युद्धपोत "मराट" को 1909 में रखा गया था, और इसे लॉन्च किया गया था1911 में पानी। तब इसे अलग तरह से कहा जाता था - "पेट्रोपावलोव्स्क"। हथियारों और उपकरणों को स्थापित करने में लगभग तीन साल लग गए, जिसके बाद जहाज को सक्रिय बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया। यह बहुत बड़ा था: लंबाई 181 मीटर थी, अधिकतम चौड़ाई 27 मीटर थी, मसौदे की गहराई 8.5 मीटर थी।
विश्व युद्ध में बाल्टिक नाविकों की भूमिका बदल गईबहुत महत्वपूर्ण नहीं है, मुख्य लड़ाई भूमि मोर्चों पर हुई। जर्मन द्वारा खनन किए गए फिनलैंड की खाड़ी में रूसी जहाजों को बंद कर दिया गया था, उनकी भागीदारी दुश्मन के खिलाफ तोपखाने हमले देने तक सीमित थी।
बाल्टिक फ्लीट के अधिकांश नाविकों ने आगमन का समर्थन कियाबोल्शेविकों की शक्ति, जिन्होंने कर्मियों के बीच सक्रिय प्रचार कार्य किया। फिर भी, 1921 में, नई सरकार की नीति को समझने के बाद, नाविकों ने क्रोनस्टाट में एक विद्रोह खड़ा किया, जिसमें कम्युनिस्टों के बिना सोवियतों के निर्माण की मांग की गई।
विद्रोह को दबा दिया गया था, विद्रोहियों को गोली मार दी गई थी। स्मृति से बोल्शेविकों के लिए अप्रिय घटनाओं को मिटाने के लिए, "पेट्रोपावलोवॉस्क" सहित कई जहाजों का नाम बदल दिया गया था।
युद्धपोत "मराट" (यह नया नाम था)अगले दो दशकों में, इसका बार-बार आधुनिकीकरण किया गया। पतवार की मूल संरचना शक्तिशाली थी, और इसके आयामों ने विभिन्न हथियार प्रणालियों की स्थापना के लिए अनुमति दी थी। 1914 में जहाज का विस्थापन, जो 23,000 टन था, को बढ़ाकर लगभग 26,000 कर दिया गया, मुख्यतः भारी सुपरस्ट्रक्चर के कारण, प्रणोदन और ऊर्जा प्रणाली में सुधार (तरल ईंधन का उपयोग संभव हो गया), तोपखाने और वायु रक्षा मशीन गन की स्थापना (जो आवश्यक हो गई) ... बहुत कुछ यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया है कि युद्धपोत "मराट" आधुनिक संचार उपकरण, रेंजफाइंडर और अग्नि नियंत्रण उपकरणों से सुसज्जित था।
किसी भी आर्टिलरी शिप का पावर इंडिकेटर हैमुख्य कैलिबर। ओबुखोव संयंत्र ने बेड़े के लिए उत्कृष्ट हथियारों का उत्पादन किया यहां तक कि tsarist समय में भी। चार तोपखाने टावरों में बारह 305 मिमी बैरल रखे गए थे। रक्षात्मक युद्धपोत "मैराट" प्रत्येक दौर में 7 राउंड प्रति मिनट की आग की दर के साथ "विकर्स" प्रणाली की सोलह 120 मिमी की बंदूकें से नेतृत्व कर सकता है। सच है, मध्य डेक पर उनकी स्थिति ने नाविकों की आलोचना की, क्योंकि उनकी कम स्थिति ने लहरों में शूटिंग करना मुश्किल बना दिया, लेकिन, जैसा कि बाद की घटनाओं से पता चला है, यह ज्यादा मायने नहीं रखता था।
युद्ध की शुरुआत तक, यूएसएसआर के पास तीन शक्तिशाली तोपखाने खूंखार थे, जिनमें से एक युद्धपोत मराट था।
1914 के इतिहास ने 1941 की गर्मियों में खुद को दोहराया।बाल्टिक फ्लीट को फिनलैंड की खाड़ी में रोक दिया गया था और परिचालन स्थान में प्रवेश करने से रोका गया था। ऐसी स्थिति में जहाजों का मूल्य दूर और सटीक रूप से शूट करने की क्षमता से निर्धारित किया गया था, वे फ्लोटिंग आर्टिलरी बैटरी में बदल गए, जो सामान्य रूप से भी बुरा नहीं था।
लंबी दूरी के काम का अनुभव होने के बाद"बारह इंच", जर्मनों ने जल्दी से महसूस किया कि उन्हें चुप कराने के लिए कुछ करने की जरूरत है। इस समस्या को हल करने के लिए केवल ग्राउंड अटैक विमान ही एक वास्तविक साधन बन सकता है।
हंस-उलरिच रुडेल को बम बनाने का निर्देश दिया गया थासोवियत खूंखार। लूफ़्टवाफे़ के इस प्रमुख लेफ्टिनेंट ने यूरोपीय अभियानों के दौरान युद्ध का अनुभव प्राप्त किया, और खुद को सबसे सटीक पायलटों में से एक साबित किया। उनसे पहले, कई ने जहाज को मारने की कोशिश की, पहले 250 किलोग्राम, फिर आधा टन बम, लेकिन केवल यह पायलट पाउडर पत्रिका में शामिल होने में कामयाब रहा।
एक 1000 किलोग्राम के बम ने बख्तरबंद डेक को छेद दिया और गोला बारूद लोड किया। पूरे धनुष का हिस्सा टूट गया, जहाज के कमांडर पी.के. इवानोव सहित 320 से अधिक चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई।
युद्धपोत मराट, कर्मियों को बचाने की कोशिश की जा रही हैसाहस और संसाधन दिखाया। कम से कम एड़ी और ट्रिम के साथ पतवार को जमीन पर रखना संभव था, जिससे यह संभव हो सका, बचाव कार्यों के बाद, पीछे की ओर तोपखाने की टावरों की लड़ाकू प्रभावशीलता को संरक्षित करने के लिए, और फिर दूसरे धनुष से आग। इस स्थिति में, जहाज लेनिनग्राद नाकाबंदी की सफलता के दिन तक लड़े। 1943 में वह फिर से "पेट्रोपावलोवस्क" बन गए। जाहिर है, डेंटन-रॉबस्पिएरेस का समय खत्म हो गया है ...
एक और नामकरण था, 1950 में युद्धपोत का नाम "वोल्खोव" रखा गया था। जहाज को 1953 में धातु में काट दिया गया था, और युवा नाविक अभी भी इससे सीखने में कामयाब रहे।
