2013-ban azóta 20 év telt elvégül megváltoztatta a Mercedes-autók nevét. A gépkocsi márkájának meghatározásakor az elsőbbség a motortól a testtípusig terjedt. Az "E" betű, amelyet az üzemanyag-befecskendező rendszer kijelölése előtt használtak, most "áttelepített" a német "exekutivklasse" szónak megfelelő szervek nevére. Szó szerint ez szinte választott, de a gyakorlatban - a normál középosztály gépeit. Valójában így van, és az E-osztályú autók, a Mercedes mikrobuszokkal együtt, leggyakrabban megtalálhatók az utakon.
2 évvel a fenti innováció után,1995-ben, a "négy szemű" Mercedes E-osztály, amely 2013-ban a múlté. Igaz, bizonyos folytonosság fennmarad: az aktuális Mercedes E-osztályú szögletes fényszórók LED-szalagokkal vagy vékony testvonalakkal vannak felosztva. A tervezési újítások is megérintették a hátsó lámpákat, a szárnyakat és az első lökhárítót, amely most "sokkal gyorsabb", mint sok "hangolt" előd.
Egy új motorcsalád, a hatalom javítása,dinamikája és rugalmassága az alacsonyabb sebességtartományban, hozzájárul a 2013-as Mercedes E-osztály sportosabb megjelenéséhez és jellegéhez. Belül is a változások észrevehetőek: a tárcsák száma ötről háromra csökkent, az analóg óra visszatért, a kerék alakja megváltozott. A Mercedes szalonban a szilárd és szilárd megérzés érzésének többi része ugyanaz maradt.
A Mercedes E-Class 2013-as gépkocsik felszerelnekegy egyedülálló biztonsági rendszert. Automatikusan vezérelt vezető fáradtság és a szint fej fény. Továbbá, ellenőrzése alatt vonaljelzések az úton, és a közelben lévő járműveket, az akadályokat, ha a parkolás, és még az emberek jelenléte szaladt át az úton, ha a Mercedes E-osztály 2013 sebességgel mozog kevesebb, mint 50 km / h, akkor sofőr nélkül megakadályozza megüt egy szerencsétlen gyalogos.
A felfüggesztés szabályozása négyféleelektronikus rendszerek: lágy és kényelmes, kemény és sportos. Különösen érdekes az adaptív pneumatikus felfüggesztés-vezérlés a Mercedes E 350 4MATIC összkerékhajtású modellekben.
Интересной новинкой у автомобилей Mercedes E-Class 2013 acél automata sebességváltók 7G-TRONIC PLUS a kormánykeréken. A kézi vezérlésre való áttérés egyszerűen azért történik, mert a járművezető manuálisan kezd vezetni - az autó "megérti" a tulajdonos szándékait.
A legfejlettebb a modern szempontjábólkörnyezetbarát a Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID modell. Ez egy teljes hibrid, amely 26 LE teljesítményű elektromos motort kombinál. 204 lóerő teljesítményigényes dízelmotorral A nyomatékarányban lenyűgözőbben néz ki egy olyan villamos berendezés, amely elveszíti a kapacitások arányát: dízelmotorhoz - 500 Nm, és egy villanymotorhoz - 280 Nm. Ilyen tulajdonságokkal ez a hibrid meglehetősen dinamikus autó, amely 7,5 másodperc alatt képes 100 km / h sebességre gyorsulni, míg a dízelfogyasztás 4,1 liter / 100 km.
Az országos és széles körben elterjedtaz E-osztály, a 2013-as modellek középpontjában a sporttervezés kizárólagossága, a felfüggesztés menedzsmentjének fejlett funkciói és a modern vezetők életét elősegítő számos modern elektronikus rendszer jellemzi.
