बेशक, एक पूर्ण जनरेटर की मरम्मत नहीं दिखाई गई हैइसे स्वयं करें, लेकिन सत्यापन हमेशा प्रदान किया जा सकता है। परीक्षण का सबसे महत्वपूर्ण घटक एक मल्टीमीटर होगा, या, जैसा कि यह भी कहा जाता है, एक परीक्षक।
अब हम नियामक रिले की जांच करके शुरू करते हैं।परीक्षक के साथ जनरेटर की जांच कैसे करें? बहुत आसान। हम एक मल्टीमीटर लेते हैं और स्विच को "माप" स्थिति में डालते हैं। हम कार शुरू करते हैं और बैटरी टर्मिनलों पर वोल्टेज को मापते हैं, साथ ही जनरेटर के आउटपुट पर भी। इसका घटक 14.2 V से अधिक नहीं पहुंचना चाहिए। फिर, त्वरक को दबाया जाता है और वोल्टेज को फिर से मापा जाता है। मानदंड से विचलन आधे वॉट अप होने का मतलब है कि नियामक ठीक से काम नहीं कर रहा है।
जनरेटर में एक डायोड ब्रिज भी शामिल है,जिसे भी जांचना आवश्यक है। इस मामले में, मल्टीमीटर को "ध्वनि" मोड में स्विच करें और परीक्षण करना शुरू करें। यह ध्यान देने योग्य है कि इस भाग में 6 डायोड शामिल हैं, वे 2 समान भागों में विभाजित हैं - सकारात्मक और नकारात्मक। जाँच करते समय, एक चीख़ होगी। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि सत्यापन दोनों दिशाओं में किया जाना चाहिए। यदि चीख़ दोनों मामलों में होती है, तो आपको भाग को बदलने की आवश्यकता है, क्योंकि यह प्रतीक है कि पुल टूट गया है।
जनरेटर और स्टेटर से अधिक की जांच कैसे करेंयह स्पष्ट है, लेकिन रोटर को संभालना थोड़ा अधिक कठिन है। यह उपकरण क्या है? यह एक धातु की छड़ है जिसमें आंतरिक क्षेत्र घुमावदार होता है, इसके एक किनारे पर संपर्क के छल्ले होते हैं जिसके साथ ब्रश उनके साथ स्लाइड करते हैं। स्टेटर की तरह, निष्कर्षण के बाद रोटर को नुकसान के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए। जनरेटर की जांच करना, जानकार लोगों से पता लगाना या कार की मरम्मत की दुकान पर जाना सबसे अच्छा है, क्योंकि विशेष उपकरणों के साथ रोटर का निरीक्षण करना बेहतर है। इस हिस्से पर जो ब्रश रखे जाते हैं, उनमें धारक से एक निश्चित मात्रा में फलाव होता है, जो 5 मिमी से अधिक नहीं होता है। यह भी मूल्यांकन के लायक है कि वे धारक पर कितनी स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ते हैं और क्या वे खराब होते हैं। जनरेटर को जगह में स्थापित करते समय, इसे सावधानी से और सावधानी से जांचना चाहिए।
इसके अलावा, VAZ जनरेटर की जांच कैसे करें, आप यह पता लगा सकते हैंविशेष साहित्य में। जनरेटर के बीयरिंगों की जांच के बारे में मत भूलना, क्योंकि उनके गलत संचालन से गंभीर नुकसान हो सकता है। जब इन भागों को पहना जाता है, तो एक विशिष्ट शोर उठता है जो स्पष्ट रूप से श्रव्य है, भले ही आप कार के पास हों। अल्टरनेटर बेल्ट पर अनुचित तनाव से मूल्यह्रास हो सकता है।
ठीक है, अब हम थोड़ा अपने बारे में जानते हैं कि जनरेटर को अपने आप से कैसे जांचना है, और फिर भी मदद के लिए विशेषज्ञों की ओर मुड़ना बेहतर है।
