U današnje vrijeme na teritoriju naše zemljeNovi Datsun mi-DO hatchback krenuo je u prodaju. Dizajnirala ga je i razvila japanska tvrtka koja se temelji na dobro poznatoj Ladi Kalini. Po prvi put je hatchback predstavljen na moskovskom salonu automobila. Programeri su odradili ogroman posao. Gotovo sve jedinice i sklopovi automobila bili su predmet modernizacije, a vanjski dio automobila također je značajno promijenjen.
Nekoliko godina ranije, menadžerski timOdlučeno je oživjeti marku Datsun automobilske tvrtke Nissan Motor. Prototip novog segmenta automobila bila je domaća Lada Kalina, na temelju koje je proizveden prvi Datsun mi-DO. Njegova proizvodnja puštena je u seriju u tvornici automobila u Togliattiju.
Gledajući automobil, lako ga možete prepoznatiznačajke domaće "Kaline", ali to je samo mala sličnost. U osnovi, kako kažu recenzije vlasnika automobila Datsun mi-DO, automobil ima prilično atraktivan i moderan izgled, kako kažu, u duhu našeg vremena. Uz to, proračunsko vozilo dobilo je prilično progresivnu tehničku opremu.
Automobil je napravljen u stražnjem dijelu hatchback-a s pet vrata.
"Mi-DO" pripada klasi subkompaktnih automobila ije vrlo kompaktan. Dakle, njegove dimenzije su sljedeće. Duljina stroja je 3950 mm, širina je 1700 mm, a visina samo 1500 mm. Istodobno, međuosovinski razmak iznosi 2476 mm, a razmak od tla iznosi 174 mm. Kao što se može vidjeti iz prikazanih slika, dimenzije su prilično skromne, ali recenzije o automobilu Datsun mi-DO kažu da je to sasvim dovoljno za ugodan smještaj unutar kabine vozača i putnika. Istodobno, automobil može lako prevladati dijelove umjerenog terena. Ovaj se hatchback može koristiti i za gradska putovanja, i za ribolovne izlete, piknike i u zemlju.
Čak i s malom veličinom "Datsun mi-DO",recenzije vlasnika kažu da se četiri odrasle osobe mogu udobno smjestiti u njegovu kabinu, ne računajući vozača. Dizajn interijera prilično je praktičan. Prednja sjedala opremljena su širokim rasponom postavki, što pridonosi udobnom položaju sjedenja.
Informativna nadzorna ploča izrađena je u obliku dva odvojena bloka brzinomjera i tahometra, između kojih se nalazi zaslon s tekućim kristalima koji vozača obavještava o stanju sustava.
Posebna pažnja programera bila je usmjerena napoboljšanje kvaliteta zvučne izolacije interijera, jer je to bilo bolno pitanje za prethodni model domaćeg automobila. Sada recenzije vlasnika tvrtke Datsun mi-DO karakteriziraju vozilo kao automobil u kojem tijekom vožnje ne morate slušati buku motora, kotača i vjetra, već u potpunosti možete uživati u tišini.
Materijali koji se koriste za unutarnje oblogedosta kvalitetna. Plastične ploče i obloge ne škripe i ne zveckaju tijekom vožnje po neravnim cestama. Uzimajući u obzir cijeli salon "Datsun mi-DO", pregledi vlasnika ukazuju na činjenicu da je automobil stekao moderan i moderan dizajn interijera koji udovoljava svim zahtjevima progresivnog transporta. Sa svojom malom veličinom, uz praktičnost i udobnost, također je vrlo praktičan.
Ne može se nazvati dovoljno prostranim - samo dvjesto četrdeset litara.
Kompakt je opremljen ruskim motoromproizveden u VAZ-11186. S radnim volumenom od 1,6 litara razvija snagu od 87 konjskih snaga. Pri 3800 o / min radilice postiže se najveći okretni moment od 140 Nm. Četverocilindrični benzinski motor ugrađen je poprečno na vozilo.
Pogonska jedinica udovoljava Euro-4 standardima iu kompletu sa sustavom za raspodjelu ubrizgavanja goriva. Karakteristike motora omogućuju mu da razvija pristojnu dinamiku, samo dvanaest sekundi do stotke. 170 kilometara na sat maksimalna je brzina koju hatchback Datsun mi-DO može postići. Recenzije vozača napominju činjenicu da je to više nego dovoljno za automobil ove klase i s tako malom masom.
