Az autó felfüggesztésének diagnosztizálása

Annak ellenőrzésére, hogy a kocsi törésre megySzámos diagnosztikai manipuláció létezik, köztük a felfüggesztés diagnózisa is. A rendszeres ellenőrzés az autójának működését a legbiztonságosabb és sok baj ellen védi. Az egyes járművekre vonatkozó diagnosztika elvégzéséhez szükséges gyakoriság egyedi. Nagy szerepet játszik az autó futásteljesítménye, az autóhasználat feltételei (különösen a helyi terep és az utak), valamint a vezetés jellege, ami a gépjármű tulajdonosa.

Hogyan diagnosztizálják az autó felfüggesztését?

Ennek az eljárásnak többféle típusa van, ezek mindegyike a maga módján jó. Próbálja ki egyszerre többet vagy mindegyiket, majd döntse el, melyik tetszik a legjobban.

1. Felfüggesztés diagnosztizálása a ellenáram-érzékelőn

Ilyen módon az autó felfüggesztésének diagnosztikájaakkor hajtják végre, amikor úgy érzi, hogy az autó egyértelműen "vezet" az úton. Vagyis a sebesség felvételekor, fékezésekor vagy egyszerűen egyenletes mozgáskor az autó egy vagy másik irányba húz. Ebben az esetben különféle kopogások hallhatók az autóban. A felfüggesztés diagnosztikája az, hogy az autót olyan platformon helyezik, amely teljesen szimulálja az egyenetlen utat. Van egy autómozgás utánzata. A diagnózis során a felfüggesztési rendszerben részt vevő összes alkatrész visszahullását észlelik.

2. Az ellenőrzés másik típusa a számítógép

A felfüggesztés-számítógépes diagnosztika nagyon magas színvonalú munka, ám ezek ugyan
Nem vonatkozik minden járműre.Csak elektronikus vezérlőrendszerrel felszerelt gépek használhatják ezt a típusú tesztet. Egy ilyen diagnózis a különféle szenzorok adatainak leolvasásával történik, így a gyári paraméterektől való eltéréseket észleljük.

3. Csináld magad-felfüggesztés-diagnosztika

Ez az ellenőrzési módszer azóta jött be hozzánkLada és moszkviták. Nagyapáink ezt a diagnosztikai módszert is alkalmazták. Ez abban áll, hogy meg kell billenteni az autó karosszériáját. A gép elengedése után spontán módon 1,5 ugrásnak kell történnie: egészen felfelé, majd lefelé. Ugyanakkor a tapasztalt szakemberek fülükön keresztül megállapíthatták, vannak-e kopogtatások, és milyen problémák vezethetnek ehhez. Sajnos, korunkban az ilyen diagnosztika nem alkalmas a modern autókra.

4. A teszt másik típusa akusztikus.

Akusztikus diagnosztika idő szerinthosszabb, mint például egy ellenáram-érzékelő diagnosztikája, és egy órától négyig tart. Egy ilyen diagnózis négy érzékelő segítségével történik, amelyek egy eszközt alkotnak, és csatlakoztatva vannak a tápegységhez, amely ebben az időben az autóban található. Az autó felfüggesztésére vannak felszerelve. Ezután az autó mozgásba kerül. A diagnosztikát végző szakember ebben az időben az autóban ül, és felváltva bekapcsolja az egyik vagy a másik érzékelőt, elolvassa az információkat és meghatározza, melyik alkatrész nem megfelelő. Általános szabály, hogy egy utazás nem elegendő a működési hiba teljes diagnosztizálásához - kettőre vagy háromra van szüksége.