A Mercedes Benz ML AMG modell széles választékát mutatta bea nyilvánosság számára 1997-ben. Kezdetben az autót az észak-amerikai piacra gyártották, és az autókat összeszerelték a Daimler Chrysler gyárakban az USA-ban Alabama államban. A Mercedes Benz ML modell ötvözi a kereszteződés, a teherautó, a minibusz és a kényelmes személygépkocsi műszaki paramétereit. Ezen felül a gép lenyűgöző teherbírással rendelkezik: a hátsó ülések lehajtásával az utastér padlóján és a csomagtérben akár 700 kg nettó súly is egyenletesen elosztható.
Ebben az esetben az autó fékrendszere magában foglalja a maximális hidraulikus nyomást, amely általában (üres karosszéria mellett) ötven százalék üzemmódban működik.
1998 elején az autógyártás kibővült, ésmár az ML tavaszán megjelent Nyugat-Európában. A Mercedes Benz ML-t három változatban szállították az európai kontinensre: az ML 230 alapváltozatát négyhengeres motorral, 2,3 liter és 150 literes kapacitással. s .; négykerék-meghajtású terepjáró, 3,2 literes motor-elmozdulással és 218 liter-es mozgatórugóval. s .; a harmadik lehetőség nyolchengeres motorral, 4,2 liter térfogattal, 272 liter kapacitással. a. és V alakú hengerek elrendezése. Az ML sorozat erőegységeinek sorozatát rendszeresen bővítették, új motorokat fejlesztettek ki, mind benzin, mind dízelüzemű motorokat. Az összes új motor hagyományosan megnövekedett teljesítményt kapott.
A Mercedes ML mindhárom módosítása fel van szerelveautomatikus ötfokozatú sebességváltók hidromechanikával és Speedtronic sebességkorlátozó rendszerrel. Az autók alapkivitelben teljes teljesítményű tartozékokkal, Elcode lopásgátló berendezéssel, könnyűfém kerekekkel és 225/75 R16 méretű terepjáró gumikkal és szervokormánnyal vannak felszerelve. Az ML 320 és az ML 430 módosításokon a légkondicionáló és a klímaberendezés telepítve van.
2000-ben a Mercedes ML felállításakét új fejlesztéssel egészültek ki: a gazdaságos ML 270 CDI-vel és a hatalmas Mercedes Benz ML 55-vel. A legújabb modellt 5,4 literes motor és 254 liter nyomóerő jellemzi. ., amely lehetővé teszi az autó számára, hogy akár 240 kilométer / óra sebességet is elérjen. Ennek a modellnek az alvázának megbízhatósága van egy sportkocsi számára, és jó vezetési tulajdonságai vannak, amelyek közúton történő vezetés során jelentkeznek.
A 2011. őszi frankfurti motorkiállításon voltBemutatjuk a harmadik generációs Mercedes-350 163 M-osztályú SUV-t. A Mercedes Benz ML 163 alapvetően különbözött az elődjétől, fejlettebb előlapjával, hatalmas lökhárítóval és nagy rácsszel. Ebben az esetben az autó fejoptikája viszonylag kicsi volt, ferde kontúrral. A gépen 17 - 21 hüvelyk méretű kerekeket lehetett felszerelni.
Teljes súly paraméterek:
Három liter van felszerelve az autóra"hat" dízel, V alakú hengerek elrendezésével. A motor teljesítménye 258 liter. a. és lehetővé teszi 224 km / h sebesség elérését. A Mercedes Benz ML 350 Blue Efficiency legújabb verziója benzin hathengeres, V alakú egységgel van felszerelve, 306 liter nyomóerővel. a. és 370 Nm nyomaték. Ennek a motornak a sebessége eléri a 235 kilométert óránként. Mindkét motor fel van szerelve egy 7G-Tonic Plus sebességváltóval, egy hét fokozatú automatikus váltóval. A Mercedes Benz ML 350 hajtása komplett, 4Matic rendszerek.
Az "ML 350" motor gazdaságos, 100 kilométerenként csupán 14 liter fogyasztású. Az autó száz kilométer / óra sebességre gyorsul 4,6 másodperc alatt.
A SUV belsejében nincs radikális változástörtént, de az ülések és az ajtópanelek velúr kárpitozása kéttónusúvá vált, és minősége jelentősen javult. A tervezők a kormánykeréken dolgoztak, a hátoldalukra speciális „szirmokat” helyeztek, amelyek segítségével a sebességváltó váltott. A készülék működésének elvét a Formula 1 autók kölcsönzik. Noha a versenyző Ferrari és Maclaren legfeljebb tizenhat sebességváltóval rendelkezik, és a Mercedes ML-nek csak hét van, a sebességváltás ezt a módszert tartják a leghatékonyabbnak, mivel a váltás a másodperces századokban történik, és a következő szirom készen áll a következő villámgyors aktiválásra. lépés.
A kormánykerék külső része díszítettkróm betétek, amelyek összhangban vannak a kormánykerék bevonatának matt elasztikus műanyagával. A szalon a Mercedes Benz ML 350 egyfajta próbapálya számos biztonsági eszköz tesztelésére, mind aktív, mind passzív. Az autónak egyedülálló rendszere van az úton hirtelen megjelenő gyalogosok felismerésére, a „halott övezetekben” történő letapogatásra, a motor automatikus kikapcsolására, majd a fékezésre, ha a vezető fáradtságot mutat. Vezetés közben nem is lehet elaludni; egy speciális sziréna azonnal bekapcsol a kabinban.
Az ML 350 modell teherbíró ötajtós karosszériájaTíz ponton, a titánmenettel ellátott gumi tartókkal a keretre szerelik. Megerősített autófelfüggesztések, amelyeket maximális terheléshez terveztek úton haladva. Független elülső, többkarú, acél spirálokkal kombinált hidraulikus lengéscsillapítókkal. A hátsó felfüggesztés csuklós ingarugó, félig függőleges, oldalirányú stabilitással. Minden kerék állandó csatlakozási módban van.
A gép fel van szerelve 4-ETS (négykerékAz elektronikus rendszer), amely az egyes kerekek tapadását vezérli, automatikusan beállítja a sebességet. Egy kerék csúszása esetén megkezdi a fékezését, amely megegyezik a mechanikus differenciálzárral. Ezen felül az autó rendelkezik egy speciális ABS-prim rendszerrel, blokkolásgátló kerekekkel, terepjáró formátumban. Ha egy meredek lejtőn ereszkedik le, az első kerekek majdnem teljesen leállnak, és az autó fékek nélkül mozog. A SUV emellett EPS stabilizáló és irányirányú stabilitási rendszerrel van felszerelve, amely bármilyen forgalmi helyzetben működik.
A Mercedes Benz ML 350 modell tulajdonosai, véleményekamelyek általában egyhangúlag pozitív természetűek, elsősorban a motorok teljesítményét veszik figyelembe. A felszedő motorok sokak szerint egyszerűen tiltóak, az autó úgy hány, hogy a gumik füstöljenek. Ennek ellenére az autó ideális az egész családdal együtt a városból történő kirándulásokhoz, sífutáshoz bármilyen terepen és reprezentatív üzleti úthoz.
A csomagtérben két csuklós ülés van, ésígy az autó utaskapacitása hét ember. Minden tulajdonos tudomásul veszi az ML-350 teherfuvarozóként való jó képességeit: ha kibővíti a hátsó ülést, akkor egy lapos platformot kap, amelyre kb. Négyszáz kilogramm különféle utazási kiegészítőket tehet.
