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"गज़ेल" पर रबर: आकार 185/75 आर 16 सी। "गज़ल" पर शीतकालीन टायर

सड़क पर कितनी कारें।लेकिन उनके लिए टायर और भी ज्यादा। यह यात्री कारों पर लागू होता है, लेकिन "गज़ेल" के मालिकों को अपने घोड़े के लिए एक अच्छे और उच्च गुणवत्ता वाले जूते चुनने की समस्या का सामना करना पड़ता है। "गज़ेल" एक कामकाजी मशीन है जिसे माल या यात्रियों की गाड़ी के लिए डिज़ाइन किया गया है। सही टायर चुनने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि कार कितनी दूर जाएगी और क्या ले जाएगी।

"गज़ले" के लिए रबड़ का आकार

रबर खरीदने के लिए टायर सेंटर जा रहे हैं"गज़ेल", आप उनके आकार के लिए कई विकल्प देख सकते हैं। "गज़ेल" पर मानक टायर - आकार 185/75 आर 16 और 175/80 आर 16 है। लेकिन यह एक तथ्य नहीं है कि आपके पास मानक डिस्क हैं, वे व्यापक हो सकते हैं, फिर यह 195 और 205 के आकारों के विकल्पों पर विचार करने के लायक है। "गज़ले नेक्स्ट" 185/75 आर -16 पर रबर का आकार। आप डाल सकते हैं और 175/80, सोलह भी। "गज़ेल" व्यापारी वर्ग पर रबर का आकार अलग नहीं है, शायद 185/75, 175/80।

gazelle आकार पर रबर

रबर की मात्रा में "C" अक्षर क्या है?

अनजान व्यक्ति के लिए टायर पर नंबर और अक्षरजो नहीं कहा गया है, और वह विक्रेता की सलाह से निर्देशित होगा। लेकिन गेजेल पर टायरों को ठीक से मैच करने के लिए, आकार एकमात्र पैरामीटर नहीं है जो मिलना चाहिए। पहले आपको यह पता लगाने की आवश्यकता है कि निर्दिष्ट पत्र "सी" का क्या मतलब है। यदि रबर के अंकन में यह पत्र है, तो इसका मतलब होगा कि टायर में प्रबलित कॉर्ड है। ऐसा कॉर्ड आवश्यक है ताकि पहिया पर सामानों की ढुलाई के दौरान "हर्निया" दिखाई न दे - टायर पर उभड़ा हुआ, कॉर्ड के टूटने का एक परिणाम। इस प्रकार, "गज़ेल" पर आदर्श टायर - 185/75 आर 16 सी। प्रबलित टायर सामान्य से थोड़ा अधिक खर्च होंगे, लेकिन एक बार ओवरपे करना और आसान करना बेहतर है।

क्या रबर gazelle पर डाल करने के लिए

डिकोडिंग टायर मार्किंग

पत्र "सी" के साथ पता लगा, लेकिन अभी भी कई हैंसमझ से बाहर। गज़ेल पर रबर क्या है? आकार हम 185/75 R16C सॉर्ट करेंगे: 185 एक टायर की चौड़ाई है, जिसे मिलीमीटर में मापा जाता है; 75 प्रोफ़ाइल की ऊंचाई, चलने की चौड़ाई के प्रतिशत के रूप में है, अर्थात्, ऊंचाई एक सौ अस्सी-पांच मिलीमीटर के पचहत्तर प्रतिशत के बराबर है; पत्र आर टायर डोरियों के रेडियल डिजाइन को नामित करता है (अब शायद ही कभी एक और डिजाइन मिला है, रेडियल को सबसे टिकाऊ और टिकाऊ माना जाता है); 16 इंच का व्यास है (त्रिज्या नहीं, जैसा कि कई लोग मानते हैं) इंच में।

"गज़ेल" के लिए टायर चुनना, ध्यान देनागति सूचकांक। इस वाहन के लिए, यह एन अक्षर (एक सौ चालीस किलोमीटर प्रति घंटे तक), पी (150 किमी / घंटा की शीर्ष गति) और क्यू - एक सौ साठ किलोमीटर तक की गति से संकेत दिया जाएगा। गति सूचकांक कहता है, किस गति से अधिकतम गति के विकास पर, यह रबर परिसर गर्म होना शुरू हो जाएगा और तदनुसार, बाहर पहनें। गज़ेल के लिए लोड इंडेक्स 98 से 104 तक रियर एक्सल के दोहरे पहियों और फ्रंट एक्सल पर टायर के लिए 96-102 है। स्नोफ्लेक की छवि कहती है कि यह गज़ले पर सर्दियों के टायर हैं, एक छोटी बूंद गर्मी का टायर है। इन आंकड़ों को संख्या 6, 5, 4, 3, 2 के बाद दिखाया गया है। ये आंकड़े पहनने का संकेत देते हैं - उपयोगी चलने के शेष। जब संख्या 3 गायब हो जाती है तो टायर बदलने की सिफारिश की जाती है। इस संख्या को मिटाने के बाद, टायर का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि इसकी पकड़ गुण खो जाते हैं। ऐसे रबर का संचालन खतरनाक है।

गज़ले पर सर्दियों के टायर

"गज़ल" पर शीतकालीन टायर

सर्दियों के माउंट में ट्रकों के पहियों परचेन, कारों के लिए बहुत सारे स्टड टायर हैं, और गज़ल जैसे हल्के ड्यूटी वाले वाहनों पर कौन सा रबर लगाया जाना चाहिए? स्टडेड रबर का एक प्रकार है। बजट मॉडल पर विचार करें, कीमत के रूप में - एक काम करने वाली मशीन के लिए रबर का चयन करते समय मुख्य कारक है।

