원인
클러치가 실패하는 이유많이있다. 이것은 고장난 케이블, 유압 구동 시스템의 공기의 존재, 심지어 깨진 클러치 결합 포크 일 수 있습니다. 첫 번째 경우, 오작동은 거의 해결 될 수 없지만, 앞으로 오면 케이블을 휴대해야합니다. 이 상황에서 다른 방법은 없습니다. 클러치 페달이 유압 구동으로 인해 고장 나면, 클러치의 블리딩 만이 이전의 차량 특성을 다시 시작할 수 있습니다. 소매가 부러 졌을 때 완전히 교체해야 문제를 해결할 수 있습니다. 또한 주목할 가치가있는 것은 클러치 페달이 실패하는 또 다른 이유 다. 이것은 flowback 또는 깨진 리턴 스프링 일 수 있습니다. 이 항목이 방금 위치를 변경 한 경우 도로에서 차량을 수리 할 수 있습니다. 그러나 완전히 실패했을 때, 서비스 스테이션에 차를 가져갈 수있는 견인 트럭 만이 당신을 도울 수 있습니다.
그런 차를 차고에 타려면 어떻게해야합니까?
클러치 페달이 고장 나면 운전자그것은 차의 더 먼 길은 단지 견인에서 실시 될 수있다. 그러나 이것은 아주 그렇게하지 않는다. 탱크에 가솔린이 있고 특정 주행 기술이있는 경우 (우리는 이제 그들에 대해 자세하게 설명 할 것입니다), 집이나 주유소에 직접 갈 수 있습니다. 이 작업을 수행하는 방법? 먼저 시동을 끄고 변속 레버를 첫 번째 기어에 넣어야합니다. 이 모든 단계가 끝나면 시동 키를 다시 돌릴 수 있고 엔진을 시동하는 동안 자동차가 멈추지 않도록 가스 페달을 누를 수 있습니다. 그러면 차가 서서히 움직이기 시작합니다. 엔진 속도가 최대 속도에 도달하면 (이 속도는 시속 20km 이하입니다), 어쨌든 더 높은 기어로 전환하지 마십시오. 클러치 변속기가없는 기어를 스위칭하는 것은 전체 변속기가 고장 나는 것을 기억하십시오. 그리고 그것은 견인차보다 훨씬 더 비쌉니다. 따라서 첫 번째 장비에만 들어가야합니다. 그런 곤경이 황량한 고속도로에서 장거리 여행을 할 때 당신을 추월했다면, 시간당 20 킬로미터의 속도로 5 분 안에 가장 가까운 도시에 거의 도착할 수 없기 때문에 잡아 당김을 고용하는 것이 좋습니다. 글쎄, 클러치 페달이 도시의 윤곽선에 빠지면,이 지시는 완전히 적용될 수 있습니다.
