"सेबल" एक काफी सामान्य कार हैरूस। वास्तव में, यह GAZelle का "छोटा भाई" है। इस कार का उत्पादन 90 के दशक के उत्तरार्ध से किया गया है। सोबोल का निलंबन GAZelevskaya के समान है। स्प्रिंग्स या कॉइल स्प्रिंग्स सामने हो सकते हैं। लेकिन सोबोल के पीछे विशुद्ध रूप से स्प्रिंग डिपेंडेंट सस्पेंशन है। वह गड्ढों में कठोर व्यवहार करती है। इसके अलावा, जब पूरी तरह से लोड हो जाता है, तो मशीन बहुत खराब हो जाती है। इस समस्या को हल कैसे करें? कई लोग एयर सस्पेंशन लगाने का फैसला करते हैं। "सेबल" 4x4, जिसकी क्रॉस-कंट्री विशेषताओं की तुलना जीप से की जा सकती है, भी ऐसी ट्यूनिंग के अधीन है। खैर, आइए इस निलंबन की विशेषताओं को देखें और जानें कि यह कैसे स्थापित होता है।
वायु निलंबन एक विकल्प हैक्लासिक निलंबन, जहां स्प्रिंग्स या स्प्रिंग्स लोचदार तत्वों के रूप में कार्य करते हैं। कुछ मशीनों पर, इसे कारखाने में स्थापित किया जाता है। लेकिन GAZ कारें इस सूची में शामिल नहीं हैं।
"सेबल" 4x4 पर एयर सस्पेंशन क्यों स्थापित किया गया है।इस कार की तकनीकी विशेषताएं आपको 770 किलोग्राम से अधिक वजन लेने की अनुमति नहीं देती हैं। यदि मानक से ऊपर लोड किया जाता है, तो निलंबन बंपर पर टिकी हुई है - गड्ढों से झटके सीधे फ्रेम में प्रेषित किए जाएंगे। यह सुरक्षित नहीं है। लेकिन लीफ स्प्रिंग्स की संख्या में क्लासिक वृद्धि के बिना वहन क्षमता कैसे बढ़ाई जाए? अब यह वायवीय धौंकनी के साथ किया जा सकता है।
कई प्रकार के वायु निलंबन हैं:
"जीएजेड सोबोल" के लिए कौन सा वायु निलंबन बेहतर हैरखना? मालिकों की समीक्षाओं का कहना है कि सबसे इष्टतम विकल्प सिंगल-सर्किट सिस्टम स्थापित करना है। सोबोल के लिए इस तरह के हवाई निलंबन के एक सेट की लागत 15 हजार रूबल है। यदि मिनीबस और सामने में स्प्रिंग्स हैं, तो उन्हें एयर सिलेंडर के साथ भी पूरक किया जा सकता है। इस मामले में, सोबोल के फ्रंट एयर सस्पेंशन के लिए 10 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। यह पहले से ही टू-सर्किट सिस्टम होगा।
आइए सोबोल पर स्थापित एयर स्प्रिंग्स की तकनीकी विशेषताओं पर एक नज़र डालें:
इस प्रकार, कुल वहन क्षमतासोबोल आसानी से दोगुना हो जाता है। लेकिन यह याद रखने योग्य है कि भार केवल निलंबन तत्वों से हटा दिया जाता है। एक्सल, इंजन और गियरबॉक्स में काफी उतार-चढ़ाव होगा। इसलिए, आपको ओवरलोड के प्रति जोशीला नहीं होना चाहिए।
"सोबोल" पर स्थापित वायु निलंबन,निम्नलिखित मानक आकार हैं: 140/3। न्यूनतम काम करने का दबाव 0.5 बार है। यह एक पूर्वापेक्षा है, जिसके बिना तकिए के दीर्घकालिक प्रदर्शन की गारंटी नहीं दी जा सकती है। अन्यथा, अनियमितताओं पर गाड़ी चलाते समय, वायवीय तत्व की सामग्री ही क्षतिग्रस्त हो जाएगी। ऑपरेटिंग तापमान रेंज माइनस 30 से प्लस 45 डिग्री सेल्सियस तक है। ऐसी स्थितियों में, लोचदार तत्वों के विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाले संचालन की गारंटी है। लेकिन कुछ नियम हैं जिनका ऑपरेशन के दौरान पालन किया जाना चाहिए। हम लेख के अंत में उन पर विचार करेंगे, लेकिन अभी के लिए हम आपको बताएंगे कि सोबोल पर वायु निलंबन कैसे स्थापित किया जाता है।
एयर स्प्रिंग को एक विशेष पर इकट्ठा किया जाता हैस्थल। इसमें कई धातु की प्लेटें होती हैं, जो अलग-अलग कोणों पर एक-दूसरे से मजबूती से जुड़ी होती हैं। ट्रिपल धौंकनी रियर एक्सल (तथाकथित स्टॉकिंग) और फ्रेम के बीच की जगह में फिट होती है। निर्माण इस तरह दिखता है:
अंतिम चरण नियंत्रण इकाई की स्थापना है।इसे फ्रंट पैनल पर या सीट के नीचे लगाया जा सकता है। यह वांछनीय है कि यह एक विशिष्ट स्थान पर हो। आप इसके लिए सेंटर कंसोल पर तकनीकी प्लग का उपयोग कर सकते हैं।
ताकि सोबोल पर एयर सस्पेंशन इस तरह काम करेजब तक संभव हो, आपको कुछ ऑपरेटिंग नियमों का पालन करने की आवश्यकता है। इसलिए, जब तकिए का दबाव 0.5 वातावरण से कम होता है, तो निर्माता सिस्टम का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करता है। अधिकतम स्वीकार्य दर से अधिक न हो। आदर्श रूप से, तकिए का उपयोग एक और आठ वायुमंडलों के बीच के दबाव में किया जाना चाहिए।
सर्दियों में, तकिए को सिलिकॉन से उपचारित करें।जैसे-जैसे तापमान घटता है, रबर की सामग्री सख्त होती जाती है। यहां तक कि गंदगी की अनुपस्थिति में (जिसकी उपस्थिति सिलेंडर पर अवांछनीय है), महत्वपूर्ण घर्षण होता है। तनाव को खत्म करने के लिए महीने में एक बार एरोसोलाइज्ड सिलिकॉन का इस्तेमाल करें। यह कुशन के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगा और रबर के खोल को लोच प्रदान करेगा।
इसलिए, हमने पाया कि वायु निलंबन क्या है, इसे GAZ सोबोल कार पर कैसे स्थापित किया जाता है और यह किस प्रकार का हो सकता है। यह ट्यूनिंग का एक बहुत ही उपयोगी रूप है।
