Не каждый водитель знает, какое давление должно टायर में होना, भले ही कभी-कभी इसे देख रहे हों। अधिकांश यह मानते हैं कि मौसमी पहियों के परिवर्तन के दौरान टायर का दबाव उस दबाव को निर्धारित करेगा जो पूरे सीजन तक चलेगा। और व्यावहारिक रूप से कोई नहीं जानता है कि स्थिति के आधार पर टायर दबाव को विनियमित करने की आवश्यकता है। यह लेख ऐसे महत्वपूर्ण मुद्दे में अंतराल को पाटने के लिए है। आज हम बात करेंगे कि परमाणु वाहनों VAZ, KIA और यात्री-और-माल GAZelle के टायरों में क्या दबाव होना चाहिए।
बेशक, चालक को देखता हैनिर्माता, एक विशेष मॉडल और मूल्य टैग के बारे में समीक्षा करता है। सड़क पर सुरक्षा के लिए, टायर उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए और एक विश्वसनीय निर्माता से। लेकिन यहां तक कि नवीनतम तकनीक का उपयोग करके बनाए गए सबसे महंगे टायर भी, गलत दबाव पर सेट होने पर अपने कार्यों को पूरी तरह से नहीं करेंगे। यह, बदले में, जैसे कारकों को प्रभावित करता है:
उदाहरण के लिए, यदि पहिया को पंप किया जाता है, तो एक अंकुश या अन्य बाधा से टकराने पर, टायर फट सकता है। यदि दबाव गलत तरीके से सेट किया गया है, तो कार खराब हो जाएगी।
अनुभवी मोटर चालक हमेशा अपने साथ ले जाते हैंमैनोमीटर - टायर के दबाव को निर्धारित करने के लिए एक उपकरण। यदि एक है, तो इसे हर दो सप्ताह में एक बार और प्रत्येक लंबी यात्रा से पहले उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
यदि कोई दबाव नापने का यंत्र नहीं है या आपको नहीं पता कि वे कैसे हैंइसे सही ढंग से उपयोग करने के लिए, फिर महीने में कम से कम एक बार टायर के दबाव की जांच करने के लिए, टायर फिटिंग के लिए कॉल करें। सत्यापन सेवा बहुत सस्ती है और न्यूनतम समय लेती है।
न केवल अनुभवी ड्राइवर निर्धारित कर सकते हैंकि पहिया कम हो गया है। इसलिए, कार शुरू करने से पहले हर बार, टायर का एक दृश्य निरीक्षण करें। यदि आपके पास कम-प्रोफ़ाइल टायर हैं, तो आप आंख से वंश की उपस्थिति का निर्धारण करने में सक्षम नहीं होंगे।
टायर में क्या दबाव होना चाहिए, इसके बारे में हम नीचे बताएंगे।
अब, चूंकि विषय विकसित होना शुरू हो गया है, आइए देखेंकैसे सही ढंग से टायर दबाव को मापने के लिए, एक मैनोमीटर है। उपयोग के निर्देश पैकेज के पीछे हैं, इसलिए इसे फेंकने के लिए जल्दी मत करो। लेकिन इसकी अनुपस्थिति में भी, समस्याएं पैदा नहीं होनी चाहिए, बस टायर पर वाल्व कैप को हटा दिया जाए, दबाव गेज ट्यूब को तेज करें, तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि एक निशान (दबाव गेज सुई, इलेक्ट्रॉनिक नंबर) पर पढ़ना बंद न हो जाए।
ऐसा लगता है कि कुछ भी जटिल नहीं है, लेकिन कई कारक हैं जो गवाही की सटीकता को प्रभावित करते हैं। टायर का दबाव निम्न स्थितियों के तहत मापा जाता है।
सर्दियों में जितना संभव हो सके मैनोमीटर का उपयोग करें, क्योंकि संकेतक 0.3 से 0.5 वायुमंडल तक गिर सकते हैं।
कई मोटर चालक सशस्त्र हैंटायर फिटिंग विशेषज्ञ की सेवाओं का सहारा लिए बिना, किसी भी समय टायर को पंप करने में सक्षम होने के लिए एक स्वचालित कंप्रेसर। आधुनिक कंप्रेशर्स में, एक विशेष पंप स्थापित किया जाता है, जो पहिया को पंप करने की अनुमति नहीं देगा, दबाव के सामान्य होने पर डिवाइस का संचालन बंद हो जाएगा। लेकिन कंप्रेसर यह नहीं बता सकता कि कब इसे थोड़ा ढीला करना है।
इसके अलावा, आप केवल काम पर भरोसा नहीं कर सकतेकंप्रेसर, क्योंकि वह नहीं जान सकता कि कार के किसी विशेष ब्रांड के टायरों में क्या दबाव होना चाहिए। सही मुद्रास्फीति को प्रभावित करने वाले अन्य कारक हैं: प्रत्येक कार का वजन अलग है, साथ ही साथ इसकी तकनीकी विशेषताएं भी हैं।
टायर में कौन सा दबाव होना चाहिए, यह कार के लिए सेवा प्रमाणपत्र में लिखा गया है। इसके अलावा, इन मापदंडों को चालक के बगल में स्थित काउंटर पर, या गैस टैंक के पास स्टिकर पर इंगित किया जाता है।
ऑटोमोबाइल रबर का निर्माता अपने पार्श्व पक्ष पर विभिन्न मापदंडों को इंगित करता है: आकार, गति सीमा, अधिकतम वजन, साथ ही दबाव मानकों के लिए सिफारिशें।
लेकिन निर्दिष्ट मापदंडों का पालन न करें। दबाव निम्नलिखित कारकों द्वारा निर्धारित किया जाना चाहिए:
इसके अलावा, दबाव अक्सर सामने और पीछे के एक्सल के पहियों के लिए अलग होता है (यह मुख्य रूप से VAZ कारों पर लागू होता है)। और यह अग्रणी के प्रकार से निर्धारित होता है।
अनुभवी मोटर चालक मानक के साथ सलाह देते हैंकार का उपयोग करते समय, कारखाने के निशान द्वारा अनुशंसित न्यूनतम पर दबाव रखें, क्योंकि सड़क के साथ एकमात्र पहिया की पकड़ सबसे अच्छी होगी, जिसका अर्थ है कि ड्राइविंग यथासंभव सुरक्षित और आरामदायक हो जाएगी।
हम इस सवाल पर विचार करने का प्रस्ताव करते हैं कि वीएजेड टायर में क्या दबाव होना चाहिए।
हम VAZ कारों के लिए अनुशंसित टायर दबावों की एक सूची प्रस्तुत करते हैं। हमने "कोपेक" जैसे मॉडलों के लिए मापदंडों की खोज शुरू नहीं की। 2104 के साथ समीक्षा शुरू करते हैं।
हमने बात की कि कितना दबाव होना चाहिएन्यूनतम प्रदर्शन के साथ VAZ ब्रांड की यात्री कारों में टायर। कारों को नेविगेट करना और लोड करना आवश्यक है। यदि आपने इसे यथासंभव डाउनलोड किया है, तो दबाव 0.1 से 0.4 वायुमंडल तक बढ़ाया जाना चाहिए!
