Логистика представляет собой процесс управления זרימה אנושית, מידע וחומר על בסיס מזעור עלויות. כדי להגדיל את יעילותו, ארגונים רבים משתמשים במוצר התוכנה "1C: Enterprise 8. TMS Logistics. ניהול משא"המאמר ישקול את תכונותיו.
מאפיינים כלליים
התוכנית "1C: לוגיסטיקה. ניהול תחבורה" משמש לאוטומציה של בקרת זרימה. המטרה העיקרית היא הגדלת הרווחיות של הפעולות.
פתרון תוכנה "1C: Enterprise. לוגיסטיקה. ניהול תחבורה" נוצר על בסיס ניסיון בינלאומי, המבוסס על ניתוח צרכי מפעלים מקומיים.
המערכת מאפשרת לך לנהל את הובלת המלאי מספק לספק למחסן ולצרכן הקצה.
מי יכול להשתמש במוצר?
פיתרון תוכנה "1C: TMS Logistics. ניהול משא"התמקדו בחברות שמבקשות לייעל את התהליך.
ניתן להשתמש במוצר:
- חברות שילוחכל כלי רכב, כולל ערכות מעורבות. חברות יכולות להשתמש לא רק בצי משלהן, אלא גם להשתמש בשירותיהם של חברות אחרות כדי להעביר מטען בקטעים מסוימים של המסלול.
- חטיבות תחבורה ולוגיסטיקהחברות ייצור, סחר וחברות אחרות המספקות סחורות וחומרים מספקים למחסן וללקוח הסופי. מחלקות יכולות להשתמש גם ברכבים מהצי שלהם או ממפעלים של צד שלישי.
- מחלקת הרכש בתהליך תכנון ובקרת אספקת טובין על ידי הספק. מערכת "1C: 8.1 8.1 ארגוניים. לוגיסטיקה. ניהול תחבורה"מאפשר לך לקחת בחשבון את כל המשלוחים הנוכחיים והעתידיים ולחזות את עבודות המסחר והייצור של החברה.
- מחלקת המכירות בתכנון ובקרת משלוח המוצרים מהמחסן של הארגון, אם הוא נמסר לצרכנים.
- חטיבות החברה האחראית על העברת סחורות בין מחסנים.
משימות של מוצר התוכנה
מערכת "1 ג 8: לוגיסטיקה. ניהול תחבורה"מאפשר לך לפתור את הבעיות הנפוצות ביותר של לוגיסטיקה תחבורתית. בפרט:
- שימוש לא יעיל בסוגים ובדגמי רכב בגלל היעדר אלגוריתמי בחירה שלוקחים בחשבון את השימוש המרבי במאפייני הרכבים (כושר נשיאה וכו ').
- עליית קילומטראז 'בגלל היעדר תוכניות ניתוב אופטימליות.
- מחסור / חוסר בחילופי נתונים בין חטיבות הארגון העוסק בתחבורה.
- חוסר שליטה על מיקום הרכב ומצב המטען במעבר.
- היעדר תכנית דיווח לניתוח יעילות ואיכות המסירה לקבלת החלטות ניהול.
מזעור עלויות
גידול אינטנסיבי בתעבורת המטען והצורך בשיפור איכות השירות לשותפים ולצרכנים מכריחים את העסקים לשקול מחדש את הרכב עלויות ההובלה.
אוטומטית מערכת ניהול "1C: ניהול תחבורה" מאפשר:
- להגדיל את נפח הסחורות המועברות מבלי להרחיב את צי הרכב.
- הפחית את שיעור הריצות "סרק".
- שפר את הדיוק ואיכות ביצוע ההזמנה.
- הפחת את עלויות כוח האדם.
- צור אוטומטית תיעוד נסיעות ומשלוח.
- קבל מידע עדכני על מדדי ביצוע שונים.
יישומים
תוֹכנָה "1C: לוגיסטיקה. ניהול תחבורה"מאפשר:
- שקול את מחלקת התחבורה והלוגיסטיקהחברות כמרכז אחראי כלכלית. זה, בתורו, תורם לאימוץ של החלטות מושכלות הקשורות למעורבות של חברות צד ג 'ביישום משימות מסוימות בתהליך התחבורה. בנוסף, האגף מקבל הזדמנות לנהל חשבונאות עלויות פנימית, כדי ליצור מחירים עבור שירותים הניתנים לחטיבות אחרות במשרד.
