Нередко туристов привлекают не только природные 기적뿐만 아니라 독특한 건축 구조. 많은 지역에서 널리 알려진 미국은 많은 관광 명소로 유명합니다. 많은 관광 명소가 20 세기에 만들어졌습니다. 여기에는 샌프란시스코의 멋진 다리가 포함됩니다. 이 전설적인 건물에 대해 무엇을 배울 수 있습니까? 위치, 교량 건설의 역사-이 자료에서.
Итак, где находится мост Золотые Ворота?샌프란시스코에 있으며 도시를 캘리포니아 북부의 마린 카운티와 연결합니다. 다리는 같은 이름의 해협에 이름이 있습니다. 유명한 랜드 마크가있는주는 샌프란시스코 반도의 북부, 태평양 근처에 있습니다. 대규모 현수교는 운송 인프라에 매우 중요하지만 동시에 오래 전에 등장했습니다.
안개 샌프란시스코 자라 동안금은 서두르고, 북쪽의 의사 소통 문제 만이 개발을 제한했다. 증기는 해협을 통과했다. 이 물의 깊이와 놀라운 거리 때문에 샌프란시스코에 다리를 짓는 것은 불가능 해 보였습니다. 또한 해협의 지속적인 안개와 강한 전류는 근로자에게 장애물이되었습니다. 그 아이디어는 단지 꿈일뿐이었습니다. 그러나 Joseph Strauss에게는 목표였습니다. 그는 독특한 디자인 프로젝트를 만들어 도시 당국에 현수교를 제공했습니다. 토론은 12 년 동안 진행되어 새로운 전문가를 건축에 끌어 들였고 함께 더욱 완벽한 솔루션을 찾았습니다.
금문교가있는 곳은그것은 프로젝트의 반대자들에게 매우 위험한 것처럼 보였습니다. 선원들은 사고 가능성으로 인해 항구가 막히게 될 것이라고 믿었고, 철도 노동자들은 그 공사로 인해 페리 서비스가 중단 될 것을 두려워했으며 노동 조합은 직원들에게 특별한 조건을 요구했습니다. 대공황의 건축가 계획을 가장 심하게 손상시켰다. 채권 발행만으로 건설 자금을 조달 할 수있었습니다. 1933 년 1 월, 미래의 미국 랜드 마크에 대한 작업이 시작되었습니다. 금문교는 원래 프로젝트의 저자 인 Strauss에 의해 지어졌습니다. 그는 일하는 동안 물 위에 뻗어있는 안전망을 사용한다는 아이디어를 생각해 냈습니다. 이 결정은 여러 생명을 구했습니다. 1937 년 4 월에 다리가 완성되었고 5 월에 개회식이 열렸으며이 기간 동안 2 억 명의 사람들이 해협을 건 crossed습니다. 다음 날, 자동차의 움직임이 시작되었으며, 루즈 벨트 대통령이 전신으로 시작했습니다.
На территорию, где находится мост Золотые Ворота, 특수한 환경 조건이 영향을 미칩니다. 따라서 구조의 구성은 독특합니다. 금문교의 길이는 2737 미터입니다. 너비는 27m이며, 높은 타워 사이의 간격은 1280 미터입니다. 구조는 물 위로 67m 상승하며 구조의 크기뿐만 아니라 세부 사항도 인상적입니다. 예를 들어, 지원 케이블의 직경은 거의 1 미터이며 아연으로 코팅 된 강철 실로 만들어집니다. 15 미터마다 추가 금속 케이블이 내려와 구조를 강화합니다. 케이블 길이가 2 킬로미터를 초과합니다.
다리가있는 미국에서골든 게이트,이 디자인은 여전히 가장 큰 디자인 중 하나입니다. 건축이 완료된 후 30 년 동안이 건축은 손바닥을 가장 큰 것으로 유지했습니다. 이 기록은 1964 년에 뉴욕 주 베라 자노 다리로 전달되었습니다. 그러나 이제 샌프란시스코의 매력은 여전히 중요합니다. 주요 기간의 길이를 따라, 그것은 미국에서 2 위입니다. 작동 중에 브리지가 바뀌고 변형됩니다. 존재하는 동안 로프와 케이블을 교체하고 내진성을 높이기위한 작업이 진행되었으며 조명이 바뀌 었습니다. 다리에 특수 난간과 아래에서 강철 메쉬가 나타났습니다. 자살을 방지하도록 설계되었습니다. 슬프지만 사실입니다. 자신의 삶을 원하는 사람들은 놀라운 아름다움의 장소를 모으고 있으며, 수십 명이 여기에서 자살했습니다.
매년 샌프란시스코에는 점점 더크기가 증가합니다. 과거 골드 러시의 중심이었던 이곳은 지금은 컴퓨터 기술 분야에서 일하는 많은 선도 기업들이 모여있는 지적 낙원입니다. 따라서 주민들이 꾸준히 증가하고있어 아름다운 다리의 관련성도 높아지고있다. 매년 4 천만 대의 차량이 통과합니다. 이것은 하루에 11 만대의 자동차가 해협을 횡단한다는 것을 의미합니다. 마린에서 샌프란시스코까지의 여행 비용이 지불되어 주에 연간 1 억 달러의 이익을 가져다 주므로 교통뿐만 아니라 재무 구조의 요소이기도합니다. 또한 매우 인기있는 관광 명소이기도합니다. 해협의 반대편으로 갈 필요가없는 사람들도 이곳에옵니다. 매년 천만 명의 관광객이 금문교를 보러옵니다. 이 건물은 세계에서 가장 많이 촬영 된 건물 중 하나로 간주됩니다. 눈에 띄는 선과 색상은 역사를 통틀어 사람들에게 영감을주었습니다.
