चीन ने 1998 में यूक्रेन से अधिग्रहण कियापूर्व सोवियत नौसेना "वैराग" और 2002 में अधूरा विमान वाहक पोत, आखिरकार इसे प्राप्त हुआ। उत्तरी चीन में डालियान शहर में एक शिपयार्ड में महत्वपूर्ण नवीनीकरण के बाद, पोत को सितंबर 2012 में कमीशन किया गया था और पूर्वोत्तर प्रांत के सम्मान में "लियाओनिंग" का नाम दिया गया था। जहाज का मुख्य कार्य चीनी नौसेना के लिए एक आधुनिक विमान वाहक के संचालन में अनुभव प्राप्त करने के साथ-साथ इस श्रेणी के जहाजों के डिजाइन और निर्माण में उपयोग की जाने वाली प्रौद्योगिकियों को विकसित करने और सुधारने के लिए प्रशिक्षण मैदान के रूप में काम करना है।
पहले, विमान वाहक "लियाओनिंग" को भारी कहा जाता थाविमानवाहक पोत "रीगा"। यूएसएसआर नेवी का प्रोजेक्ट 1143.5 (क्लास "एडमिरल कुजनेत्सोव") का यह दूसरा जहाज था। 67 500 टन के जहाज को यूक्रेन के निकोलाव में ब्लैक सी शिपयार्ड में 06.12.85 को बिछाया गया और 04.12.2018 को लॉन्च किया गया। जुलाई 1990 में "वैराग" का नाम दिया। 1991 में सोवियत संघ के पतन के बाद, इसका स्वामित्व यूक्रेन में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1992 में धन की कमी के कारण, निर्माण रोक दिया गया था। उस समय तक, विमान वाहक का 70% निर्माण किया जा चुका था। संरचनात्मक रूप से, पोत पूरा हो गया था, लेकिन कोई हथियार, इलेक्ट्रॉनिक्स और चेसिस नहीं थे।
चीन ने सबसे पहले वैराग को खरीदने में दिलचस्पी दिखाई1992 में। चीनी अधिकारियों ने निकोलेव शिपयार्ड के घाट पर तैनात जहाज का निरीक्षण किया, लेकिन कीमत पर विवाद के कारण वार्ता बेकार गई। नतीजतन, अधूरा वैराग 6 साल तक बेपर्दा गोदी में रहा। 1990 के दशक के उत्तरार्ध में, जहाज को मकाऊ में एक चीनी कंपनी द्वारा 20 मिलियन अमेरिकी डॉलर में नीलाम किया गया और इसे एक तैरते हुए कैसीनो और मनोरंजन पार्क में परिवर्तित किया गया। यूक्रेन के साथ अनुबंध ने खरीदार को सैन्य उद्देश्यों के लिए जहाज का उपयोग करने से रोक दिया। बिक्री से पहले सभी सैन्य उपकरणों को नष्ट कर दिया गया था।
1999 में, लॉन्च होने के 11 साल बाद,वैराग ने आखिरकार गोदी छोड़ दी, जो सुदूर पूर्व में कई शक्तिशाली टागों द्वारा संचालित थी। हालांकि, जहाज को तुर्की सरकार द्वारा बोस्फोरस के माध्यम से इस आधार पर पारित नहीं किया गया था कि जहाज डी-एनर्जेटिक था और स्ट्रेट में अन्य जहाजों और सुविधाओं के लिए बहुत बड़ा खतरा था। "वैराग" तीन साल से स्ट्रेट के पास था। 2001 में चीन सरकार ने हस्तक्षेप करने और गारंटी के रूप में तुर्की को $ 1 मिलियन देने के बाद, जहाज को अंततः अपने रास्ते पर जारी रखने की अनुमति दी।
4 नवंबर को, वैराग 10-बिंदु वाले तूफान में आ गया औरग्रीक द्वीप स्काईरोस के पास लंगर गिर गया। जहाज के नियंत्रण को पुनः प्राप्त करने के कई असफल प्रयासों के बाद, एक ग्रीक कोस्ट गार्ड हेलीकॉप्टर ने 7 चालक दल के सदस्यों को निकाला। गिरने के बाद, रस्सियों को बांधने की कोशिश करते समय, टग नाव के एक नाविक हैलिवा चैंपियन की मृत्यु हो गई। उसी दिन जहाज को नियंत्रण में ले लिया गया था।
