많은 사람들이 자전거를특별한 트랙에서 여유롭게 타기. 반면에, 경쟁 중에 교통 체증없이 도시를 이동할 때 자동차가 개발 한 속도와 비슷한 속도가 발생합니다. 예, 도로를 따라 이동할 수있을뿐만 아니라 언덕이 많은 거친 지형에서도 이동할 수 있습니다. 동시에 자전거를 탈 때 어떤 근육이 흔들리는가에 대한 답은 거의 같습니다. 차이는 수신 된 하중의 강도에만 있습니다. 물론, 그러한 산책 (훈련)의 효과도 다양합니다.
자전거의 장점은 분명합니다. 이것은 심장과 폐에 좋은 운동이며, 고속 주행시에는 매우 심각합니다.
음, 부정적인 생각은 머리에서 사라지고 혈액은 산소로 포화되어 기분과 정신력의 급증을 개선하는 데 도움이됩니다.
우리가 어떤 근육에 스윙을하는지 이야기한다면자전거, 다리의 모든 근육이 안전하게 작동한다고 말할 수 있습니다. 이것은 페달링의 독창성입니다. 각 위치에서 자체 그룹이 관여합니다. 즉,하지가 주기적으로 하중을받습니다. 다리 모양을 수정하는 사이클링이 보장됩니다.
별도로, 언론을 언급 할 가치가 있습니다.그렇습니다. 그러나 균형을 유지하는 것이 다시 필요합니다. 복부 근육은 턴과 오르막길에서 최대의 동적 하중을 경험합니다. 그리고 무엇보다도 다리가 페달을 밟도록 돕기 위해이 순간에 연결된 비스듬한 근육으로갑니다.
얼마나 많은 근육을 운동해야하는지는 속도와 지형에 따라 다릅니다.
따라서 어떤 근육에 대한 생각자전거를 탈 때 스윙하면 심장과 다리의 근육이 무엇보다 훈련되고 나머지는 지원 기능을 수행한다고 대답 할 수 있습니다. 이 운동은 여전히 유산소 운동으로 간주되기 때문에 근력 운동의 요소를 허용하지만 클래스는 근육 질량을 크게 증가시키지 않습니다. 동시에 사이클링은 과도한 무게를 줄이고 다리 모양을 개선하는 데 도움이되며 많은 경우 문제가되는 곳입니다.