और सर्दियों में टायर का दबाव क्या होना चाहिए?यहां कुछ भी नहीं बदलता है, अनुशंसित संकेतकों का समर्थन करता है। निश्चित रूप से एक मैनोमीटर के साथ मापदंडों की जांच करें, क्योंकि ठंड के प्रभाव के तहत हवा संकरी होती है, जिससे पहियों में दबाव कम होता है।
Самым распространенным грузовичком на российских सड़क एक कार ब्रांड GAZ है, या जैसा कि हम - GAZelle के आदी हैं। यह एक वास्तविक "वर्कहॉर्स" है, जो सप्ताह में सातों दिन काम करने के लिए तैयार है, जिसमें ओवरलोड और अन्य कठिन परिचालन की स्थिति है।
इस अद्भुत कार के टायर कितने दबाव में होने चाहिए? संयंत्र ने निम्नलिखित संकेतकों की सिफारिश की।
सिफारिशों से निर्देशित होना एक बात हैकार GAZelle के निर्माता, एक और - इस ट्रक के अनुभवी ड्राइवरों की सलाह पर ध्यान दें, जो इस "घोड़े" पर आग और पानी से गुजरते थे। और यहाँ वे क्या सुझाव देते हैं।
यदि कार लोड नहीं हुई है, तो पर्याप्त है2.8-3.0 वायुमंडल का दबाव बनाए रखें। यदि आपको एक लोड (आंशिक या पूर्ण भार) परिवहन करने की आवश्यकता है, तो यह 2.2 से 3.4 वायुमंडल से पहियों को फुलाए जाने की सिफारिश की जाती है ताकि टायर और सड़क की सतह के बीच संपर्क पैच इष्टतम हो।
ड्राइवरों की सलाह का उपयोग करना या संयंत्र के निर्देशों द्वारा निर्देशित होना विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत मामला है।
KIA सबसे लोकप्रिय ऑटोमोबाइल में से एक हैरूसी सड़कों पर मध्यम मूल्य खंड के ब्रांड। विभिन्न प्रकार के मॉडल, अच्छे कारखाने की विशेषताएं, उत्कृष्ट ग्राहक समीक्षा और गुणवत्ता का निर्माण - यह सब इस तरह की कार खरीदने का निर्णय लेने पर पसंद को प्रभावित करता है।
इस सवाल पर विचार करें कि केआईए टायर में क्या दबाव होना चाहिए।
सर्दियों के टायरों में कितना दबाव होना चाहिएकेआईए कारें, हम विस्तार से नहीं लिखेंगे, क्योंकि प्रत्येक सीज़न के लिए मूल्य समान हैं। बस दबाव नापने का यंत्र का उपयोग करते हुए या कार सेवा पर जाकर अधिक बार रीडिंग की जांच करें।
आज कार सेवा मेंयह सामान्य हवा के बजाय शुद्ध नाइट्रोजन को पहियों में पंप करने का सुझाव दिया गया है। यह कथित तौर पर टायर के दबाव को प्रभावित करता है। विशेषज्ञ बताते हैं कि नाइट्रोजन के साथ फुलाए गए टायर तापमान में परिवर्तन के प्रति कम संवेदनशील होते हैं, और इस तरह चालक को दबाव की जांच करने और पहियों को इतनी बार फुलाए जाने की आवश्यकता नहीं होगी।
लेकिन, जैसा कि अभ्यास ने दिखाया है, यह पैसे की अतिरिक्त बर्बादी है! नाइट्रोजन के साथ टायर, सामान्य हवा के साथ की तरह, ठंड के मौसम में कमजोर हो जाते हैं और गर्म होने पर फैल जाते हैं।
निश्चित रूप से कई ड्राइवरों ने अनुभव से सुना हैसवार कि टायर के दबाव को कम करने के लिए यह कभी-कभी सहायक होता है। और यह किसके लिए है? क्या आपको सुझाए गए मापदंडों की निचली सीमा तक अपने टायरों को अपवित्र करना चाहिए?
एक अनुभवहीन मोटर चालक को पता नहीं क्या हैसंकेतक कार के टायर के दबाव को कम कर सकते हैं। सिफारिशों के अनुसार यह क्या होना चाहिए, और इसका समर्थन करना चाहिए: प्रयोग शायद ही कभी एक अच्छे परिणाम की ओर ले जाते हैं!