- השתמש בעבודה בסוגים וסוגים שונים של רכבים, תלוי בשלב המסירה (אוויר, שירות שליחויות וכו ').
- נהל תחבורה המתבצעת על ידי הכספים שלנו ושלנו.
- בצע רישום טובין הן בצורת טובין (על פי מפרט) והן כיחידות לא אישיות (מקומות, משטחים, קופסאות וכו ').
- שלוט בכל שלבי התחבורה.
"1C: Enterprise 8. לוגיסטיקה. ניהול תחבורה": תיאור משלוח
מאפיין ייחודי של המוצר הוא פשטותו. פתרון התוכנה מיושם בקלות בעבודה של כמעט כל מפעל, תוך התאמה למפרט הדרישות הארגוניות והטכנולוגיות.
במוצר "1C: לוגיסטיקה. ניהול תחבורהנעשה שימוש בכל היתרונות של פלטפורמת "1C: Enterprise 8": פתיחות, קלות תצורה, קלות ניהול, מדרגיות וכו '.
פתרון התוכנה תואם לכרטיסים אלקטרוניים של Ingit. בשל כך, עבודתו של השולח בעריכת מסלול לרכב מסוים הופכת לנוחה הרבה יותר.
במשלוח מוצרים "1C: לוגיסטיקה. ניהול תחבורה"כולל:
- סט מסמכים שלם.
- מפתחות הגנה (רישיונות לשימוש במערכת ותצורה למקום עבודה אחד).
כדי להרחיב את מספר המשתמשים, הארגוןיכול לרכוש מספר בלתי מוגבל של רישיונות נוספים. התצורה הבסיסית כוללת גם מנוי לשישה חודשים ל- ITS (מידע ותמיכה טכנית). זה יכול להיחשב מדריך לימוד עצמי ל" 1 ג: לוגיסטיקה. ניהול תחבורה ".
פונקציונליות
תוכנה "1 ג: לוגיסטיקה. ניהול תחבורה " מספק אוטומציה לבקרה:
- צרכי הובלת מטענים. בעזרת פתרון התוכנה מתבצעת רישום ובקרה של מטלות להזמנות מקונים וספקים, עבור חשבוניות (בתנועה פנימית).
- מטלות תחבורה. בפרט, הוא מספק חשבונאות ובקרה על ביצוע ההזמנות.
- הובלת מטענים. במצב אוטומטי נוצרים מסלולים להובלת מוצרים שצוינו במשימות שונות, השליטה בטיסות מתבצעת עם מעקב אחר הרכב בדרך.
- אֶמְצָעִי. במצב אוטומטי, מתבצעת חשבונאות ובקרה על שביעות רצון היישומים לאספקת כלי רכב ליישום טיסות שנוצרו.
בנוסף, מוצר התוכנה מספק:
- הדמיית נתונים במפות אלקטרוניות.
- השגת מידע אנליטי להערכת הפרמטרים העיקריים ליעילות ההזמנות שהושלמו, בהתאם לסוג הרכב וכן לניתוח המידע הסטטיסטי שנצבר.
פיתרון התוכנה מאפשר גם לארגן אזורי עבודה פונקציונליים עבור מנהלי רכש / מכירות, שולחים, לוגיסטיקאים, ראשי מחלקות.
ניהול צרכי תחבורה
צרכים אלה יכולים להופיע על סמך הזמנות של קונה, ספק, וגם תנועה מתוכננת של פריטי מלאי בין מחסני המיזם עצמו.
ההרשמה מתבצעת על ידי מנהל מחלקת הרכש או המכירה או עובד המקבל בקשות. במקרה זה, הדברים הבאים אוטומטיים:
- רישום הבקשה להסעה ואינדיקציהמידע זמין בשלב זה. הוא כולל, במיוחד, מידע אודות מינוח המטען, הנמען, השולח וכתובותיהם, מרווח הזמן למסירה, נתונים על אנשי קשר.
