"एयरो एल -39" - एक चेक-निर्मित विमान,पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। यह एक युद्धाभ्यास शॉर्ट-रेंज फाइटर के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। विमान के नागरिक संस्करण हैं जो पायलट अपनी सुविधा, नियंत्रण में आसानी, गति, गतिशीलता और विश्वसनीयता के लिए पसंद करते थे।
एयरो L-39 अल्बाट्रोस (संक्षिप्त नाम -"एली") को चेक एयरलाइन एयरो वोडोचॉडी द्वारा क्रमिक रूप से निर्मित किया गया था। 1968 से 1999 तक, L-39 मॉडल की 2868 इकाइयाँ और L-59 के उन्नत संस्करण की 80 इकाइयाँ तैयार की गईं। दुनिया भर के तीस से अधिक देशों में, एल -39 प्रशिक्षण विमान अभी भी सेवा में है (रूस, उनके बीच)।
L-39 एल्बाट्रॉस सिंगल-इंजन हैदो सीटों वाला जेट ट्रेनर। इसका उपयोग अक्सर प्राथमिक पायलट प्रशिक्षण और अनुभवी पायलटों के लिए उन्नत प्रशिक्षण के लिए किया जाता है। लड़ाकू के रूप में उपयोग की संभावनाएं उड़ान प्रदर्शन (छोटे आकार, अपर्याप्त आयुध) द्वारा सीमित हैं। हालांकि, मॉडल टोही ड्रोन, ड्रोन, हेलीकॉप्टर के खिलाफ लड़ाई में काफी प्रभावी है।
L-39 - एक समृद्ध इतिहास वाला विमान।अल्बाट्रॉस की पहली उड़ान 1968 में हुई और तब से एयरो ने इस सफल मॉडल के कई संस्करणों की 2,900 से अधिक इकाइयाँ वितरित की हैं। L-39 अभी भी कई देशों की वायु सेना में कार्य करता है, और निजी पायलटों के बीच भी लोकप्रिय है, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में।
हालांकि एल -39 अब निर्मित नहीं है, सैन्य औरनियंत्रण प्रणाली, संचार, नेविगेशन, हथियार आदि के आधुनिकीकरण द्वारा नागरिक विमान संशोधनों में लगातार सुधार किया जा रहा है। एल -39 अल्बाट्रॉस के मुख्य उपभोक्ता यूएसएसआर और वारसॉ पैक्ट देश थे। यूरोपीय और अमेरिकी उपभोक्ताओं ने भी एल -39 की सादगी, गति, गतिशीलता और सामर्थ्य की प्रशंसा की।
विमान पहले का उत्तराधिकारी हैचेकोस्लोवाक जेट विमान L-29 Delfín। चेक अधिकारी विभिन्न संस्करणों में एक बेहद सफल "बेबी" के उत्पादन को फिर से शुरू करने पर विचार कर रहे हैं।
30 वर्षों के लिए, एयरो वोडोचडी ने कई संशोधनों का विकास और उत्पादन किया है:
बैच उत्पादन बंद होने के बाद भीएयरो ने एल -39 के चित्र दूर के बॉक्स में नहीं छिपाए थे, लेकिन मॉडल में सुधार जारी है। कंपनी अपने ऑपरेटरों के लिए सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है, जिसमें सेवा जीवन को बढ़ाना, ओवरहाल और विमान का आधुनिकीकरण शामिल है। ग्राहकों में चेक गणराज्य, स्लोवाकिया, हंगरी, अल्जीरिया, थाईलैंड, वियतनाम और अन्य देशों की सेनाएं हैं।
एल -39 अल्बाट्रोस - पारंपरिक एकल-इंजन जेटदो सीटों के लिए एक प्रशिक्षण और प्रशिक्षण विमान, जो उन्नत प्रशिक्षण और प्रारंभिक प्रशिक्षण के साथ-साथ दुश्मन की हवा और उड़ान रहित लक्ष्यों के खिलाफ लड़ाई के अतिरिक्त परीक्षण के लिए है। आप इस पर एक साधारण हल्के लड़ाकू विमान की तरह उड़ सकते हैं।
