अंग्रेजी विमान वाहक "रानी एलिजाबेथ" (रानी एलिजाबेथ): मूलभूत विशेषताओं, हथियार

विमान वाहक "रानी एलिजाबेथ" नए से संबंधित हैब्रिटिश रॉयल नेवी के वर्ग जहाजों। रक्षा मंत्री डेस ब्राउन ने 2007 में इस प्रकार के जहाजों के निर्माण के लिए अनुबंध की घोषणा की। इस घटना ने लंबे समय तक परियोजना के आस-पास अनिश्चितता को समाप्त कर दिया। निर्णय लेने में नए जहाजों की लागत और ब्रिटिश जहाज निर्माण उद्योग को आधुनिक बनाने की आवश्यकता के बारे में बहस हुई थी। एक साल बाद, सरकार ने इस उद्देश्य कंपनी बीवीटी सतह बेड़े के लिए विशेष रूप से बनाए गए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। दो "क्वीन एलिजाबेथ" विमान वाहक से संबंधित हैं जो लड़ाकू विमान को एक छोटे से टेकऑफ और लंबवत लैंडिंग के साथ समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रॉयल नेवी के इतिहास में ये सबसे बड़े जहाज हैं। दूसरे जहाज का नाम प्रिंस ऑफ वेल्स के नाम पर रखा गया था। परियोजना की लागत अनुमानित 6 अरब पाउंड स्टर्लिंग है।

रणनीतिक रक्षा की अवधारणा

1 99 7 में, श्रम सरकार ने सौंपाविशेषज्ञों ने ब्रिटिश सेना और नौसेना की सेवा में खड़े सभी हथियार प्रणालियों का अध्ययन करने के लिए विशेषज्ञों का अध्ययन किया। उनकी रिपोर्ट में विशेषज्ञों ने विस्तार से विमान वाहक के फायदे का वर्णन किया। विशेषज्ञों ने देश के बाहर लड़ाकू विमान के लिए आधारों की अनुपस्थिति में विदेशों में हवाई संचालन करने की संभावना पर जोर दिया, साथ ही साथ इस प्रकार के जहाजों को संभावित दुश्मन पर भयानक प्रभाव पड़ा। विशेषज्ञों के मुताबिक, अगली पीढ़ी के विमान वाहक को लगभग 30-40 हजार टन का विस्थापन होना चाहिए और 50 सेनानियों, बमवर्षक और हेलीकॉप्टरों तक बोर्ड लेना चाहिए। रिपोर्ट के पाठ ने आधुनिक स्थितियों में शत्रुता के संचालन में हवाई हमलों की बढ़ती भूमिका का बार-बार उल्लेख किया है।

डिजाइन की पढ़ाई

मास मीडिया भीसरकार और नौसेना के अधिकारी अक्सर नए जहाजों को "सुपरकारियर्स" के रूप में संदर्भित करते हैं। पिछली शताब्दी के उत्तरार्ध में व्यक्त विशेषज्ञों की धारणाओं की तुलना में उनका विस्थापन कहीं अधिक है। विमान वाहक पोत क्वीन एलिजाबेथ के लिए, यह आंकड़ा लगभग 70 हजार टन है। एडमिरल एलन वेस्ट ने रक्षा समिति से बात करते हुए, ब्रिटिश और अमेरिकी बेड़े के बीच बातचीत की आवश्यकता द्वारा नए पोत के विशाल आयामों को समझाया। इसके अलावा, उन्होंने इराक और अफगानिस्तान में सैन्य अभियानों के अनुभव का उल्लेख किया, जिसमें बड़ी संख्या में लड़ाकू अभियानों की प्रभावशीलता दिखाई दी। एडमिरल के अनुसार, विमान वाहक पोत "क्वीन एलिजाबेथ" का डेक पूरी तरह से इन आवश्यकताओं को पूरा करता है।

डिजाइन चरण में निविदा में छह कंपनियों ने हिस्सा लिया। इनमें बोइंग, ब्रिटिश एयरोस्पेस और लॉकहीड मार्टिन जैसे औद्योगिक दिग्गज थे।

लड़ाकू विमानों का चयन

2001 में, संयुक्त के प्रतिनिधिराज्यों ने एक आशाजनक संयुक्त स्ट्राइक फाइटर स्ट्राइक लड़ाकू के संयुक्त विकास पर अमेरिकी रक्षा विभाग के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। कॉन्ट्रैक्ट लॉकहीड मार्टिन में चला गया।

2002 में यूके रक्षा विभागघोषणा की कि रॉयल एयर फोर्स शॉर्ट टेक-ऑफ और वर्टिकल लैंडिंग के लिए डिज़ाइन किए गए F-35B लड़ाकू विमान का उपयोग करेगी। ब्रिटिश विमान वाहक "क्वीन एलिजाबेथ", जिसकी अनुमानित सेवा जीवन 50 वर्ष है, मुख्यतः ऐसे विमानों के संचालन के लिए सुसज्जित है। इसका डिज़ाइन कैटापुल्ट्स और ब्रेक लैंडिंग केबल्स के उपयोग की भी अनुमति देता है।

रक्षा मंत्रालय द्वारा घोषणा के समय"क्वीन एलिजाबेथ" परियोजना जैसे विमान वाहक के अनुबंध का अनुमान 4 बिलियन पाउंड था। 2008 में टूटे वैश्विक आर्थिक संकट ने जहाजों के निर्माण को धीमा करने और सेवा में उनके प्रवेश की तारीखों को स्थगित करने का निर्णय लिया। परियोजना का बजट संशोधित कर 6 बिलियन पाउंड तक बढ़ा दिया गया है।

