/ / מרצדס E-Class 2013 - נוחות ספורט ואוטומציה של המעמד הבינוני

מרצדס E-Class 2013 - נוחות ספורט ואוטומציה של המעמד הבינוני

בשנת 2013, זה היה 20 שנה מאזסוף סוף שינה את המערכת עבור שם מכוניות מרצדס. העדיפות בקביעת המותג של המכונית עברה מכמות המנוע לסוג הגוף. האות "E", המשמש בעבר לייעוד של מערכת הזרקת דלק, עכשיו "היגרו" לשם הגופים המתאימים למילה הגרמנית "exekutivklasse". פשוטו כמשמעו, זה אומר כמעט נבחר, אבל בפועל - מכונות המעמד הבינוני הרגיל. למעשה, כך זה, וכן מכוניות מסוג E, יחד עם מיניבוסים מרצדס, נמצאים בדרך כלל על הכבישים שלנו.

ב 2 שנים לאחר החידוש לעיל, ב1995, שחרורו של "ארבע עיניים" מרצדס E- מחלקה, אשר בשנת 2013 הוא דבר של העבר. נכון, המשכיות מסוימת נשמרת: הנוכחי מרצדס E-Class יותר זוויתי הפנסים הקדמיים מחולקים או על ידי רצועות LED, או קו גוף דק. חידושים בעיצוב נגעו גם אורות הזנב, כנפיים ופגוש הקדמי, אשר עכשיו "פתאומי יותר" מאשר קודמיו "מכוונים" רבים.

קו חדש של מנועים, משופר כוח,דינמיקה וגמישות בטווח המהירות נמוכה יותר, תורמת המראה הספורטיבי יותר אופי של 2013 מרצדס E-Class. גם בפנים ניתן להבחין בשינויים: מספר החייגים ירד מ -5 ל -3, השעון האנלוגי חזר, צורת הגלגל השתנתה. ושאר תחושת הנעימות המוצקה והמוצקה בסלון המרצד נשארה זהה.

מרצדס E Class 2013

מכוניות מרצדס E-Class 2013 מצוידיםמערכת אבטחה ייחודית. אוטומטי בשליטת עייפות נהג ואת רמת אור הראש. כמו כן, תחת שליטתו של סימוני קו על הכביש וכלי רכב סמוך, מכשולים כאשר חניה, ואפילו בנוכחות אנשים חצו את הכביש, אם מרצדס E קלאס 2013 הוא נעה במהירות של פחות מ 50 קילומטרים / h, הוא ללא נהג מונע פגע בהולך רגל אומללה.

מרצדס E 350

כדי לשלוט על ההשעיה משמש ארבעה סוגיםמערכות אלקטרוניות: מ רך ונוח וקשה וספורטיבי. מעניין במיוחד הוא הסתגלות פנאומטי מערכת ההשעיה במודלים כל גלגל מרצדס E 350 4MATIC.

חידוש מעניין בין מכוניות מרצדסE-Class 2013 פלדה הילוכים אוטומטית 7G-TRONIC PLUS עם הגה על ההגה. המעבר לשליטה ידנית מתרחש רק בגלל שהנהג מתחיל לפעול באופן ידני - המכונית "מבינה" את כוונות הבעלים.

מרצדס E 300

המתקדמים ביותר במונחים מודרנייםEco- מגמות היא מכונית מרצדס E 300 דגם BlueTEC HYBRID. זהו היברידית מלאה, המשלבת מנוע חשמלי עם קיבולת של 26 כ"ס. עם מנוע דיזל בפיתוח כוח עד 204 כ"ס. מערכת החשמל, לאבד את היחס של קיבולת, נראה מרשים יותר ביחס של מומנט: מנוע דיזל - 500 ננומטר, ואת המנוע החשמלי - 280 ננומטר. מאפיינים אלה להפוך את זה היברידי מכונית די דינמי, מסוגל להאיץ ל 100 קמ / שעה ב 7.5 שניות, בעוד הצריכה של סולר הוא 4.1 ליטר לכל 100 ק"מ.

למרות ארצית רחבה מקיפההמוקד של E-Class, דגמי 2013 בולטים בלעדיות שלהם בעיצוב הספורט, תכונות מתקדמות וניהול ההשעיה וכן שורה של מערכות אלקטרוניות מתקדמות להקל על חייו של הנהג המודרני.

אהבתי:
0
הודעות פופולריות
התפתחות רוחנית
מזון
כן