Mercedes-Benz W220 – это автомобиль, который 1998 és 2006 között jelent meg. Az autó felváltotta elődjét - W140. Az újdonság csaknem 300 kilogrammmal és 120 milliméterrel rövidebb lett. Általában sok változást és természetesen funkciókat követhet nyomon. Tehát többet kellene beszélnünk róluk.
A Mercedes-Benz W220 hosszú,tehát egy rövid talppal. Ha összehasonlítunk más S-osztályú modelleket, akkor ennek az autónak nem volt saját kupé-változata. De ennek oka az a tény, hogy 1996 óta a CL-osztály (azaz a kupé) erőteljesen és főleg fejlesztette magát, mint például a C215 modell.
Ezt az autót 1998-ban mutatták be a nagyközönség számára.év augusztusban. Érdekes az is, hogy a dízelmotorokban használt Common Rail technológiát továbbfejlesztették a hajtóművekhez képest, és jelentősen csökkentette az üzemanyag-fogyasztást. Tehát a leggyakrabban vásárolt és forgalmazott autó Mercedes-Benz S W220 volt az S320 SDi feliratú. Kezdetben 197 lóerős turbóolajjal rendelkezett. Egyébként az S400 CDi megjelent. Ez egy V8 egység volt, 247 „lóval”.
Az első benzinmotoros autóaz egység S320 lett. Egy 224 lóerős V6-motor mennydörgött a motorháztető alatt. Volt egy S280 néven ismert Lite verzió is. Kifejezetten ázsiai országokba történő kivitelre gyártották. A motor kissé gyengébb volt - szintén V6, de 204 lóerőt hozott létre. Annak ellenére, hogy ez a motor alacsonyabb teljesítményű volt a hagyományos európai párhoz képest, hatékonysága szempontjából sokkal jobb volt.
Az egyik leggyakoribb verzió aA V8 motor egy Mercedes-Benz W220 S430 néven ismert autó volt. Ez a motor 279 lóerőt generált. És természetesen az S500. A „ötszáz” 306 lóerős motorral büszkélkedhet. Követõje, „hatszáz”, abban az idõben teljesen példátlan volt a motorteljesítménye - 367 lóerõ. És 1999-ben a konzerv megszerezte a saját hangoló stúdióját, amely manapság a legnépszerűbb a világon. És ez az AMG. Az Atelier megkezdte a modellek motorjainak hangolását és fejlesztését, és első munkájuk egy 360 lóerős V8 motor volt.
A Mercedes-Benz W220 valóban valódiautó elit. Nagyon elegáns autó, amely lenyűgöző és vonzónak tűnik az utakon. A tervezők mindent megtették. Az autó nagyszerűen néz ki. Elődjétől eltérően az autó stílusosabbnak tűnik a lekerekített sarkok és a sima vonalak miatt. Az optika is tökéletesen illeszkedik az általános kialakításba. Külön szeretném megjegyezni a meglehetősen nagy fényszórókra szerelt fényszórókat. Eredeti szabálytalan alakjuk van (valami ovális és egy ellipszis között), ráadásul belülről belülről bizarr szektorokra osztják őket, amelyek elképzelhetetlen alakúak. A hátsó lámpa miatt az autó hátsó hatalmas túlnyúlása jelentősen megkönnyült.
В целом машина выглядит очень презентабельно.Az elegáns autók szerelmeseinek minden bizonnyal tetszeni fog. Egy ilyen autó nemcsak a tulajdonos jó ízlését mutatja, hanem a társadalomban elért magas státuszt is. Nem meglepő, hogy a Mercedes-Benz S-osztályú IV W220 akkoriban gyorsan népszerűvé vált, és továbbra is igény van.
Ennek az autónak a belseje csodálatos.A dekorációhoz csak kiváló minőségű anyagokat, kiváló bőrt, kényelmes üléseket, különféle beállítással, szellőztetést és fűtést használtak ... Masszázs hiányzik. De telepíthető felár ellenében. Az első utas és a vezető előtt - a műszerek nagyszerű kombinációja. Csak ennek az autónak kell kinyitnia az ajtót - és az áthatolhatatlan sötétséget elnyeli a ragyogó, világító fény. Nagyon lenyűgöző.
Elég hely a kabinban, bár mennyezetalacsonyabb lett. Mindenféle beállítás mellett egy kereket is hozzáadtak, amely megváltoztatja az ágyéki térség légtartóját. A fejlesztők úgy döntöttek, hogy hozzáadják a szellőztetést a kanapé elektronikus meghajtójának. És a kabin hőmérséklete szabályozott és meglehetősen egyszerű - be kell állítani a kívánt hőmérsékletet a képernyőn, amely az első ülések háttámlái között helyezkedik el. Az egyetlen dolog, amely a mínuszokból megfigyelhető (és olyan pillanatok, amelyekre csak a dohányosok nem tetszenek) - az ajtókban túl kicsi hamutartók vannak, amelyek bizonyos módon álcázva vannak. De a fejlesztők sok figyelmet fordítottak a biztonságra. Amikor valaki a kabinban ül, rögzül, a megfelelő fejtámla maga felemelkedik. Ezen felül személyes légzsákok voltak (10 darab).
Mercedes-Benz W220 Long – это машина, об kezelése, amelyről nem lehet semmi rosszat mondani. A vezetési teljesítmény szempontjából ez az autó csodálatos. A gázpedál megnyomására azonnal reagál, a sebességváltókat azonnal, de óvatosan kapcsolják be. Tehát az autóban lévő vezető nagyon kényelmesen és magabiztosan érzi magát vezetés közben.
Mellesleg, különleges szerelmeseinek, fejlesztõineka kézi sebességváltáshoz biztosított. Csak a kart kell mozgatni a hajtó helyzetből a bal oldalra, mivel az alsó fokozat bekapcsol. És ha jobbra, akkor ennek megfelelően nőtt. A Mercedes-Benz S-osztályú W220 autóknál a kézi üzemmódnak van egy tulajdonsága. Amikor az autó felgyorsul, a motor korlátozott fordulatszámon nyugszik. És az elektronika önmagában nem fogja felkapcsolni a magas sebességfokozatot - ehhez a járművezető intézkedéseire van szükség. Ha azonban a pedált a padlóra nyomja például a negyedik sebességgel, akkor az továbbra is működik. Maga a sebességváltó választja a sebességváltót, és a gyorsulás aktívabban megy végbe. Általában véve az átvitel jobb, praktikusabb és érthetőbb lett.
Általában véve, ez az autó ugyanaz a gép, amely kielégíti az embereket a kialakítás, a belső, a futás és a műszaki jellemzők szempontjából. És ezt a gyakorlatban az idő bizonyítja.
