Ovo je nova proračunska limuzina koja ideTogliattijeva tvornica automobila. Karoserija je dizajnirana zajedno sa poznatim koncernom Nissan. Novost će se moći kupiti krajem 2014. godine. Za više informacija o ovom proračunskom automobilu pročitajte ostatak članka.
Od 1931. u Japanu se proizvode automobili zamarka Datsun. Još nisu bili poznati na ruskom tržištu, ali bili su popularni u istočnim zemljama. Uglavnom su ih koristili za sudjelovanje na skupu. 1986. godine prestali su proizvoditi automobile pod markom Datsun.
Od 2013. proizvodnja ovihautomobili. Sada se proizvode zajedno s Nissanom. Nekoliko novih modela poslano je na automobilska tržišta nekih zemalja: Južne Amerike, Indonezije, Rusije, Indije.
Proizvodnja vozila za Rusiju u Rusijimarka Datsun povjerena je pogonu u Togliattiju. Tako će u bliskoj budućnosti novi automobil Datsun (Avtovaz) biti pušten u prodaju na automobilskim tržištima naše zemlje. Pretpostavlja se da će proizvođači zasnivati ruski model na platformi modela VAZ "Lada Granta", koji ima indeks "2190". Japanski inženjeri namjeravaju automobil pretvoriti u proračunsku pod-marku.
2013. godine na indijsko tržište predstavljen je hatchback Datsun Go. Ovo je prvi model preporođene marke. Proizvela ga je tvornica saveza Renault-Nissan koja se nalazi u Oragadamu (Indija).
Temelji se na platformi Nissan Micra.Motor automobila je benzinski, trocilindrični, 1,2-litreni. Prema recenzijama automobilista salon s pet sjedala izgleda vrlo skromno. Analitičari ističu da sklop hatchbacka nije u potpunosti uspješan. A cijena je mala. Prevedeno u ruski novac, njegov bi trošak iznosio dvjesto tisuća rubalja.
Unatoč činjenici da su predstavnici Togliattijatvornica automobila i koncern Nissan zabranili su objavljivanje fotografija i ne govore posebno o novom modelu, no one se objavljuju u medijima. Već su poznate zasebne skice Datsuna (Avtovaz), fotografije samog automobila i podaci o dimenzijama. Novost je pogodila leće špijunskih kamera tijekom probne vožnje.
Ako usporedimo fotografije Indijca Datsun Goa iruskog modela, možete primijetiti razlike u izgledu. Izgledaju potpuno drugačije. Što je sa tehničkim specifikacijama? Trenutno je malo preciznih podataka o limuzini, uglavnom samo nagađanja. No poznato je da se ruski Datsun stvara na platformi automobila Lada Granta. Uz vanjske sličnosti, nova je limuzina, kažu, naslijedila i mnoge važne detalje iz automobila VAZ:
Poznate su procijenjene dimenzije Datsuna(Avtovaz). Širina automobila bit će 1.700 milimetara, visina 1.500 i duljina 4337. Ovi parametri premašuju vrijednosti Lada Grant. Na primjer, njegova duljina je 4260 milimetara. To znači da bi kabina Datsun trebala biti prostranija. Prerano je reći je li to tako. Prema procjenama stručnjaka, zapremina prtljažnika bit će 530 litara.
Na fotografiji koju su snimili predstavniciRuskog navijačkog kluba Datsun, možete vidjeti da je razmak vozila od tla vrlo impresivan u usporedbi s Ladom Granta. Kada se ukrcaju svi putnici, razmak od tla vjerojatno će doseći 160 milimetara (što je sasvim dovoljno za ruske ceste), a u nedostatku tereta - 185 milimetara. Kotači su planirani za četrnaesti radijus. No, to još nisu potvrđeni podaci.
Kao što je gore spomenuto, ako pažljivopažljivije pogledajte fotografiju "Datsuna", tada ćete primijetiti sličnosti s najpopularnijom markom domaćih automobila - "Lada Granta". Ovaj automobil ima zajedničku bazu s drugim ruskim vozilom - "Kalina".
Prema proizvođaču, Datsun izrađuje kvalitetuposvetio veliku pažnju. Model se razvija uzimajući u obzir klimatske i cestovne uvjete naše zemlje. Ako pažljivo pogledate fotografiju, možete vidjeti da je automobil dobio potpuno suzdržan, lakonski, moderan vanjski dizajn. Dakle, prednji dio ukrašen je trapezoidom u obliku lažne rešetke hladnjaka. Zatvoren je u kromiranu oblogu. Poklopac motora ima originalne valovite žigove. Prednji dio automobila zaštićen je odbojnikom sa sportskom rešetkom za zračni kanal, u kojem su smješteni ovalni maglenci. Leđa su malo podignuta. Prtljažnik ima prilično masivan poklopac s kromiranom trakom. Stražnji odbojnik sadrži stražnja svjetla.
Pretpostavlja se da će "Datsun" biti opremljenMotor s 8 ventila, koji je dostupan u svim automobilima koje proizvodi Avtovaz. Volumen će biti 1,6 litara. Vlasnici automobila s istim motorom pozitivno reagiraju na to. Glavna stvar je da nije "proždrljiv" i da nije osjetljiv na kvalitetu goriva. Najvjerojatnije, zbog ovih prednosti, japanska tvrtka radije instalira ove motore na svoje modele.
Datsun (Avtovaz) snaga motora,pretpostavlja se 87 konjskih snaga. Ovaj je parametar tipičan za motor Lada Kalina. Poznato je da će automobil biti opremljen ručnim 5-stupanjskim mjenjačem, na čemu su radili dizajneri iz Japana. U budućnosti se planira proizvoditi automobili s automatskim mjenjačem i proširiti paletu motora.
Proizvođači obećavaju da će novi proizvod biti pouzdan.Namjeravaju instalirati antiblokirni sustav, kao i zračne jastuke. Također ih planiraju opremiti poboljšanom toplinskom i zvučnom izolacijom, rekonfigurirati ovjes i poboljšati amortizere. Sve će to biti uključeno u osnovni paket.
Što je s troškovima?Prema stručnjacima, cijena proračunske limuzine započet će od 380 000 rubalja, a završit će na 420 000. Ovisi o konfiguraciji Datsun (Avtovaz). Cijene iz 2014. gotovo se podudaraju s cijenama za domaće automobile kao što su Priora, Kalina, Granta i strane Almera, Logan. Prodaja u našoj zemlji vršit će se putem distribucijske mreže Nissan. Prema nepotvrđenim informacijama, početak masovne proizvodnje proračunske novine u Rusiji planiran je za kraj 2014. godine.
Prema nekim izvorima, prvi Datsun modeli naAvtovaz je već spreman i trenutno prolazi kroz tvorničku obradu. Prvi hatchback i limuzina opisane marke stavit će se na transporter tvornice automobila. Na rusko tržište ulaze krajem 2014. godine. Kao što je gore spomenuto, struktura tijela svih modela dizajnirana je u suradnji s Nissanom. I tri godine kasnije, proizvođač obećava izdavanje kompaktnog crossovera.
Stručnjaci ističu da dizajn Datsuna nije jedinstven, ali stražnji dio limuzine prilično je originalan i jedinstven, dajući određeni šarm automobilu.