פורשה מקאן טורבו היא מכונית שמסגיר מיד את אופיו הספורטיבי. מראה, עיצוב גוף, עיצוב כולל - כל זה מושך את העין, כמו מגנט. ובכן, המאפיינים הטכניים של מכונית זו מרשימים באותה מידה. אז כדאי לדבר גם עליהם.
בהחלט הרושם הראשוני של כל מכוניתמייצר על חשבון המראה שלו. פורשה מקאן טורבו הצליחה היטב בהקשר זה. פנסי חתימה, כניסות אוויר גדולות, חזית רחבה ועוצמתית, חצאיות צד מסוגננות, מחוגה בלמים מרשימים בצבע אדום בוהק - כל זה אינו יכול אלא להעריץ. בנוסף, רוב החלקים פונקציונליים. לדוגמא, צריכות אוויר גדולות נועדו לא רק להשלים את הדימוי החזק של המכונית, אלא גם לקרר את המנוע. וקו הגג שמורד מאחור כל כך מסוגנן ומקורי, לא רק מעניק למכונית מראה ספורטיבי אלא גם מספק איכויות אווירודינמיות מעולות. הקצוות גורמים לדלתות להראות קטנות יותר והצדדים ספורטיביים וצרים יותר. בנוסף הם עמידים מאוד מכיוון שהם עשויים מסיבי פחמן.
באופן כללי, העיצוב משקף את היכולות הגבוהות של המכונה. זה אושר על ידי גלגלי 21 אינץ '.
אם מדברים על פורשה מקאן טורבו, אי אפשר שלאלהזכיר את הסלון. הדבר הראשון שארצה לציין בתשומת לב הוא הארכיטקטורה הארגונומית שלו. הפקדים מסודרים בתלת מימד, וזה מאוד נוח. ומושבי הספורט הופכים את המושב לנוח להפליא. אדם יושב גבוה מעל הכביש, אך זה לא משפיע לפחות על תפיסתו הרגישה.
כל מה שהנהג צריך נמצא תחתעם היד והעיניים. המסך הצבעוני הרחב בגודל 4.8 אינץ ', המציג את כל המידע הדרוש, כמו גם נתוני מחשב על הלוח, משמח גם הוא. יש גם הגה רב תכליתי בעל שלושה חישורים, שפותח בעיצוב חדש לחלוטין.
מערכות ניווט ואקוסטיות שנוצרו בעמידה בכל הדרישות הארגונומיות. יש להם מסך מגע צבעוני באיכות מעולה ורזולוציה גבוהה. מאפיינים אלה מספקים שליטה מצוינת - נוחה, המתפתחת לאורך זמן לאינטואיטיבית.
ובזכות פונקציית שינוי המושב האחורי, ניתן להתאים את פורשה מקאן טורבו בקלות לצרכים האישיים שלך.
פורשה מקאן טורבו S היא מכונית שלא רק נראה עשיר. יש לו גם חבילה מאוד לא צנועה. מהם המאפיינים של פורשה מקאן טורבו בהקשר זה? אז מדובר בכיסויי צד בצבע גוף, גלגלי 19 אינץ ', שני צינורות זנב תאומים (מיוצרים בעיצוב ארגוני מיוחד), פנסי דו קסנון, פנסי ערפל (LED), מראות מתקפלות אלקטרוניות, הנעה לכיסוי מזוודות אוטומטי ... וזה רק חלק קטן מהאפשרויות! המכונית מצוידת גם במתלים על קפיצי פלדה, גלגל הגה ספורט רב-תכליתי עם עלי כותרת, כפתור ספורט, אזעקה, בקרת אקלים דו-אזורית, גימור עשוי כולו מעור, אלקנטרה ואלומיניום ...
באופן כללי, הציוד עשיר.אבל זה הבסיס של פורשה מקאן טורבו. מחירו כ -3,660,000 רובל. אבל יש גם דגמים יקרים יותר. עם גלגלים בגודל 21 אינץ ', גג פנורמי, חלונות כהים, מתלים פנאומטיים, הגה כוח, חבילת ספורט כרונו, גימור עור, אוורור מושב קדמי, ראות מסביב ובקרת שיוט אדפטיבית. זהו פורשה מקאן טורבו העשיר יותר. מחירו יהיה שווה ל -4,869,000 רובל. וזה לוקח בחשבון את העובדה שזה עוצב לאחרונה.
לסיום, כמה מילים על זה חשובנוֹשֵׂא. אז, מכונית זו מצוידת במנוע 6 צילינדרים עם 400 כוחות סוס במתכונת המנוע הקדמי, המסוגל לפתח מהירות מרבית של 266 ק"מ לשעה. אם אתה מאמין למידע המוצהר, אזי המכונית דורשת כ 12 ליטר בעיר, בכביש המהיר - בערך 8 (מעט פחות) ובמחזור המשולב - כ 9 ליטר. ל"מאות "ה"פורשה" הזו מאיצה תוך 4.8 שניות. המנוע שלו פועל במקביל לתיבת 7 הילוכים.
על פי המידע שנמסר על ידי גורמי פורשה, הגרסה החזקה ביותר (מבחינת ציוד) תעלה 5,530,000 רובל (כולל מע"מ).
בסך הכל מכונית זו מיועדת לאוהבי מכוניות אשר מצווים כבוד והערצה. וגם לאניני טעם אמיתיים של נוחות ומהירויות גבוהות.
