"Niva" - prvo rusko terensko vozilo, proizvodnjakoja je započela davne 1977. Ovaj je automobil prilično nasilno proveo 30 godina svog života. Preživio je nekoliko vlastitih preinaka, postao roditelj drugih automobila i naučio nove funkcije od neke "djece". Ali svi su ti automobili bili ujedinjeni i nastavljaju objedinjavati jednu kvalitetu - seriju 21. Prvi je automobil dobio serijski broj 2121. Stručnjaci će imenovati 21213, 2131 i druge, ali neće se svi sjećati VAZ-2129.
Jedna od razlika između ovog automobila i ostalih "Niva"postala vlastito ime - "Cedar". Koliko se to može smatrati službenim - nećemo reći. Ali čak i "Cedar" ima svoje "dijete" - "Korisnost". Istodobno, u nekim se krugovima model 2130 smatra verzijom "Cedra", što je također vrsta "Nive". Međutim, u 2129. i 2130. razlika je samo unutarnja - izvana ih se može zbuniti. Stoga ćemo u pregledu razmotriti VAZ-2129, ali nekoliko riječi bit će rečeno o drugoj preinaci.
Prva "Niva" pojavila se na transporteru u travnjumjesec 1977. Nakon što je vrlo brzo stekao popularnost, ovaj se model proizvodio gotovo 15 godina. 1993. godine programeri su promijenili vanjski i unutarnji izgled, a nova "Niva 4x4" izašla je iz vrata tvornice. Zapravo, formulu za pogon na sve kotače koristila je i prva "Niva" i poznatiji automobil nazvan "Niva Chevrolet".
Istodobno je nastavio AvtoVAZrazvoj bočnih grana na temelju šasije s pogonom na sve kotače. Ista je postala "Niva" VAZ-2129 - isti SUV s 3 vrata. Iako ju je bilo teško nazvati standardnom "Nivom". Na tu su ideju došli u pogonu kad su počeli planirati petero vrata na osnovi automobila s troja vrata. Potreban je prostor za dva dodatna vrata. A dizajneri su jednostavno produžili uobičajenu verziju 2121. U početku je korišten samo za razradu ideje 2131. No, kada je automobil dobio oblik, odlučili su izdati i proširenu verziju s troja vrata. Tako se početkom 90-ih pojavila Niva VAZ-2129 - izdužena inačica uobičajene.
Iako je ovaj model bio za dizajnereprijelazna s tri na pet vrata, čim se pojavio na tržištu, ovaj je automobil pronašao svog kupca. Jedan od razloga bio je taj što je, zapravo, dok je ostao "Niva", ovaj automobil omogućio prijevoz veće količine tereta. Drugi razlog bio je taj što model nije bio serijski. Sastavljan je u malim serijama, pa je povećana potražnja za takvim automobilom.
Glavna značajka modela može se nazvati jednim - ovoizdužena verzija automobila, proizvodi se od 1977. Ostatak značajki dobro je poznat vlasnicima drugih "Niva". To uključuje povećanu kilometražu plina, stalni pogon na sva četiri kotača, nerastavljeni diferencijal i ostale značajke svojstvene automobilima ove marke.
Za razliku od mnogih zapadnih SUV-ova,ponekad izmičući iz vedra neba, automobil dizajniran za našu stvarnost proizvodi se u Rusiji. Tijekom svoje 30-godišnje povijesti narastao je i u pogledu punjenja i u pogledu duljine, od troja vrata do pet vrata. No, malo ljudi zna kako je sastavljen model s pet vrata. Doista, temeljila se na izduženoj verziji "Nive", koja je izašla pod serijskim brojem VAZ-2129, a osim pet vrata lansirala je još nekoliko automobila iz tvornice Volžski.