Számos 2013-as Range Rover márka rajongóNéhány blogon és felhasználói hálózaton megnézheti a gép létrehozását. Hivatalosan az autót ősszel mutatták be Párizsban egy speciális motorkiállításon. Vegye figyelembe annak jellemzőit és jellemzőit.
Ha közelebbről megnézi a Range Rover autókat (2013),Megjegyzendő, hogy a SUV megtartotta osztálya jellemző tulajdonságait. A tervezők szerint képesek voltak kombinálni egy terepjáró képességeit és megőrizni a klasszikus különbségeket. Ugyanakkor a Range Rover 2013 a kiváló minőségű és a legkönnyebb összetételű alumíniumötvözet kombinációját kapta, amely lehetővé tette az autó súlyának 400 kilogrammal történő csökkentését az előző verziókhoz képest. A tervezést és a kezelhetőséget ez nem érinti.
Ha alaposan ellenőrzi az új terméket, akkorMegjegyzendő, hogy az első benyomás (mint gyakran fordul elő) nem mindig helyes. A legszembetűnőbb különbségek között szerepel az új lökhárító és a nagyobb levegőbevitel. Életrajz (önéletrajz) A Range Rover (2013) nem nagyon nyitott a felhasználók számára az új módosítás dimenziója szempontjából. Mindazonáltal egyértelmű, hogy a frissített SUV minden tekintetben megnőtt, és megnövekedett tengelytávot kapott.
Ferde tető és áramló karosszéria Range Rover(2013) kissé enyhítette a jármű tipikus agresszív megjelenését, annak ellenére, hogy a hátsó ablak sínre helyezték a hangsúlyt. Az alacsony üvegtető az eredeti üveggel kombinálva bizonyos hasonlóságot mutat a sportkategória „Ranger” -ével. A hűtőrács gyakorlatilag változatlan marad.
Световая техника автомобиля заметно обновилась.A fényszórók domborúak, téglalap alakúak, xenon kitöltéssel felszerelve, LED-ekkel kiegészítve. Ezek ovális és sarkokban vannak elhelyezve az elemek kerülete mentén. Hátsó lámpák - függőleges típusú, széleken szétszórva. A vízvezeték túl drágább, hogy jobb sífutási képességet biztosítson. Az alsó műanyag panel garantálja a további alsó védelmet.
2013 Range Rover Filljelentős frissítésen ment keresztül. A belső tér megtartotta a sorozat eredeti kiemelkedő vonásait, valamint a klasszikus luxust. Az elegáns felületek perforált fehér bőrből és értékes fákból készült fa betétekből készülnek. A szalon bizonyos értelemben összehasonlítható egy hajózási jacht felszerelésével. A kivitel hatékonyan kombinálódik a kormánykerék sötét betéteivel, az ajtópanelek barna bélésével és a konzolokkal alumínium díszítéssel.
Továbbfejlesztett nem csak a belső felszerelés,hanem az összes belső alkatrészt is. A fejlesztők a központi és az előlap eltérő konfigurációját részesítették előnyben, a kormánykereket az extra beállítógomboktól mentették. A műszerfalon egy 12,5 hüvelykes LCD képernyő gyönyörű. Arra szolgál, hogy az autó összes rendszeréről információkat olvasson. Alján van egy klímaberendezés. A sebességváltó forgófogantyúját a Jaguar XF-ből másolják, amely a konzol alján található.
A Range Rover alapkivitelbenteljes teljesítményű kiegészítőkkel, 14 hangszóróval ellátott audiorendszerrel, megerősített zajszigeteléssel, frissített szélvédőkkel és oldalsó ablakokkal felszerelt. A kényelmes első sorú ülések állíthatóak és fűthetők, míg a beállítás 10 üzemmódban végezhető el.
A második üléssor szintén lettkényelmesebb. Megkülönböztető jellemzője egy pár hátsó külön ülés fűtéssel, elektromos meghajtással és szellőzéssel. A két kijelzővel rendelkező szórakoztató információs rendszer örömmel fogja élvezni az utasokat. Ezeknek az újításoknak az a célja, hogy a figyelembe vett SUV-t a szezon legjobban várt újdonságává tegyék.
