Один из самых крупных в Италии метрополитенов שייך לבירה הצפונית - מילאנו. שם, "הרכבת התחתית" נפתח מאז 1964. המטרו של העיר הזאת הוא לא נרחב כמו במוסקבה. אבל עדיין, כדי להשתמש בו ולא לבלבל את הכיוונים שאתה צריך, אתה חייב ללמוד לקרוא את המטרו במטרו מילאנו. אחרי הכל, זה מאוד שימושי עבור נוסעים עצמאיים, כי הרכבות שלה יכול להגיע לאטרקציות רבות של העיר הזאת עבור קצת כסף.
«Подземка» одного из крупнейших городов Италии יש אורך של כמעט מאה קילומטרים. כאשר אנו מסתכלים על תוכנית המטרו מילאנו, אנו רואים כי היא מורכבת מארבעה קווים. אדום, ירוק וצהוב פועלים כבר זמן רב, וסגול נפתח מאז 2015. בסך הכל, סניפים אלה לאחד 103 תחנות.
לאורך הקו האדום אתה יכול ללכת ממערב למילאנובחלקו הצפוני, לאורך הירוק - מדרום למזרח. לכולם יש פריטים המאפשרים לך לעבור מענף אחד למשנהו. הקו הצהוב מוביל ממערב לדרום. לא כל תחנות הרכבת התחתית של מילאנו נמצאות מתחת לפני הקרקע. 10 מהם פתוחים, כמו רכבות רגילות או חשמליות. מ 11 אתה יכול להעביר רכבות חשמליות שונות.
קווים אדומים וירוקים מסולסלים, אחרוניםאפילו כמה פעמים. ענף ויולט נועד לפרוק את המרכז. והקו הכחול שהוביל אל שדה התעופה לינטה החל להיבנות. זה היה אמור להיפתח ב -2015, אך ההשקה נדחתה עד 2022.
האיטלקי "רכבת תחתית" לפעול כמו בכל מקום אחרבעולם. אם אתה רוצה להגיע לתחנה מסוימת, ערכת המטרו מילאנו תעזור לך. אתה מוצא בדיוק איזה קו התחנה אתה רוצה ממוקם, ובחר איזה קו מוביל שם והיכן אתה יכול להעביר. כדי לא לבלבל את הכיוונים של רכבות, המסכים מותקנים בכל מקום במטרו, המציין לאן הרכבת הולכת וכמה דקות נותרו לפני הגעתו.
כמו כל תחנות להודיע איטלקית ובאנגלית, מפת הרכבת התחתית של מילאנו ברוסית יכולה לעתים קרובות רק לבלבל את התייר והוא אינו מזהה את השם הרצוי. בצבעים של קווי המטרו המשמשים את המפות, כל הרכבות והרכבות מעוטרים.
המטרו של מילאנו, שאת המזימה אנו מתארים, ישאת הסודות שלך. אז, הקו האדום הולך מ "Sesto Maggio" ולאחר bifurcation יש שתי תחנות קצה - "Fiera" ו "Bischelie". זה מעניין ביותר עבור תיירים, כי היא היא שעוברת קרוב לאטרקציות המרכזיות של העיר. אלה כוללים את קתדרלת הדואומו, תיאטרון לה סקאלה, וגלריות ויקטור-עמנואל, מוזיאונים ותערוכות שונות.
ענפים ירוקים וירוקים טובים מאלהאלה אטרקציות זהה רוצה להגיע במהירות לתחנה. אחרי הכל, הם עוברים דרך תחנת הרכבת המרכזית של העיר. ענף סגול הוא המודרני ביותר. אין שם אנשים, והרכבות שלה אוטומטיות לחלוטין. זה עובר בין תחנות "Bigny" ו "אצטדיון Saint-Cyro".
אז, על פי תוכנית המטרו מילאנו, מצאת את הצורךתחנת וכיוון, כמו גם מתוכנן את הדרך שלך. עכשיו אתה צריך לחשוב על איזה כרטיס לקנות להגיע לשם. אם התחנה שלך ממוקמת על אחד הענפים, אז אתה פשוט לקנות כרטיס העיר הרגילה. זה עולה אחד וחצי יורו תקף במשך 90 דקות לאחר חותמת אותו במכונית. אבל כדי לעבור לקו אחר על זה הוא בלתי אפשרי. לכן, אם אתה צריך לעשות מעבר בין הענפים, עדיף לקנות שניים או שלושה כרטיסים.
במקרה שבו אתה גר במילאנו כמהימים ולעתים קרובות להשתמש בתחבורה ציבורית, לקנות "carne" - 10 כרטיסים בבת אחת. או לקנות מסמך נסיעה תקף ליום או יומיים. זה מאפשר לך לבצע השתלות בין השורות. אגב, כרטיסים כאלה תקפים לא רק על המטרו מילאנו, אלא גם על כל סוג של תחבורה ציבורית. אחרי הכל, כספומט החברה, אשר מחזיקה את "הרכבת התחתית", הבעלים של רשת של חשמליות, אוטובוסים ורכבות חשמליות של העיר.
