सबसे प्रतीक्षित कारों में से एकघरेलू बाजार 2013 रेंज रोवर स्पोर्ट था। इस तथ्य के मद्देनजर कि मॉडल खुद आठ साल तक उत्पादित किया गया था, निर्माता ने श्रृंखला को बहाल करने का फैसला किया, जिसके परिणामस्वरूप एक नया विकास था - रेंज रोवर स्पोर्ट।
मुख्य लक्षित दर्शक सक्रिय, गतिशील और ज्यादातर युवा मोटर चालक थे। नया 2013 रेंज रोवर स्पोर्ट पहले की तुलना में हल्का, छोटा, कम, तेज और अधिक चुस्त है।
कार के restyled संस्करण का डिजाइन पूरी तरह से हैनाम में स्पोर्ट उपसर्ग को सही ठहराता है: सामने की छत का स्तंभ, जो दृढ़ता से पीछे की ओर झुका हुआ है, ड्राइवर और यात्री दोनों के लिए इष्टतम ऊंचाई पर स्थित साइड विंडो, अब कार खुद को मालिक के लिए समायोजित करती है। 2013 रेंज रोवर स्पोर्ट के सामने के छोर को एक बड़े आकार के बम्पर के साथ सजाया गया है, जिसमें समान रूप से बड़े वायु नलिकाएं एकीकृत हैं। प्रकाशिकी क्लासिक "बिल्ली" शैली में बनाई गई है, जो कार को शानदार और आक्रामक दोनों रूप देती है। शरीर का पिछला हिस्सा हीन नहीं है: डिजाइनरों ने इस पर बड़े एलईडी प्रकाशिकी रोशनी, शक्तिशाली निकास पाइप और एक बम्पर ट्रिम रखा है।
19 में उपलब्ध 2013 रेंज रोवर स्पोर्ट बॉडीरंग, जबकि छत को अलग से चित्रित किया गया है - ग्रे, चांदी या काले रंग में। 19 से 21 इंच के व्यास के साथ चुनने के लिए 9 डिजाइनर व्हील रिम्स हैं। इंटीरियर की विविधता और रंगों में मुश्किल: लकड़ी और एल्यूमीनियम से बने सजावटी आवेषण के साथ 11 रंग।
सामने की पंक्ति की सीटें न केवल प्रदान करती हैंआरामदायक फिट, लेकिन तीखे मोड़ के दौरान बैठा हुआ भी ठीक करें। कुर्सियों को 14 अलग-अलग दिशाओं, कई प्रकार की मालिश और हीटिंग में समायोजन के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से सुसज्जित किया गया है।
रेंज रोवर स्पोर्ट 2013 के मालिकों ने समीक्षा की कि नोट में दूसरी पंक्ति में पर्याप्त स्थान है ताकि तीन यात्रियों को आराम से समायोजित किया जा सके।
तीसरी पंक्ति में सीटें बहुत कम हैं और आरामदायक नहीं हैं, जो वयस्कों के लिए बच्चों के विपरीत अंतिम पंक्ति में बैठने के लिए असुविधाजनक बनाता है।
डैशबोर्ड को अलग से नोट किया जाना चाहिए। निर्माता डिवाइस के दो संस्करण प्रदान करता है: एक नियमित रूप से एक रंग स्क्रीन के साथ डायल करता है या एक ग्राफिक मॉनिटर के साथ एक उन्नत होता है।
समीक्षाओं में, कार के मालिक ध्यान दें कि मुख्यमॉडल के नए संस्करण की विशेषताएं यात्रियों की अधिकतम सुविधा, आराम और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए थीं। कार दस एयरबैग से लैस है, अंधा स्पॉट निर्धारित करने और लेन को पार करने के लिए कई नियंत्रण प्रणाली। क्लाइमेट कंट्रोल, साइड डोर क्लोजर, फुल पावर एक्सेसरीज, पैसेंजर कंपार्टमेंट में कीलेस एंट्री और एक बटन के पुश पर इंजन स्टार्ट होना यात्रियों के आराम और मनोरंजन के लिए जिम्मेदार है। खरीदार के अनुरोध पर, रेंज रोवर स्पोर्ट 2013 को उपग्रह टीवी, एमपी 3, डीवीडी, सीडी और यूएसबी के लिए एक मानक ऑडियो सिस्टम के साथ सुसज्जित किया जा सकता है, साथ ही टॉप-एंड मेरिडियन मल्टीमीडिया सिस्टम, कुल अठारह शक्ति के साथ उन्नीस वक्ताओं से सुसज्जित है।
कार की एक समान रूप से महत्वपूर्ण विशेषता है85 सेंटीमीटर से अधिक की गहराई के साथ पानी की बाधाओं को पार करना। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि रेंज रोवर स्पोर्ट 2013 की ग्राउंड क्लीयरेंस 278 मिलीमीटर है, कार विशेष अल्ट्रासोनिक सेंसर से लैस थी जो साइड मिरर्स के निचले हिस्से में एकीकृत थी, जो जल अवरोध की गहराई को निर्धारित करने की अनुमति देती है और इस तरह कार बाढ़ को रोकती है। जल स्तर एक केंद्रीय मॉनीटर पर प्रदर्शित होता है।
एसयूवी का नया संस्करण पिछले एक से काफी अलग है। इंजन की श्रेणी को निम्नलिखित इकाइयों द्वारा दर्शाया गया है:
