現代エンジンの重要なディテールアイドリングバルブです。無意識のうちに、多くの運転者は、それをアイドルセンサーと呼ぶことがよくあります。国内の自動車VAZでは、GAZのアイドルスピードレギュレータと呼ばれています。追加の空気のレギュレータとキャブレターエンジンでは、電空弁によって作動します。
アイドリングバルブは次の機能を実行します。スロットルバルブをバイパスしてインテークマニホールドに追加の空気を供給し、それにより、エンジンがアイドル状態にあることを製造業者の指定された設計内に維持することに寄与する。アイドリングバルブは、エンジンの種類や車のブランドによってデザインと性能が異なる場合がありますが、機能は変わりません。例えば、多くのセンサの読み取りに依存するアイドリングのソレノイドバルブは、電子制御ユニットによって作動させられる。
車の所有者は、最適な車と車体の内部だけでなく、定期的に清掃して特定のメカニズムを洗う作業を行う必要があります。例えば、冬の霜の中でも安定したアイドリングを容易に行うことができ、特に滑らかなカーワインディングを実現するためには、アイドリングバルブを定期的にフラッシュする必要がある。
あなたが間違いなく決定した後アイドルバルブの位置、ダクトおよび他のコネクタをそれから切り離す。次に、締め付けボルトを緩めます。インテークマニホールドとバルブの間にガスケットがありますので、ボルトのように紛失しないように安全な場所に入れてください。
次に、アイドリングバルブを分解してください。
スペアパーツの解析後はすべてが必要です「VD」または類似の特性を有する他の液体で十分にすすぎます。メカニズムの組み立てを進めることができます。自動車運転者は、バルブのジョイントの場所と、シール剤で両面を塗りつぶす金属ガスケット（本体）の場所を教えます。ギャップは非常に小さいので、狂信的なことなしにのみ。次に、アイドルバルブを所定の位置にねじ込み、すべてのコネクタを取り付け、必要に応じてアイドル調整をすることを忘れないでください。