मुख्य विशेषताएं

ब्रिटिश विमान वाहक पोत "क्वीन एलिजाबेथ" का चालक दलपायलट और विमान रखरखाव कर्मियों को छोड़कर 679 लोग हैं। पोत की लंबाई 280 मीटर, ऊंचाई - 56 मीटर, डेक की चौड़ाई - 70 मीटर है। युद्ध की कार्रवाई की त्रिज्या 10,000 समुद्री मील (19,000 किलोमीटर) है। रक्षा विभाग ने उच्च लागत के कारण परमाणु इंजन का उपयोग करने के विचार को त्याग दिया। विमान वाहक क्वीन एलिजाबेथ गैस टर्बाइन और डीजल इंजन द्वारा संचालित है। ये रॉयल नेवी द्वारा बनाए गए अब तक के सबसे शक्तिशाली इंजन हैं।

जहाज दो अलग-अलग कमांड से लैस हैकेंद्र। एक से, विमानन समूह के संचालन को समन्वित किया जाता है, दूसरे में, पोत के नेविगेशन से संबंधित क्रियाएं की जाती हैं। कमांड सेंटर के अलग होने से कुछ फायदे होते हैं। दो समन्वय संरचनाओं की उपस्थिति आपको विभिन्न प्रकार के रडार को स्वतंत्र रूप से स्थापित करने और उपयोग करने की अनुमति देती है: मध्यम-श्रेणी और हवाई क्षेत्र की निगरानी के लिए डिज़ाइन किया गया। यह समुद्री नेविगेशन और विमान लैंडिंग दोनों के लिए दृश्यता में सुधार करता है। इसके अलावा, अलग-अलग कमांड सेंटर के साथ डिजाइन डेक पर हवा की अशांति को कम करता है।

नए विमान वाहक क्वीन एलिजाबेथ का हैंगर सक्षम है20 विमान और हेलीकॉप्टर तक। विमान को ऊपरी डेक पर चलाने के लिए दो शक्तिशाली लिफ्ट का उपयोग किया जाता है जहां रनवे स्थित होते हैं। उनमें से प्रत्येक को 60 सेकंड के भीतर दो एफ -35 लड़ाकू विमानों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

गोलाबारी

जहाज का एकमात्र आयुध हैविमान भेदी तोपखाने परिसर फालानक्स। इसमें 6-बैरल स्वचालित तोप और नियंत्रण और लक्ष्यीकरण प्रणाली शामिल है। परिसर को जहाज रोधी मिसाइलों और विमानों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। समुद्र से खतरों को पीछे हटाना, ब्रिटिश नौसेना का नया गौरव, विमानवाहक पोत क्वीन एलिजाबेथ, मिनिगुन मशीन गन और 30 मिमी आर्टिलरी माउंट्स से लैस है।

प्रणाली

जहाज विभिन्न प्रकार के राडार का उपयोग करते हैं।निर्माता, बीएई, का दावा है कि वे 400 किलोमीटर के दायरे में हजारों हवाई लक्ष्यों को एक साथ ट्रैक करने में सक्षम हैं। रडार बिलियार्ड बॉल्स से बड़ी वस्तुओं का पता लगा सकते हैं।

गोदाम से गोला-बारूद की आपूर्ति प्रणाली को पूरा करेंस्वचालित। पैलेटों पर रखा गया सामान हैंगर और लिफ्टों का उपयोग करके टेक-ऑफ डेक तक पहुंचाया जाता है। सभी आंदोलनों को एक केंद्रीय बिंदु से नियंत्रित किया जाता है। गोला-बारूद तैयार करने के अंतिम चरण में मानव की भागीदारी आवश्यक है। गोदामों में कोई कर्मचारी नहीं है।

विमानन समूह

नया जहाज घर के लिए बनाया गया हैअधिकतम 36 एफ -35 लड़ाकू और चार हेलीकॉप्टर। हालांकि, कमोडोर जेरी किड के आश्वासन के अनुसार, यदि आवश्यक हो, तो विमान की कुल संख्या 70 इकाइयों तक पहुंच सकती है। रणनीतिक रक्षा की अवधारणा का तात्पर्य मोर के जीवनकाल में एक विमानवाहक पोत पर 12 मानक विमानों (F-35 सेनानियों) की तैनाती से है।

वर्तमान में जहाज पर अंक तैयार किए जाते हैं250 सैनिकों को हवा में उठाने में सक्षम छह मध्यम आकार के हेलीकॉप्टरों की लैंडिंग के लिए। सबसे पहले, यह मिसाइल, टॉरपीडो, डेप्थ चार्ज, स्वचालित तोप और भारी मशीनगनों से लैस मर्लिन एमएच 2 बहुउद्देशीय हेलीकाप्टर का उपयोग करने की योजना है।

पूर्व चेतावनी प्रणाली

पनडुब्बी का पता लगाने की क्षमतादुश्मन महत्वपूर्ण है। मौजूदा यूके नेवी सी किंग एएसएसी 7 प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली को हटा दिया गया है और इसे 2018 के अंत में बदल दिया जाना चाहिए। यह योजना अगली पीढ़ी के विमान वाहक परियोजना का एक अभिन्न अंग है। कुछ विशेषज्ञ वर्तमान प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली को महारानी एलिजाबेथ-श्रेणी के जहाजों की मुख्य कमजोरी मानते हैं।