Potrošnja goriva može se nazvati umjerenom.Grad - 9 litara, autocesta - 5,8 litara, a u mješovitom načinu rada - 7 litara. Uzimajući u obzir da je obujam spremnika pedeset litara, tada u mješovitom načinu rada s punim gorivom možete prevladati udaljenost veću od sedamsto kilometara.
Datsunov motor može se upariti s četverostupanjskim automatskim mjenjačem ili ručnim mjenjačem s pet brzina (ovisno o konfiguraciji koju je odabrao automobilist).
Automobil se može opremiti raznimdodatni elektronički uređaji i uređaji koji olakšavaju rad vozila. Sve ovisi o seriji opreme. Na primjer, moguće je instalirati električni pogon i grijanje retrovizora, svjetla za maglu.
Centralno zaključavanje, prednji zračni jastuksuvozačko sjedalo, mehanizmi za podizanje prozora, kontrola klime, putničko računalo, multimedijska instalacija s podrškom za razne funkcionalnosti - sve se to može dovršiti automobilom.
Također je predviđen za ugradnju senzora za kišu i svjetlost, bočnih zračnih jastuka za prednja sjedala, elektroničkih sustava stabilizacije i parkirnih senzora.
Što kažu o standardnoj opremi Datsunrecenzije automobila mi-DO? Prilično su dobri, jer čak i u ovom dizajnu, različiti dodaci imaju širok raspon i omogućuju vlasniku da se osjeća kao u punopravnom stranom automobilu.
Što se tiče pitanja troškova, definitivno"Datsun mi-DO" je najjeftiniji i najpristupačniji strani automobil za naše automobiliste. Napokon, njegov je trošak po trenutnom tečaju rublja od 412 tisuća. Istodobno, konkurenti poput Škode i Volkswagena koštaju gotovo 2 puta više. "Datsun mi-DO" u vrhunskoj konfiguraciji može se kupiti po cijeni od 540 tisuća rubalja. Ali ovo je verzija s punim paketom "zvona i zvižduka". Tu su automatski mjenjač, klima uređaj, zračni jastuci sa svih strana i još mnogo toga.
Uz hatchback automobil razvijena je i limuzinska verzija.
Osnovna inačica automobila opremljena je motorom82 konjske snage i manuelni s pet brzina. Uz to, automobil je opremljen ABS-om, grijanim prednjim sjedalima, zračnim jastukom na vozačevoj strani.
Skuplja verzija stroja dolazi smotor od 87 konjskih snaga i opremljen je raznim elektroničkim sustavima i opremom. Prozori, klima uređaj, parkirni senzori, pomoćni senzori za praćenje prometne situacije, zračni jastuci, razni električni pogoni - ovo nije cjelovit popis uređaja koji se mogu dobiti u kompletu po prilično prihvatljivoj cijeni.
Upravljanje "Datsun Ondo Mi-Do", recenzijevlasnici se slažu u jednom: automobil odgovara pokazateljima cijene i kvalitete i može biti izvrsna alternativa zastarjelim moralno i tehnički modelima automobila domaće auto industrije.
Vozači napominju da je ovaj automobilstabilno na cesti, dobro "proguta" male nepravilnosti. Automatski mjenjač je tih i izvršava dobro mijenjanje brzina, čak i uz agresivan stil vožnje. Klima uređaj pravilno radi u vrućem vremenu. Prosječna potrošnja goriva je oko sedam do osam litara, što je sasvim prihvatljivo za automobil ove klase.
Za nekoliko godina rada, pregledi vlasnika(Datsun mi-DO) primjećuju odsutnost ozbiljnih kvara u radu mehanizama i sustava. Lijepo je voziti automobil koji je, iako djelomično, izrađen u našoj zemlji, a istodobno je prilično pouzdan i udoban.
Za one koji će kupiti automobil"Datsun mi-DO": pregledi vlasnika uglavnom su istiniti, a automobil ugodno iznenađuje. Na putu pokazuje svoju najbolju stranu. Vlasnicima automobila jako se svidio dizajn interijera, a izgled je prilično prezentabilan.
Dakle, otkrili smo koje recenzije vlasnika, tehničke karakteristike, dizajn i cijena imaju na automobilu "Datsun mi-DO".