यह मॉडल अक्सर एक विकल्प होता है।कृत्रिम उड़ान सिमुलेटर। उस पर, लड़ाकू विकल्पों पर काम किया जाता है, लेकिन कंप्यूटर संस्करण के विपरीत, चालक दल तकनीक में महारत हासिल करता है और प्राकृतिक परिस्थितियों में लाइव तकनीकों का काम करता है। संचालित करने में आसान, हल्का और एक ही समय में कार्यात्मक और अच्छी तरह से सोचा गया - ऐसा एल -39 विमान है।
इस इकाई के कई फायदे हैंअन्य मॉडल। उदाहरण के लिए, यह 1xAI 25TL श्रृंखला के बजाय ठोस इंजन द्वारा प्रतिष्ठित है। साथ ही, "ड्राई" थ्रोट 3307 lbf (14.7 kN) है। केबिन को दो लोगों के चालक दल के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन सब कुछ बहुत तर्कसंगत रूप से, कॉम्पैक्ट और आसानी से वितरित किया जाता है।
विमान की लंबाई 13 मीटर है, इसके पंख हैंअवधि - 9.44 मीटर, प्रत्येक पंख का क्षेत्र - 18.8 वर्ग मीटर। मीटर, ऊंचाई - 4.7 मीटर। एक खाली विमान का वजन 3400 किलोग्राम है, जबकि लोड होने पर वजन बढ़कर 4370 किलोग्राम हो जाता है। इस तरह के एक छोटे से बर्तन के लिए अच्छे वजन के बावजूद, इसकी काफी गति 750 किमी / घंटा है। कुछ अन्य विशेषताएं हैं जो एल -39 को अच्छे तरीके से अलग करती हैं। विमान में 1000 किमी की फेरी रेंज (पीटीबी के साथ) है, इसकी व्यावहारिक छत 11,500 मीटर है।
एल -39 राज्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैनागरिक कार्यक्रम। चेक रक्षा मंत्रालय एल्बोट्र्स का संचालन करने वाले नागरिक ऑपरेटरों का समर्थन करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। एक विशेष रूप से बनाया गया समर्थन और आधुनिकीकरण कार्यक्रम में इस विमान के प्रशिक्षण और उड़ान के उपयोग की अपनी खुद की बारीकियां शामिल हैं, जो दर्जनों देशों में बहुत लोकप्रिय है।
एयरो - ग्रेट सबसोनिक प्रशिक्षणजेट विमान। इस तथ्य के बावजूद कि यह 1960 के दशक में विकसित किया गया था, और आज यह नागरिक विमानन में मांग में बना हुआ है। अब तक, विमान एल -39 को मनोरंजन और खेल उड़ानों के लिए एक पसंदीदा मॉडल माना जाता है। तस्वीरें स्पष्ट रूप से दिखाती हैं कि डिज़ाइन के संदर्भ में डिवाइस को कितना अच्छा माना जाता है, लेकिन हमें इसकी उत्कृष्ट उड़ान विशेषताओं, उच्च स्तर की सुरक्षा और रखरखाव और संचालन के लिए कम आवश्यकताओं के बारे में नहीं भूलना चाहिए। इस सबने L-39 को सबसे लोकप्रिय नागरिक मॉडल बना दिया।
Государственную службу по всему миру несут более अलबोट्रोस की 300 से अधिक इकाइयाँ। सरल नियंत्रण और बेजोड़ उड़ान विशेषताएँ कई एरोबैटिक टीमों को सक्षम करती हैं, जिनमें फ्रेंच ब्रेइटलिंग जेट टीम, रूसी व्यज़्मा के पायलटों की एक टीम, संयुक्त राज्य अमेरिका से पैट्रियट्स जेट टीम, बेलारूस की सैन्य एरोबैटिक टीम और हाल ही में, मेइअसस जेट टीम चेक, एयरो विमानों का सफलतापूर्वक उपयोग करने के लिए शामिल हैं। Albatros।