इतने सारे पॉवरट्रेन के बावजूद, राणे रोवर स्पोर्ट 2013 के लिए केवल एक गियरबॉक्स उपलब्ध है: आठ-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक जेडएफ 8 एचपी 70।
नए मॉडल की अर्थव्यवस्था व्यवहार में बढ़ गई है24% से। कार का परीक्षण गेन्दोन परीक्षण स्थल पर किया गया। 2013 रेंज रोवर स्पोर्ट ने ड्राइवर द्वारा चुने गए मार्ग का पालन करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया है। स्टीयरिंग व्हील फीडबैक फोर्स से लैस है, जो एक अच्छी मदद है, क्योंकि ड्राइवर हमेशा कार के कोण को महसूस कर सकता है।
पिछले संस्करण की तुलना में, स्पोर्ट 2013चिकनाई बढ़ गई। पूरी तरह से झटकों से छुटकारा पाना संभव नहीं था, लेकिन यह तभी होता है जब कार गड्ढों से टकराती है। आगे और पीछे कोई शरीर नहीं है।
युद्धाभ्यास किसी भी सड़क पर आसान हैपरत। इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम कई सेंसरों के संचालन के माध्यम से ट्रैक के प्रकार को पहचानते हैं, जिसके लिए चालक को आंदोलन की गति, निलंबन यात्रा, कंपन भार, रोल के बारे में पूरी जानकारी प्रदान की जाती है, जो प्राप्त सूचना के सही उपयोग के साथ, इस तरह की परेशानियों से बचाती है जैसे कि कार अपनी तरफ से गिरती है, रोल, आदि।
पूरी रेंज रोवर स्पोर्ट के साथ ही असेंबल किया जाता हैउच्च गुणवत्ता के riveting, कोई वेल्डिंग तेजी का उपयोग कर। एविएशन से कंपनी के इंजीनियरों द्वारा एक समान समाधान उधार लिया गया था, जिसने कार के डिजाइन को लाभान्वित किया: यह विधि कनेक्शन की विश्वसनीयता और ताकत सुनिश्चित करती है, जबकि शरीर को 75% से इकट्ठा करने पर खर्च होने वाली ऊर्जा की मात्रा को कम करती है। एक तरफ, ऐसा लगता है कि इस तरह की सुविधा खरीदारों को किसी भी तरह से प्रभावित नहीं करेगी, लेकिन दूसरी तरफ, इस तरह की विधि का उपयोग आपको उत्पादन लागत को कम करने की अनुमति देता है, क्रमशः कार की लागत में कमी हो सकती है।
हालांकि, 2013 रेंज रोवर स्पोर्ट में पर्याप्त स्टील है: बिजली की संरचना उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम से बनी है, अन्य चीजों के अलावा, स्टील के चार हिस्से हैं।
कंपनी के इंजीनियर भी बड़ी संख्या में हैंएक चिपकने वाला सीलेंट का उपयोग किया जाता है, जिसे भागों के हिस्सों पर लगाया जाता है। यह शरीर के तत्वों को पहनने से बचाने के लिए किया जाता है, दोनों यांत्रिक और संक्षारक। इसके अलावा, बहुलक चिपकने वाला सीलेंट बंधन ताकत को बढ़ाता है। ऐसी नवीन तकनीकों के उपयोग के बावजूद, इंजीनियर पूरी तरह से वेल्डिंग से बचने में विफल रहे: एसयूवी के नए संस्करण में, इसका उपयोग केवल सबफ़्रेम और फ्रंट कप के क्षेत्र में किया जाता है, अर्थात, उन क्षेत्रों में जहां वेल्डिंग को बदलना असंभव है।
रेंज रोवर स्पोर्ट 2013 की बिक्री परंपरागत रूप से यूके और यूएसए में शुरू होती है। रूस में, लोकप्रिय कार का एक नया संस्करण 2013 की गर्मियों में दिखाई देने वाला था।
बेशक, स्टाइलिश, आरामदायक और, स्वाभाविक रूप से,फोटो में भी, सुंदर रेंज रोवर स्पोर्ट 2013 में मोटर चालकों के लिए बहुत सारे पैसे खर्च होंगे जो इसे खरीदने का फैसला करते हैं। विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर कार की लागत अलग-अलग होगी।
घरेलू खरीदारों के लिए, मूल संस्करणवी 6 गैसोलीन पावर यूनिट के साथ रेंज रोवर की कीमत 2.9 मिलियन रूबल होगी। तीन-लीटर TDV6 इंजन के साथ कार के डीजल संस्करण की कीमत 3,240,900 रूबल होगी। बिजली इकाई का एक अधिक शक्तिशाली संस्करण कीमत बढ़ाकर 3.5 मिलियन रूबल कर देगा। पांच लीटर V8 पेट्रोल इंजन और 510 हॉर्सपावर वाले टॉप-ऑफ-द-लाइन रेंज रोवर स्पोर्ट में 4.5 मिलियन रूबल की कीमत का टैग होगा, जो इस तरह की कार के लिए काफी उचित है।
