास्तव में, इस कार को सामने से दो के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कि कई के अनुसार, इसकी क्षमताओं और लाभों से अलग नहीं है।
विनिर्देशों हालांकि "सुजुकी जिमी"खराब सड़कों पर स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त अनुमति दें, ऑफ-रोड के विजेता में जीप को चालू न करें। फिर भी, कार पूरी तरह से बाहरी गतिविधियों के प्रेमियों और उन लोगों की सेवा करेगी जो प्रकृति के साथ एकता की तलाश कर रहे हैं। यह बड़ी कंपनियों के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, और सिर्फ कुछ लोगों के लिए सबसे उपयुक्त है, जिससे उन्हें अगम्य स्थानों पर जाने और एकांत कोनों की यात्रा करने की अनुमति मिलती है।
