לכל נוזל יש צמיגות, זהו זההמאפיין קובע את נזילותו. שמן רכב מיועד לבצע מספר משימות, כך שלכל פרמטר יש השפעה משלו על האיכות באופן כללי. צמיגות השמן אינה יוצאת דופן.
המשימה הטכנית העיקרית של כל מנועשמן - עצור חיכוך של חלקים נעים בזמן המנוע פועל. באופן אידיאלי, כוח החיכוך צריך להיות מינימלי עם עמידות גבוהה של השמן, תכונותיו צריכות להישאר קבועות לאורך טווח טמפרטורות רחב.
לממש את הרעיון הזה וליצורחומר שיעמוד בכל הדרישות הוא קשה מאוד. בנוסף, יש לזכור שבזמן הנהיגה העומס משתנה כל הזמן, וטמפרטורת שמן הרכב במנוע תהיה שונה מאוד, ברגעים מסוימים הוא יגיע ל- 140-150 מעלות.
עם זאת, כל הזמן עובדים על מומחיםיצירת שמן מוטורי, שיהיה קרוב ככל האפשר בתכונותיו לפרמטרים הדרושים. המדע עשה צעד גדול למדי קדימה בכיוון זה, כך שהמנועים המודרניים הם הרבה יותר חזקים ויעילים מקודמיהם והם עובדים זמן רב יותר.
צמיגות השמן היא אחת החשובות ביותרפרמטרים. בעוד המנוע קר או שאינו פועל במלוא עוצמתו, השמן במנוע מתחיל להתעבות בהדרגה. בהקשר זה, יש דרישה שהשמן חייב להישאר נוזלי בשום פנים ואופן, גם אם הטמפרטורה בחוץ נמוכה בהרבה מאפס. ככל שנזילות השמן טובה יותר, כך הוא יגן על המנוע טוב יותר במהלך הפעולה.
מדד צמיגות שמן
כדי לקבוע את צמיגות השמן, מומחיםהציג אינדקס מיוחד, המשקף את התלות בשינוי הפרמטרים הבסיסיים (כולל צמיגות) בטמפרטורה. ככל שהמדד גבוה יותר, כך השמן שומר על נזילותו טוב יותר גם בטמפרטורות נמוכות.
השמן חייב להישאר תחת כל הנסיבותעל חלקי המנוע, אך יחד עם זאת שומרים על נזילותו. ככלל, הנפט מסווג על פי מדד, שכן זהו אחד המדדים החשובים ביותר, המשקפים במידה זו או אחרת את המאפיינים העיקריים.
מדד 5W אומר שהמנוע יכול להיותלרוץ אפילו בטמפרטורה של - 35 מעלות ללא התחממות ראשונית. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך השמן יהיה עבה יותר, וזה כבר מסבך את "הארכובה" של המנוע, מה שאומר שהמתנע כבר לא יכול לאנזר את המנוע. בעת בחירת שמן רכב ספציפי, אתה תמיד צריך להתמקד במשימות העיקריות, אך לא לשכוח מהמלצות יצרן הרכב. יש לקחת בחשבון את תכנון המנוע, מידת הבלאי, מצבי ההפעלה השכיחים ביותר וכו '.
יעילות המנוע
בין היתר, צמיגות השמן משפיעהיעילות המנוע, כלומר חלוקת האנרגיה. כאשר המנוע פועל, חלק מהאנרגיה מוציאה לצרכים הפנימיים שלו, כלומר המשמעות היא שהמנוע זקוק לאנרגיה כדי להתגבר על כוח החיכוך המתרחש כאשר חלקים שונים באים במגע. ככל שהשמן טוב ויעיל יותר, פחות אנרגיה תושקע עליו.
נעשה שימוש כעת בסיווג השמנים,הוצגה על ידי האגודה האמריקאית למהנדסי רכב. כדי לקבל קטגוריה כזו או אחרת, השמן חייב לעמוד בדרישות מסוימות. הצמיגות הקינמטית של השמן נקבעת בטמפרטורות של 40 ו -100 מעלות, ונמדדת כאשר עוברים דרך צינור מעוקל מיוחד - ויסמסטר. על סמך זה נקבעת הצמיגות האמיתית של השמן, לגביה משתמשים בנוסחה מיוחדת. בדיקות כאלה מאפשרות לך לקבוע את איכות השמן, כמו גם להקצות קטגוריה מסוימת.