- ביטול ההזמנה לפני תחילת הביצוע.
- בקרת ביצוע: "נדחה", "הוצא להורג", "בעיצומה".
ניהול תפקידים
במסגרת כיוון זה, בעזרת מוצר תוכנה, הרישום נעשה אוטומטי:
- משימות המבוססות על מידע מהיישום;
- סירוב לביצוע הבקשה;
- מטלות מסירה.
במקרה האחרון נרשמים הרכב המינוח, פרמטרי המשקל הנפחיים של המטען והמקומות, תנאי התחבורה, שרשרת המסירה, מידע על הקבלן בכל שלב.
בנוסף, ביטול המשימה לפני תחילת ביצועה הוא אוטומטי.
פקדים
ב- 1C: לוגיסטיקה.משימות ניהול תחבורה "עבור תחבורה רב-מודאלית וחד-מודאלית נרשמות, המורכבות ממספר חוליות בשרשרת התהליך הלוגיסטי. מבצע שלב המסירה יכול להיות גם מיזם המקבל הזמנות באופן ישיר וגם ארגון תחבורה צד ג '.
מוצר התוכנה מאפשר ליצור מקום עבודה לעובד המנתח בקשות הסעה, מגבש משימות ומפתח את שרשרת המסירה האופטימלית לכל מטען.
מיטוב ניהול התחבורה
במצב אוטומטי מתבצעים הדברים הבאים:
- פיקוח על טיסות שהונפקו עם אפשרות לביטול מסלול.
- שליטה על ביצוע המסירה עם מעקב אחר תנועת הרכב בדרך.
- ביטול משימות הכלולות בטיסה.
- שליטה בשינויים במצב המטען (רישום הפסדים, מחסור).
- חשבונאות עבור עלויות משלוח בפועל.
בעזרת מערכת 1C: לוגיסטיקה תוכלו ליצור מקום עבודה לעובד שאחראי על השלמת וניתוב הטיסות.
ניהול משאבים
בעזרת התוכנית:
- שליטה בבקשות להקצאת משאבים לטיסות וניתוחן.
- אישור בקשות וביצוען.
- רישום סירוב לספק רכב לטיסות.
פונקציות התוכנית מאפשרות לך ליצור אזור עבודה לראש אגף התחבורה או לעובד אחר המוסמך להפיץ כלי רכב ואנשי צוות לטיסות ספציפיות.
דיווח אנליטי
התוכנית יכולה לנתח:
- ביצוע בקשות למסירת טובין.
- מילוי משימות התחבורה לאורך חוליות שרשראות האספקה המותקנות בהן.
- יישומים מספקים לאספקת כלי רכב.
- טיסות.
- עלויות משלוח.
- זמן עיבוד למשרות.
במצב אוטומטי, מתבצע ניתוח המדדים הטכנולוגיים, הטכניים והאיכותיים של יעילות השימוש ברכב. אלה כוללים את המקדמים:
- שימוש בכושר הנשיאה. זה מחושב על ידי חלוקת כמות המטען בכושר הנשיאה של הרכב.
- השימוש בנפח. הוא נקבע על ידי חלוקת נפח המטען לנסיעה בנפח הרכב.
- עלויות ספציפיות להובלה עצמית / שכירה. זה מחושב על ידי חלוקת העלות הכוללת בכמות המטען שנמסרה.
- יעילות התחבורה. זה נקבע על ידי חלוקת כמות המטען המועבר במספר שעות המכונה (ימים).
- מטלות שהושלמו. זה מחושב על ידי חלוקת מספר המשימות שהושלמו במספר הכולל שלהן.
- סירוב לספק את הרכב. זה מחושב על ידי חלוקת מספר הדחיות במספר הבקשות הכולל.
ויזואליזציה של מידע במפות אלקטרוניות
תכונה זו תורמת ליעילות מוגברתעבודת משגר במהלך הניתוב. מפות אינן כלולות בחבילת התוכנה. במקביל, העבודה איתם תומכת בנוכחות רישיונות שנרכשו מבעלי זכויות יוצרים.
החברה בוחרת באופן עצמאי את הקלפים איתם היא תעבוד, על פי הצרכים.