मार्च में एक व्यस्त यात्रा "वैराग" के बाद2002 में, वह आखिरकार उत्तरी चीन के डालियान शिपयार्ड में पहुंचे और वहां भारी पहरा दिया गया। उस समय तक, यह स्पष्ट हो गया कि जहाज को मनोरंजन पार्क में कभी नहीं बदला जाएगा। इसके बजाय, यह अनुसंधान और बहाली के लिए चीनी नौसेना के लिए बदल गया था। जहाज के साथ, चीन ने चित्र और डिजाइन प्रलेखन प्राप्त किया। 2005 में, विमानवाहक पोत को डालियान ड्राईडॉक में ले जाया गया और चीनी नौसेना के ग्रे रंग में चित्रित किया गया।
बहाली का काम अंत में पूरा हुआ2006 वर्ष। फिर, अप्रैल 2009 में, इंजन और अन्य भारी उपकरणों को स्थापित करने के लिए जहाज को दूसरे ड्राईडॉक में ले जाया गया। स्थापना 2010 के अंत में शुरू हुई। मार्च 2011 तक, ऊपरी डेक अधिरचना लगभग पूरी हो गई थी, पेंटिंग पूरी हो गई थी और मचान को हटा दिया गया था।
जून 2011 में, मुख्यालय का प्रमुखलिबरेशन आर्मी जनरल चेन बिंगडे ने पुष्टि की कि चीन एक विमानवाहक पोत का निर्माण कर रहा है। यह इस तरह की परियोजना के अस्तित्व की पहली आधिकारिक मान्यता थी। 27 जुलाई को, चीन के राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ने कहा कि इस पोत ने "वैज्ञानिक अनुसंधान, प्रयोग और प्रशिक्षण के उद्देश्यों के लिए इसे वापस ले लिया है।" जहाज का पहला चार दिवसीय समुद्री परीक्षण अगस्त में हुआ, इसके बाद दिसंबर में परीक्षणों की दूसरी श्रृंखला शुरू हुई, इससे पहले कि इसे अंतिम काम के लिए कारखाने में लौटा दिया गया।
25 सितंबर 2012 को, जहाज आधिकारिक तौर पर थाविमान वाहक लिओनिंग (CV-16) को एक नए नाम के तहत कमीशन किया गया था। नवंबर में, रक्षा मंत्रालय ने पुष्टि की कि चीनी जे -15 सेनानियों ने सफलतापूर्वक टेक-ऑफ और हवाई लैंडिंग पूरी कर ली है। पीआरसी प्रेस का सुझाव है कि जब तक जहाज अपनी अधिकतम क्षमता तक नहीं पहुंच जाता, तब तक चालक दल का प्रशिक्षण 4-5 वर्षों तक जारी रहेगा।
PRC बेड़े के प्रमुख, विमानवाहक पोत लियाओनिंग, के पास हैएक लघु रनवे जो एक एयरोफिनिश से सुसज्जित है। टेकऑफ़ को 14 ° के कोण पर एक धनुष स्प्रिंगबोर्ड की उपस्थिति से सुविधाजनक बनाया गया है। डेक ब्रेक केबल्स से लैस है। स्टारबोर्ड की तरफ दो लिफ्टें हैंगर से फ्लाइट डेक तक विमान को ले जाती हैं।
विमानवाहक पोत लिओनिंग 24 ले जाने में सक्षम है"फ्लाइंग शार्क" - वाहक आधारित बहुउद्देशीय सेनानियों शेनयांग जे -15, जिसमें उनके दो-सीटर संस्करण शामिल हैं - प्रशिक्षण सेनानी जे -15 एस। इसके अलावा, यह चीनी निर्मित चांग जेड -18, जेड -18 जे एईडब्ल्यू और जेड -18 एफ एएसडब्ल्यू, हार्बिन जेड -9, और के -31 सहित कई प्रकार के हेलीकॉप्टर हेलीकाप्टरों को स्थानांतरित करता है। परिवहन किए गए विमानों की कुल संख्या 36 इकाइयां हैं।
"वैराग" मूल रूप से सुसज्जित थाएंटी-शिप मिसाइल सिस्टम "ग्रेनाइट" (एसएस-एन -9 शिपव्रेक)। विमान के हैंगर के आकार को बढ़ाने के लिए प्रक्षेपण के दौरान जहाज को चीन को बेचने और मिसाइल बेस से पहले लांचर को नष्ट कर दिया गया था।