Range Rover (2013) felszerelve úja hátsó és az első felfüggesztés elemek „szárnyas” fémből készültek. A jármű tömege a konfigurációtól függ. Érdemes megjegyezni, hogy az innovatív alumíniumötvözet-platform jelentősen megnövelheti a gép futási paramétereit, ideértve a manőverezhetőséget és a dinamikát. Ezenkívül ez a megoldás üzemanyagot takarít meg és alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátást eredményez a légkörben. A fejlesztők úgy döntöttek, hogy egy tanfolyamot választanak a gyártott autók tömegének csökkentése és a lehető legkisebb mértékű káros működés csökkentése érdekében.
A Land Rover Range Rover Sport 2013 kapottegy teljesen más felfüggesztés. A legújabb generációs Terrain Response rendszernek köszönhetően a vezetés kényelmesebbé vált az út jelenlegi állapotának automatikus felmérésével, valamint a terepjáró vezetés optimális beállításainak megválasztásával. A légrugózás modern építészete magabiztos és sima mozgást biztosít, intuitív kezelőszervekkel.
Frissített SUV-t kínálnaktöbbféle motor. A motorok különböznek az észak-amerikai és az európai piacokon. Az Egyesült Államokban a fogyasztók teljes V alakú tápegységet kapnak, automatikus nyomatékkal, nyolc üzemmódban. Elméletileg ez a motor 100 kilométerenként legfeljebb hét liter üzemanyagot fogyaszt.
Az európaiak számára a motorok szélesebb választékát mutatják be. Közöttük:
A hibrid kiadású információk szintén rendelkezésre állnak.A Range Rover Evoque (2013) verziója, áttekintések, amelyekre nem kevés. Valószínű, hogy ez az autó a koncepcióautó néhány jellemzőjét kölcsönveszi az „E” index alatt.
A gyártó büszkén kijelenti, hogy készen áll.frissített SUV exportja a világ 160 autópiacára. A költségekre vonatkozó részleteket még nem határozták meg. A szakértők szerint, tekintettel a kompozit anyagok és az innovatív alumínium platform elérhetőségére, a Range Rover 2013. évi ára 110 000 dollárról indul (6,3 millió rubeltől). A végeredmény a piactól és a felszereléstől függ.
Még a legerősebb fotózás is az elmélettel együttEz nem teszi lehetővé a szóban forgó autó összes műszaki újításának teljes megértését. A felhasználók széles köre a gyártótól minimális információval is rendelkezik. Ennek ellenére a rendelkezésre álló információkból bizonyos következtetések vonhatók le. Először is, a SUV negyedik generációja az alumínium keretnek köszönhetően sokkal könnyebb lett, mint elődje. Súlya 2,58 tonnáról 2,18-ra csökkent. Másodszor, a belső töltő és világító elemek teljesen megváltoztak. Bevezették a maximális elektronikát és csökkentették a káros gázok kibocsátását a légkörbe.
Amint a fogyasztók megjegyzik, az utóbbi generációkA Range Rover SUV-k a legnagyobb luxus vezetési élményt nyújtják. Az új autóban minden bizonnyal tiszteletreméltó embernek érzi magát. A tulajdonosok emellett elégedettek voltak a modern platformmal és az autó legteljesebb „tömésével” különféle újításokkal.
Az autóiparban azonban nem mindenkinek van SUV-jeTetszett. Ezen felhasználók kategóriája szerint az új generációs autók gyártója megsemmisíti a Range Rover márka hagyományos teljesítményét és stílusát. Kívülről nézve a cég tervezőit egyszerűen arra kényszerítették, hogy hozzanak létre egy ilyen járművet, tekintettel az érintett piacon zajló hatalmas versenyre. A szakértők úgy vélik, hogy a frissített modellvel elégedetlen felhasználók hamarosan pozitív irányba mutatnak.
A Land (Range) Rover mérnökei költötteksok idő és erőfeszítés ahhoz, hogy nemcsak egy frissített SUV-t hozzon létre, hanem egy teljesen új módosítást is. Az autó nagy terepjáró képességgel rendelkezik, teljeskerék-meghajtással és alumínium kerettel felszerelt. A nyomatékátvitelt egy kétfokozatú sebességváltó biztosítja. A kérdéses autó másik jellemzője a hátsó differenciálmű rögzítése az alacsony és a magas üzemmód közötti váltáshoz, akár 60 km / h sebességig.
