सबसे पहले, आइए डिज़ाइन देखेंस्टोव खुद ही। इस उपकरण का मुख्य घटक हीटर है। यह हिस्सा पाइपलाइनों के माध्यम से केबिन में प्रवेश करने वाली हवा तैयार करने के लिए जिम्मेदार इकाई है। दसवीं परिवार की कारों पर, हीटर हुड के नीचे स्थित है। इसके अलावा, वीएजेड -2110 स्टोव एक वितरक के साथ बांटता नहीं है, जो कार के अंदर गर्म हवा प्रदान करता है। यह डैशबोर्ड के पास देखा जा सकता है। लगभग इसलिए यह बाहरी रूप से दिखता है:
कुछ लोगों को पता है, लेकिन जब एक "दर्जन" स्टोव विकसित करते हैंवीएजेड -2110 कारों के अन्य मॉडलों से उधार नहीं लिया गया था, और स्क्रैच से विकसित किया गया था। इसे श्रृंखला "2110-01" के हीटर के रूप में चिह्नित किया गया है। इसका मुख्य अंतर एयर कंडीशनर पर वाष्पीकरण की उपस्थिति में है। लेकिन इस तथ्य के बावजूद कि इंजीनियरों के विकास में इस प्रणाली पर अधिक ध्यान दिया गया है, अचानक अचानक टूटने से किसी के द्वारा बीमा नहीं किया जाता है। नीचे आपको विभिन्न समस्याओं के लिए समस्या निवारण के लिए समाधान मिलेंगे।
पहला खराबी सामना करना पड़ामोटर चालक, हवा के तापमान को समायोजित करने की असंभवता है। आम तौर पर, इसके लिए कई कारण हो सकते हैं। सबसे पहले, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के संचालन में खराबी हो सकती है। दूसरा, एक दोषपूर्ण डैपर के कारण वीएजेड -2110 स्टोव की मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। लेकिन वैसे भी, समस्या को हल करने के लिए अभी भी आवश्यक है।
दूसरा मामला टूटने का उन्मूलन हैहीटर (संकेत - पूरे हीटिंग सिस्टम की असंभवता)। यदि सभी समस्याओं का स्रोत इकाई है, तो आपको VAZ-2110 के रेडिएटर को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है। सिस्टम की स्थिति की जांच करने के लिए, आपको केंद्रीय deflectors को हटाने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, अनुलग्नक के "एंटीना" को झुकाएं और हाथ से फ्लैप स्लाइड करें। अंतिम भाग के माध्यम से आप दोषों के स्रोत तक पहुंच सकते हैं। अगर विफलता की पुष्टि की जाती है, तो आप रेडिएटर को प्रतिस्थापित किए बिना नहीं कर सकते हैं। और यह एक बहुत ही कठिन प्रक्रिया है, क्योंकि पूरे वीएजेड -2110 को अलग किया जा रहा है। जब तक लगभग एक दिन का समय लगता है, और शायद अधिक (यह सब मालिक के अनुभव पर निर्भर करता है)।
और आखिरी खराबी जो कर सकती है"दर्जनों" के संचालन के दौरान उत्पन्न होता है, एक प्रशंसक के साथ हवा की आपूर्ति की असंभवता है। सरल शब्दों में, यह वह मामला है जब वीएजेड -2110 के deflectors से हवा का एक छोटा, मुश्किल ध्यान देने योग्य सिर बहती है। ये संकेत गियरमोटर की विफलता को इंगित करते हैं। निदान एक है - स्टोव क्रम से बाहर है। मरम्मत में कुछ भी नहीं है, आपको सिर्फ टूटे हुए हिस्से को बदलने की जरूरत है, यानी एक गियरमोटर। तभी सिस्टम फिर से एक अच्छा वायु दाब प्रदान करेगा।