विमान वाहक "लियाओनिंग" एक प्रणाली से लैस हैछोटी दूरी की वायु रक्षा, जिसमें 4 HQ-10 (FL-3000N) वायु रक्षा मिसाइल प्रणालियां होती हैं, जिनमें से प्रत्येक में US नौसेना द्वारा उपयोग की जाने वाली RIM-116 प्रणाली के समान 18 मिसाइल लांचर है। छोटी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल TY-90, HQ-10 का मॉडिफिकेशन एक डुअल पैसिव रडार, इंफ्रारेड होमिंग हेड से लैस है और इसकी अधिकतम रेंज 9000 मीटर है। इसका बेहतर वर्जन एक स्वतंत्र एक्टिव इंफ्रारेड हेड से लैस है। और इसकी अधिकतम सीमा 10,000 मीटर है।
इसके अलावा, विमानवाहक पोत लिओनिंग दो से सुसज्जित हैटाइप 1030 शॉर्ट-रेंज हथियार सिस्टम, जो टाइप 730 CIWS सिस्टम का 10-बार वाला संस्करण है। 10-बार वाली 30 मिमी की तोप को 500 बारूद के साथ 2 बक्से के साथ आपूर्ति की जाती है। एक पत्रिका आमतौर पर वियोज्य कवच-भेदी दौर के साथ भरी हुई है। खाली आवरण प्रणाली के नीचे से आगे फेंक दिए जाते हैं। बंदूक को बाहर से नियंत्रित किया जाता है, जिसकी अधिकतम दर 3.5-6 हजार राउंड / मिनट होती है। इसकी फायरिंग रेंज 3000 मीटर तक सीमित है, लेकिन आमतौर पर लक्ष्य 1000-1500 मीटर की दूरी पर मारा जाता है।
PRC "लिओनिंग" का विमान वाहक निम्नलिखित नेविगेशन उपकरणों से सुसज्जित है:
विमान वाहक "लिओनिंग" एक मानक शक्ति से सुसज्जित हैरूसी नौसेना के जहाज "एडमिरल कुजनेत्सोव" की स्थापना के समान। 8 बॉयलर और 50,000 लीटर के चार स्टीम टर्बाइन से मिलकर बनता है। से। प्रत्येक। पोत चार शाफ्ट के साथ तय पिच प्रोपेलर से सुसज्जित है।
सितंबर 2015 में, ऐसी खबरें थीं किपीआरसी बेड़े के प्रमुख स्वेज नहर को पार कर चुके हैं और सीरिया के किनारों की ओर बढ़ रहे हैं। इजरायल की सैन्य खुफिया वेबसाइट ने दावा किया कि विमान वाहक पोत लियाओनिंग सीरिया के टार्टस में एक मिसाइल क्रूजर के साथ पहुंचा। सैन्य विमानों और हेलीकॉप्टरों के आगमन की उम्मीद नवंबर के मध्य में ईरान से चीन के रास्ते या लताकिया के पास एक जहाज और एक रूसी बेस पर स्थित रूसी परिवहन विमानों की मदद से की गई थी।
एक चीनी सैन्य विशेषज्ञ ने इस जानकारी से इनकार किया।उन्होंने यह भी आश्वासन दिया कि पीआरसी सीरिया में किसी भी समूह या व्यक्तियों का समर्थन नहीं करेगा, इस मुद्दे पर निष्पक्ष और उद्देश्यपूर्ण दृष्टिकोण का पालन करेगा। इसके अलावा, एक सीरियाई सैन्य सूत्र ने कहा कि एक भी चीनी युद्धपोत ने सीरियाई क्षेत्रीय जल में प्रवेश नहीं किया।
अब विमानवाहक पोत लिओनिंग कहां है?यह पोत चीन के क्षेत्रीय जल के पास स्थित है और दशकों से तनाव में रहने वाले क्षेत्र और साथ ही चालक दल और नौसैनिक विमानन को प्रशिक्षित करने के लिए शक्ति प्रदर्शन का काम करता है। आखिरकार, इस वर्ग का एक दूसरा जहाज जल्द ही बनाया जाएगा, लेकिन इस बार विशेष रूप से अपने स्वयं के उत्पादन का। विमानों को लॉन्च करने के लिए, एक स्प्रिंगबोर्ड का फिर से उपयोग किया जाएगा, जो हालांकि, विमान को अधिक कार्गो ले जाने की अनुमति देता है, अमेरिकी नौसेना के लगभग सभी विमान वाहक पर उपयोग किए जाने वाले विद्युत चुम्बकीय कैटापोल्ट्स की शक्ति के साथ तुलना नहीं की जा सकती है।
इस वर्ग के दो जहाजों के साथ, चीन कुलीन क्लब का सदस्य बन जाएगा - केवल इटली और भारत के पास ऐसे कई सक्रिय जहाज हैं। अमेरिकी नौसेना दुनिया के दस सबसे बड़े युद्धपोतों के साथ अकेली खड़ी है।
