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सबसे लंबा पुल: कौन सा घाट पूर्ण नेता है?

मानव क्षमताओं और कल्पना व्यावहारिक रूप सेकोई सीमा नहीं पता है, और कई वास्तुशिल्प वस्तुओं इस बात के सबूत के रूप में काम करते हैं। एक पुल पानी या एक खड्ड के शरीर पर सबसे आम क्रॉसिंग है। लेकिन, किसने कहा कि ऐसी संरचना अद्वितीय नहीं हो सकती है?

दान्यांग-कुषाण व्याडक्ट

दान्यांग-कुषाण व्याडक्ट

यह दुनिया का सबसे लंबा रेलवे ब्रिज है। ऑब्जेक्ट गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सूचीबद्ध है और बीजिंग-शंघाई हाई-स्पीड रेलवे का हिस्सा है।

यह पुल पूर्वी चीन में शंघाई और नानजिंग शहरों के बीच स्थित है।

संरचना की कुल लंबाई 164 किलोमीटर और 800 मीटर है। उसी समय, मार्ग का केवल 9 किलोमीटर जल निकायों के माध्यम से चलता है, मुख्य रूप से झीलों, जिनमें से सबसे बड़ा यानचेंग है।

पुल की भव्यता के बावजूद, यह 2008 से 2011 तक 3 वर्षों में बनाया गया था। निर्माण एक साथ दो पक्षों से किया गया था, और 10 हजार से अधिक श्रमिक काम में शामिल थे।

निर्माण सामग्री की मात्रापुल के निर्माण की तुलना एक बड़े उद्यम की बिक्री के वार्षिक आकार के साथ की जा सकती है। केवल कंक्रीट में लगभग 3 मिलियन क्यूबिक मीटर लगे, और स्टील - आधा मिलियन टन। निर्माण का वित्तपोषण राज्य के बजट की कीमत पर किया गया और इसके परिणामस्वरूप $ 10 बिलियन का निवेश हुआ।

हाइवे बैंग न

थाईलैंड का पृथ्वी पर सबसे लंबा पुल है। इसकी लंबाई 54 किलोमीटर है।

शाब्दिक अर्थ में, इस पुल को एक क्रॉसिंग कहना मुश्किल है, यह कहना अधिक सही है कि यह जमीन से ऊपर उठाया गया एक राजमार्ग है।

यह सुविधा थाईलैंड की राजधानी - बैंकॉक में स्थित है। इसमें दोनों दिशाओं में यातायात के लिए 3 लेन है। पुल की चौड़ाई लगभग 60 मीटर है।

डेनयांग-कुशन व्याडक्ट की तुलना में, पुल का निर्माण 5 वर्षों के लिए किया गया था, लेकिन इसके निर्माण पर केवल 1 बिलियन डॉलर खर्च किए गए थे।

बैंग ना हाइवे ने वास्तव में ट्रैफिक जाम से निपटने में मदद की, लेकिन आपको आराम से वहां पहुंचने के लिए भुगतान करना होगा। पुल, एक जमीनी सड़क का एक मुफ्त एनालॉग भी है।

हाइवे बैंग न

समुद्र पार करना

पानी पर दुनिया का सबसे लंबा पुल 2018 में चालू होना चाहिए। चीन में एक निर्माण किया जा रहा है और देश के तीन प्रमुख शहरों को जोड़ना चाहिए:

  • हाँग काँग
  • मकाओ;
  • Zhuhai।

55 किलोमीटर की कुल लंबाई, जिनमें से 7भूमिगत सुरंग के लिए खाते। आंशिक रूप से, पुल में अलग-अलग केबल-स्टे ब्रिज और कृत्रिम द्वीप शामिल हैं, जो भारी समुद्री परिवहन की धैर्य का एहसास करना संभव बनाएंगे। वास्तुकार और ठेकेदार के बयानों के अनुसार, सभी पर्यावरण मानकों को ध्यान में रखा गया है, जो समुद्री जीवों को नुकसान नहीं पहुंचाएगा।

2009 में निर्माण मध्य से शुरू हुआपिछले साल, निर्माण के सभी मुख्य चरणों को पूरा किया गया था, और लगभग 11 बिलियन डॉलर खर्च किए गए थे। उद्घाटन में इस तथ्य के कारण देरी हो रही है कि अधिकारी यह तय नहीं कर सकते हैं कि सीमा नियंत्रण कैसे लागू किया जाएगा, क्योंकि हांगकांग और मकाऊ एक विशेष शासन वाले शहर हैं।

हांग्जो बे पानी पर सबसे लंबा पुल है

हांग्जो खाड़ी

जबकि 55 किलोमीटर का पुल परिचालन में नहीं है,पानी पर सबसे लंबा पुल हांग्जो बे क्रॉसिंग माना जाता है, जो चीन में भी स्थित है। यह पुल पूर्वी चीन सागर और क्वेंटांग नदी पर स्थित है, इसकी लंबाई 36 किलोमीटर है।

