A Peugeot 206 az egyik legnépszerűbb autó Oroszországban, e márkanév alatt. A modellt 1998 óta gyártják.
Az egyik legnépszerűbb módosítás - a Peugeot 206A szedán 1,4-1,6 literes motorral kapható. Ennek a modellnek a hossza 418,8 cm, a szélesség 167,3 cm és a magasság 143,5 cm. A talajmagasság 16 cm és a tengelytáv 244,2 cm. Az autó poggyászülésének standard térfogata kívánt esetben 402 liter. 1080 literre növelhető a hátsó ülések behajtásával. A motor és a sebességváltó típusától függően a maximális sebesség 170 és 196 km / h között mozog. A Peugeot 206 10,6-13,2 másodperc alatt gyorsul fel. A benzinfogyasztás autópályán 5-5,5 liter között változik; 6,4-8,5 liter a kombinált ciklusban; 8,5-10,2 liter, ha a városban jár.
Annak ellenére, hogy az autó gyakorlatilag nincsgyártott és már számos utódja is van, az autó tervezése továbbra is releváns. A kis méretek és az ésszerű, hosszúkás formák modernnek és elegánsnak tűnnek. A legtöbb vezető tudomásul veszi a vezető első ülésének kényelmes ergonómiáját a Peugeot 206-os autóban. Az áttekintés azt mutatja, hogy az összes gomb és kar „kéznél van”, elegendő hely van a vezető és az utas körül. A jó dinamika e modell előnyeinek is tulajdonítható. Az autó magabiztosan indul egy helyről, gyorsan felveszi a városi utak sebességét. Az erősen rögzített lökhárító természetesen a Peugeot 206 előnyeire utal. A beszámolók azt mutatják, hogy ez a modell könnyen parkol, anélkül, hogy megérintette a járdákat, és nem is tapasztal nehézségeket a durva utakon és az utakon történő vezetés során. Az autót könnyedén lehet irányítani: egy autó elõrehaladásához elegendõ a kormánykerék néhány sima fordulása, ami nagyon érzékeny és azonnal reagál a mozgásra.
A modellnek számos hátránya van.Például néhányan panaszkodnak a Peugeot 206 hátsó ülésének szorossága miatt. A tulajdonosok véleményei szintén a modell nem megfelelő szigetelését mutatják. Ha a kabinban alacsony sebességgel továbbra is beszélhet anélkül, hogy hangot emelne, akkor 100 km / h feletti sebességnél a motor hangosabban hangzik. A pontos kezelés érdekében a felfüggesztés merevségével kell fizetni - az úttest terepen lévő ütéseket az utasok és a vezető is érzékelik. A karbantartás a legtöbb tulajdonos számára megfizethető, azonban néhányan 10 ezer km távolságot tartanak fenn, amelyen keresztül ellenőrizni kell az autót. Panaszok merülnek fel a kabinban ismétlődő tücskökkel kapcsolatban. Az autóban mind az automatikus sebességváltó, mind a kézi sebességváltó felszerelhető, és mindkettő kielégítő. Kézi sebességváltó - hosszú homályos mozdulatok, és az automatikus sebességváltó nem aktív váltás.