सर्दियों के टायर का सबसे लोकप्रिय संस्करण"गज़ेल" - "कामा यूरो 520" - रूस में उत्पादित एक टायर। इस टायर ने बर्फ की चादर से गुजरते समय खुद को अच्छी तरफ से दिखाया, बर्फ पर अच्छा व्यवहार किया। Minuses की - शोर, लेकिन यह सर्दियों जड़ी टायर के लिए सामान्य है। इसकी लागत लगभग तीन हजार रूबल है। यदि बजट अनुमति देता है, तो आप अधिक महंगे टायर खरीद सकते हैं, लेकिन कई बार बेहतर और टिकाऊ होते हैं। यह नोकेन कार्गो सी - फिनिश ब्रांड है, जो रूस में उत्पादित है। सभी संकेतक - बर्फ और बर्फ पर ड्राइविंग, गीली बर्फ पर, drifts पर हैंडलिंग, एक स्पष्ट कॉर्नरिंग, चरम स्थितियों में ब्रेक लगाना और फिसलन सतहों पर शुरू करना - पांच प्लस के लिए। अन्य जड़ी विकल्पों के साथ तुलना में आश्चर्यजनक रूप से शांत। यह पाँच हजार का ऐसा आनंद है।

gazelle रबर का आकार

"गज़ेल" के लिए समर टायर

सभी ग्रीष्मकालीन रबर विकल्पों में से कई गजेलिस्ट"काम फ्लेम" पसंद करें - यह "गज़ल" पर सबसे अधिक खरीदा जाने वाला रूसी रबर है। आकार - 185/75 आर 16 सी - रूसी निर्माताओं द्वारा "गज़ेल" पर स्थापना के लिए अनुशंसित। अधिकांश चालक गर्मी और सर्दियों में एक ऑल-सीजन विकल्प के रूप में लौ का उपयोग करते हैं। हालाँकि यह M + S (कीचड़ और बर्फ) को चिह्नित करने के लायक है, लेकिन यह गर्मियों में, शरद ऋतु और वसंत में इस रबर का उपयोग करने के लायक है। यह तीन हजार रूबल के बारे में "काम" के लायक है। टाइगर कार्गो गति - भी साबित हुई गर्मी के टायर। इसे विशेष रूप से हल्के वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक धातु डबल कॉर्ड के साथ प्रबलित है, एक रक्षक है जो आसानी से गंदगी को साफ करता है और पानी को अच्छी तरह से काटता है। खराब सड़क की सतह वाले ग्रामीण क्षेत्रों में उपयोग के लिए आदर्श। वोल्टीयर - रूसी टायर, गुणवत्ता और पारगम्यता "कम" और टाइगर में अवर। इसके लिए अधिकतम गति केवल एक सौ चालीस किलोमीटर है, और इसकी वहन क्षमता आठ सौ किलोग्राम से अधिक नहीं है। यह खड़ा है, लगभग, "काम" के रूप में।

gazelle रबर का आकार

"गज़ेल्स" के लिए ऑल-सीजन टायर

Опять в рейтинге самой популярной резины первое जगह केम के पास जाती है। इस कंपनी का ऑल-सीज़न संस्करण - "काम 218"। यह चैम्बर और ट्यूबलेस संस्करणों में निर्मित होता है। चलने वाला पैटर्न विषम है, जिसमें अलग-अलग बड़े ब्लॉक होते हैं, जो आपको पूरे टायर में लोड और दबाव को समान रूप से वितरित करने की अनुमति देता है, जिससे इसका पहना जीवन बढ़ जाता है। शोर का स्तर न्यूनतम है, यह एक आरामदायक सवारी प्रदान करेगा। इस रबर का उपयोग गर्मियों में किया जा सकता है और सर्दियों में हल्का (चिपचिपा टेप नहीं)। दो सौ अठारहवें "कामा" की कीमत "गजल" के बड़े बेड़े के मालिकों को प्रसन्न करेगी - साढ़े तीन हजार। इसके साथ, बड़ी संख्या में मशीनों के जूते के मौसमी बदलाव पर बड़ी रकम खर्च करने की आवश्यकता नहीं है।

गेजेल 185 75 आर 16 सी के लिए टायर

"गज़ेल" पर क्या रबर डालना है?

"गज़ेल्स" के मालिक इस सवाल में रुचि रखते हैं कि क्यारबर के दो सेट हैं - सर्दी और गर्मी। जरूर है। कई लोग मानते हैं कि एक भरी हुई कार सड़क को अच्छी तरह से बनाए रखेगी। लेकिन सभी प्रकार की परिस्थितियां हैं - बर्फ, बर्फ की बहाव। कठोर सर्दियों के लिए ऑल-सीजन टायर उपयुक्त नहीं हैं, यह केवल दक्षिणी शहरों में लोकप्रिय है जहां सर्दियों में नमी और गंदगी की प्रबलता होती है। शीतकालीन टायर में बर्फ से चिपके होने और बर्फ से गुजरने के लिए स्पाइक्स होने चाहिए। समर टायर्स में पानी की अच्छी रीपेलेंसी होनी चाहिए। ये अतिरिक्त लैमेलस और विस्तृत ड्रेनेज सिस्टम हैं। गर्मियों में उच्च तापमान पर ऑल-सीजन टायर खराब हो जाते हैं, और ये सड़क पर अतिरिक्त लागत और खतरे हैं। "गज़ेल" - वही परिवहन, यह न केवल तरल पदार्थों के साथ इसे बदलने के बारे में, बल्कि पहियों के समय पर परिवर्तन के बारे में भी ध्यान रखने योग्य है। यह, सबसे पहले, आपकी सुरक्षा, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा, कार्गो की सुरक्षा और पैसे की बचत है।

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