हालांकि, क्रॉसिंग दूसरों के लिए प्रसिद्ध है, सबसे पहले, इसके एस-आकार के रूप के लिए। और पुल के बीच में एक द्वीप है, जिसमें एक होटल, एक अवलोकन डेक और एक रेस्तरां है।

उन्होंने 2003 में एक क्रॉसिंग का निर्माण शुरू किया और6 साल में खत्म। पुल के निर्माण पर लगभग 1.42 बिलियन डॉलर खर्च किए गए, जिनमें से वे गैर-सरकारी संगठनों से 18 मिलियन को आकर्षित करने में भी कामयाब रहे।

वास्तुकार के अनुसार, क्रॉसिंग भूकंप (7 अंक) का सामना कर सकता है, और यह केबल-स्टे संरचना के कारण हासिल किया गया था, जो केबलों द्वारा समर्थित है।

स्विस पैदल यात्री चमत्कार

स्विट्जरलैंड में (वैल्स के कैंटोन) ने पैदल चलने वालों के लिए दुनिया का सबसे लंबा पुल बनाया। यह दो शहरों के बीच एक इस्पात निलंबन संरचना है:

  • पाप;
  • Zermatt।

इसकी लंबाई 494 मीटर है, इसकी ऊंचाई 80 मीटर और है65 सेमी चौड़ा। यह मुख्य रूप से उन पर्यटकों के लिए बनाया गया था जो स्थानीय परिदृश्य की सुंदरता को देखने और घूमने में सक्षम थे। उन्होंने इमारत को केवल 2.5 महीनों में खड़ा किया और केवल 730 हजार फ्रैंक खर्च किए।

स्विट्जरलैंड के दक्षिण में ग्रीचेन और जर्मेट शहरों के बीच स्टील पुल

रूसी संघ

देश में बहुत सारे क्रॉसिंग हैं, अलग-अलगआकार और आकार, कारों, ट्रेनों और पैदल यात्रियों के लिए, जिनके बीच वास्तविक चैंपियन हैं। लेकिन, जब तक केर्च पुल का निर्माण पूरा नहीं हो गया है, काम नदी के उस पार के नेता को माना जाता है।

दिसंबर में खुलने के लिए क्रीमिया पुल निर्धारित है2019, और यह दो A-290 और O-260 मोटरवे का हिस्सा बन जाएगा। नियोजित लंबाई 18.1 किलोमीटर (रेलवे के साथ) है, ऑटोमोबाइल भाग की लंबाई 16.9 किलोमीटर है। फेरी में 6 लेन, कारों के लिए 4 और गाड़ियों के लिए 2 होंगे।

रूस में सबसे लंबा पुल

काम नदी को पार करना

जबकि रूस में सबसे लंबा पुल हैतातारस्तान गणराज्य, सोरोच्य गोरी गाँव से बहुत दूर नहीं। निर्माण के समय तक, लोग लगभग 7 किलोमीटर तक नावों या बर्फ में नदी पार करते थे।

क्रॉसिंग के निर्माण की योजना अभी भी निकोलस II के पास थी। निर्माण सोवियत संघ के अधिकारियों की योजनाओं में भी था। लेकिन उन्होंने इसे 2002 में ही बनवाया था। पुल की लंबाई 13.967 किलोमीटर है।

उल्यानोस्क नौका

में सबसे लंबे पुलों की रैंकिंग में दूसरा स्थानरूस के उल्यानोवस्क घाट पर कब्जा है। इसकी लंबाई 19.970 किलोमीटर है। यह कुइबिशेव जलाशय पर स्थित है और उल्यानोवस्क शहर के बाएं और दाएं किनारे को जोड़ता है। निर्माण को 2009 में पूरी तरह से असामान्य तरीके से बनाया गया था, बीच से काम शुरू किया, जिसने उन्हें योजनाबद्ध से एक साल पहले खत्म करने की अनुमति दी।

सरतोव पुल

रूस में सबसे लंबे पुल के शीर्ष तीन नेताओं में, एक क्रॉसिंग भी है जो दो शहरों से जुड़ा हुआ है: सारातोव और एंगेल्स। यह तीन नदियों से होकर गुजरती है।

पुल की कुल लंबाई 12.670 किलोमीटर है, जो पानी से केवल 2.350 किलोमीटर ऊपर है। पुल को 2000 में खोला गया था।

रूस में कई और अधिक रोचक और अद्वितीय हैंपुस्‍तकालय वस्‍तुएं, पुलों सहित, वही वोल्‍गोग्रैड, 7.1 किलोमीटर लंबा, शेगार्स्‍की, 5.880 मीटर लंबा। इसलिए, रूस को पुलों का देश कहा जा सकता है, क्योंकि इसमें विभिन्न आकारों और चौड़ाई के कई जलाशय हैं।

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