/ / अल्फा रोमियो अल्फेटा अल्फा-रोमियो कंपनी का एक उज्ज्वल प्रतिनिधि है

अल्फा रोमियो अल्फेटा अल्फा रोमियो कंपनी का एक हड़ताली प्रतिनिधि है

अल्फा रोमियो एक बड़ी कार निर्माता कंपनी है।इसका मुख्य कार्यालय मिलान में स्थित है। यह एक बड़ी औद्योगिक कंपनी है जो 100 से अधिक वर्षों से स्पोर्ट्स कारों और परिवहन के अन्य रूपों को बाजार में आपूर्ति कर रही है।

कंपनी की नींव का इतिहास

कंपनी ने 1906 में अपनी गतिविधि शुरू कीअपने समाज के मिलान (पोर्टेलो में) के पास खुल रहा है। मुखिया डब्ल्यू स्टैला थे। वे छोटे दाराक कार के उत्पादन में लगे थे। वे खरीदारों का प्यार जीतने में नाकाम रहे। इसलिए, इतालवी मॉडल बेचना शुरू करने का निर्णय लिया गया। इस प्रकार, 1910 में, A.L.F.A का जन्म हुआ। ("अल्फा")।

अल्फा रोमियो अल्फेटा

कंपनी प्रतीक में कई तत्व होते हैं:

  • "शेमरॉक"। यह त्रिभुज के आकार की ग्रिल के कारण बनता है। किनारों पर "पंखुड़ियों" हैं।
  • रेड क्रॉस, क्रूसेड के प्रति रवैया व्यक्त करते हुए।
  • अजगर के सिर वाला सांप। किंवदंती के अनुसार, यह एक ऐसा सांप था जिसे सेंट जॉर्ज ने मारा, इसे एक शैतानी प्राणी मानते हुए। कंपनी के प्रतीक में, वह काम और अपने व्यवसाय के लिए समर्पण को दर्शाता है।

उसी वर्ष, फिएट से कंपनी में आए इंजीनियर जे। मेरोसी ने पहली कार के मॉडल विकसित किए। उनमें से दो थे:

  • 24CV - 42 hp वाले 5 लोगों के लिए एक कार।
  • 12CV - कम शक्ति के साथ, केवल 22 एचपी

ये दो कारें उस आधार बन गईं, जिस पर बाद की पीढ़ियों का उत्पादन आधारित था।

कंपनी के नाम का दूसरा भाग 1915 के बाद दिखाई दिया, जब निकोला रोमियो कंपनी के प्रमुख बने। अपने काम के लिए धन्यवाद, 20 के दशक में, इस ब्रांड के तहत कारें सर्वव्यापी हो गईं।

1933 में, कंपनी का राष्ट्रीयकरण किया गया था। यह एक परिषद के अध्यक्ष थे, जिसमें शेयरधारकों और फर्म के कर्मचारी (50:50) शामिल थे।

खेल और प्रतिष्ठित का उत्पादनकारें। इसके अलावा, कंपनी सैन्य उपकरण (ट्रक, विमान इंजन) का उत्पादन शुरू करती है। यह युद्ध के दौरान मुख्य उत्पादन बन गया।

बाद के वर्षों में, इंजीनियर ओ। सत्ती कार कारखाने में आए। उन्होंने एक पारिवारिक कार और एक रेसिंग कार की विशेषताओं को संयोजित किया। परिणाम अल्फ़ा-रोमियो-टी है।

अल्फा रोमियो अल्फेटा भागों

फिर त्वरित उत्पादन शुरू होता हैविभिन्न मॉडलों की कारें। कंपनी के लिए सबसे अच्छा समय युद्ध के बाद का समय था। इस समय के दौरान, कंपनी ने ज्यादातर युवा पीढ़ी के उद्देश्य से सस्ती कारों का उत्पादन शुरू किया। उद्यम की शैली नहीं बदली है।

1975-1982 अल्फा रोमियो अल्फेटा

70 के दशक में कंपनी के विकास का इतिहास "अल्फ़ा-रोमियो-अल्फेटा" के बाजार में उपस्थिति के साथ जुड़ा हुआ है। यह चार दरवाजों वाली पालकी है, जो चार संस्करणों में उपलब्ध है:

  • 1.6 एल और 108 एचपी8 वाल्व के साथ चार सिलेंडर इंजन। 173 किमी / घंटा तक की गति विकसित करता है। यह 11.8 सेकेंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है। व्हीलबेस - 2.51 मीटर। रियर-व्हील ड्राइव। सैलून बहुत सरल है, बिना किसी अतिरिक्त कार्य के। केवल स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई को समायोजित करना संभव है।
  • 4 सिलेंडर और 8 वाल्व के साथ 1.8 एल इंजन।पावर - 118 एचपी चार गति मैनुअल ट्रांसमिशन। अधिकतम त्वरण 180 किमी / घंटा है। 11 सेकंड में सैकड़ों में तेजी। रियर ड्राइव। अतिरिक्त कार्यों में केवल स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन शामिल है।
  • 2.0 एल इंजन। अल्फ़ा रोमियो अल्फेटा के इस संस्करण की क्षमता 130 hp है। 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन। उच्चतम गति 187 किमी / घंटा है। 10.8 सेकंड में सैकड़ों में तेजी।
  • 82 hp के साथ टर्बोडीज़ल 2.0 एल मैनुअल ट्रांसमिशन, 4 गति। 4 सिलेंडर, 8 वाल्व। 155 किमी / घंटा तक तेजी। रियर ड्राइव।

अल्फा रोमियो अल्फेटा जीटी और जीटीवी

1974 में, दो-दरवाजा जीटी मॉडल जारी किया गया था।पेट्रोल इंजन (कार्बोरेटर), रियर-व्हील ड्राइव, फाइव-स्पीड गियरबॉक्स। वॉल्यूम 1.6 लीटर (81 hp) और 1.8 लीटर (91 hp) है। अधिकतम गति क्रमशः 164 किमी / घंटा और 182 किमी / घंटा है।

अल्फ़ा रोमियो अल्फ़ेटा

लगभग उसी समय, 1976 से 1982 तक।, अल्फा रोमियो अल्फेटा जीटीवी कूप बिक्री पर जाता है। इसमें एक नया इग्निशन टाइमिंग सिस्टम, स्पोर्टी डिज़ाइन एलिमेंट्स और अलग-अलग इंजन में बदलाव किए गए हैं। यह मॉडल कई संशोधनों में भी निर्मित किया गया था:

  • 2.0 एल पेट्रोल इंजन, कार्बोरेटर।पावर - 130 एचपी अधिकतम गति 190 किमी / घंटा है। 9.4 सेकंड में सैकड़ों में तेजी। रियर ड्राइव। मैनुअल ट्रांसमिशन। डिस्क ब्रेक। ईंधन की कुल खपत 9.9 लीटर है।
  • केंद्रीय इंजेक्शन के साथ 2.5 एल पेट्रोल इंजन।पावर - 160 एचपी अधिकतम त्वरण 205 किमी / घंटा तक है। 8.3 एस में यह 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ती है। ईंधन की खपत - मिश्रित मोड में 10.8 लीटर। रियर ड्राइव। मैनुअल ट्रांसमिशन।

"बर्लिन"

1972 से 1984 के बीचकंपनी एक नए मॉडल "अल्फा-रोमियो-अल्फेटा-बर्लिन" के उत्पादन में लगी हुई है। यह 1.8 L 90 hp इंजन से लैस था। शक्ति। रियर ड्राइव। मैनुअल ट्रांसमिशन (4 स्पीड), डिस्क ब्रेक। अधिकतम गति 179 किमी / घंटा है। 11 सेकंड की आवश्यकता है। सैकड़ों तक फैलाने के लिए। ट्रैक के 100 किमी के लिए, 9.8 लीटर मिश्रित मोड में खर्च किए जाते हैं।

80 का दशक: "अल्फेटा" का निर्माण

1981 और 1983 के बीच, चार-दरवाजे सेडान अल्फा रोमियो अल्फेटा का उत्पादन किया गया था। यह विभिन्न इंजनों से सुसज्जित था। संशोधन:

  • 1.6 l, पावर 109 hp, 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव। अधिकतम गति 174 किमी / घंटा है।
  • 1.8 एल। 122 लीटर तक बिजली की वृद्धि ने कार को 178 किमी / घंटा तक गति देने की अनुमति दी।
  • 2.0 एल। चतुष्कोणीय। 130 एच.पी.
  • 2.0 एल। रियर ड्राइव। 185 किमी / घंटा में तेजी।
  • 2.0 टर्बोडीजल। 82 एच.पी. 155 किमी / घंटा - शीर्ष गति। 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन।

अल्फा रोमियो अल्फेटा का इतिहास

अल्फा-रोमियो एक सिद्ध निर्माता हैसमय। कंपनी के उत्पाद आज भी लोकप्रिय हैं। मॉडलों की व्यापक उपलब्धता के कारण, स्पेयर पार्ट्स खरीदना आसान है। अल्फा रोमियो अल्फेटा इस कंपनी के सबसे प्रतिभाशाली प्रतिनिधियों में से एक है। कार का उत्पादन दस वर्षों के लिए किया गया था।

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