1975 년부터 Mytishchi Engineering Plant트레일러 덤프 트럭으로 작업 할 수있는 ZIL-MMZ-4502를 생산했습니다. 이것은 리어 휠 쌍이 구동 휠로 선택된 이축 트럭입니다. 확장 보드로 인해 트레일러 높이가 증가 할 수 있습니다. 몸은 모든 금속입니다. 차체의 개구부 후면을 통한 유압식 팁핑 메커니즘으로 인해 제품 하역이 발생합니다.
잘 알려진 자동차를 기반으로ZIL-130, ZIL-MMZ-4502 덤프 트럭은 사용자들 사이에서 큰 인기를 얻었습니다. 그것은 소련 전체에 빠르게 퍼졌다. 이제는 러시아의 길에서도 익숙한 실루엣을 만날 수 있습니다. 덤프 트럭은 유지 보수가 쉽고 작동하기 쉽습니다. 예비 부품은 많은 상점에서 구입할 수 있습니다.
ZIL-MMZ-4502 차량은 다양한 유형 (대량 및 벌크 포함)의 제품 운송을 위해 고안되었습니다. 그는 모든 유형의 코팅이있는 도로에서이 작업을 수행 할 수 있습니다.
다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 가장 인기있는 농업, 건설, 유틸리티.
ZIL-MMZ-4502 자동차는 두 가지 주요 수정으로 제작되었습니다.
차의 길이는 5490mm입니다. 올린 몸으로-6265 밀리미터로 증가합니다. 축거의 길이는 3300mm입니다.
차의 너비는 2500 밀리미터입니다.높이-2540mm 몸체가 가장 높은 지점으로 올라가면이 값은 4100mm입니다. 주요 크기는 아래 사진에서 볼 수 있습니다. 이를 통해 더 잘 이해할 수 있습니다.
차량 적재 능력은 5000에서버전에 따라 5250 킬로그램. 운영중인 덤프 트럭의 무게는 4750 ~ 4825 킬로그램입니다. ZIL-MMZ-45021 버전의 트럭 총 중량은 9975 킬로그램이며 ZIL-MMZ-45022 버전의 경우 10300 킬로그램입니다.
차는 완전히 적재 된 평평한 도로에서 시간당 90km의 속도를 낼 수 있습니다.
이 차량에는 엔진이 설치되어 있습니다주철로 만든 ZIL-508.10. 그 위치는 앞 세로입니다. 실린더의 V 자형 배열이 특징입니다. 그리고 그들 중 8 명만이 있습니다. 6 천 센티미터 입방의 가솔린 엔진. 그것의 힘은 3.2 천의 속도로 150 마력입니다. 기화기를 통해 연료가 공급됩니다. 액체 냉각.
4x2 덤프 트럭의 휠 공식. 후면 드라이브. 변속기는 기계식입니다.
전륜 및 후륜의 드럼 타입 제동 시스템. 서스펜션은 종속적입니다. 전면에 빔이 설치되고 후면에 스프링이 생깁니다.
제어를 용이하게하기 위해 파워 스티어링이 설치됩니다.
바퀴는 강철로 만들어져 있습니다.
캐빈 디자인 프레임. 두 개의 문이 있습니다. 스티어링 휠은 왼쪽에 있습니다.
몸은 단일 가슴이며 금속으로 만들어졌습니다. 뒷문이 열립니다. 변비는 자동 및 수동 모드에서 제어 할 수 있습니다. 운전실을 보호하는 바이저가 있습니다. 내부 신체 치수 :
체적은 3.8 입방 미터입니다. 측벽이 설치되면 5.1 입방 미터로 증가합니다.
몸은 50 도의 각도로 상승합니다. 본체가 장착되면 15 초가 걸립니다. 빈 몸은 20 초 안에 떨어집니다.
보시다시피 ZIL-MMZ-4502 자동차는좋은 기술 사양. 이를 통해 많은 사용자들로부터 인정을 받았습니다. 그는 자신의 착취가 오늘날까지 계속되고 싶어합니다.
