Lada Vesta: specifikacijos, nuotraukos

Priešingai nei visos prognozės ir įsitikinimaiRusijos inžinerija negali atnešti naujų idėjų, 2015 m. „AvtoVAZ“ susirūpinimas pristatė automobilį, kuris radikaliai pažeidžia stereotipus ir idėjas apie visą Lado liniją. „Priora“ beveik visiškai išnyko į foną, todėl reikėjo skubiai sukurti visiškai naują modelį. Ji turėjo konkuruoti su gerai žinomais automobiliais, pavyzdžiui, „Skoda“, „Peugeot“, „Chevrolet“, „Volkswagen“, „Renault“ ir kitais „B“ klasės atstovais.

Būtent dėl ​​to pasirodė Lada Vesta.Specifikacijos (naujos versijos nuotrauka gali būti peržiūrėta žemiau) visiškai atitinka Europos standartus: modifikuotus variklius, didelį galios lygį, komfortą, manevringumą, valdymą.

Savybės

„Lada Vesta“ yra naujo lygio vidausautomobilių pramonė. Europietiškas stilius, išskirtinis dizainas („X“ stilius), taip pat radikalūs mechanikos pokyčiai ir patobulinimai - visa tai duoda rimtą impulsą kuriant savo automobilius, atitinkančius šiuolaikinius reikalavimus.

Nauja kėbulo forma suteikia automobiliui nuostabųišvaizda ir daug kartų padidina aerodinamines savybes, skirtingai nei pirmtakai. Lada Vesta sedanui pakanka 480 litrų kamieno. Specifikacijos: klirensas - 171 mm (su apkrova), ašies ilgis - 2635 mm, išoriniai matmenys - 4410x1764x1497 mm.

Pakuotės turinys

Kalbant apie konfigūraciją, gamintojas siūlo tris variantus: „Classic“ (pagrindinis), „Comfort“ (patobulintas), „Lux“ (pilnas).

• Klasika apima dinaminį stabilizavimąESP tipas, elektrinis vairo stiprintuvas, priekinių durų elektra valdomi langai, oro pagalvės (2 vnt.), ABS saugos sistema, stabdžių jėgos paskirstymo mechanizmas, „ERA-GLONASS“ avarinio pranešimo sistema, vairo padėties reguliavimas pasiekiamumui ir aukščiui. Pagrindiniame komplekte esantis oro kondicionierius montuojamas retai, tačiau papildomais variantais jis yra tarp privalomų „Lada Vesta“ priedų.
• „Komforto“ paketo specifikacijospasigirti galinga garso sistema su įmontuotu ekranu (vienspalviu - 4,3 colio), elektrine pavara ir šildomais veidrodžiais, patogiais parkavimo davikliais ir šildomomis priekinėmis sėdynėmis.
• „Lux“ variacija, be išvardytų ankstesnėjeapdailos lygių, turi daugialypės terpės sistemą su 7 colių ekranu, sumontuoti lengvojo lydinio ratlankiai, yra lietaus ir šviesos jutikliai, visose duryse yra elektriniai langų pakėlėjai.

Techninė įranga

Pardavimų pradžioje "Vesta" siūloma remiantisbenzininį variklį, kurį surinko VAZ gamykla (1,6 l / 106 AG tūrio / galios santykiu). Šiuo atveju maksimalus automobilio greitis yra 178 km / h; degalų sąnaudos (vidutiniškai) - 6,9 / 6,6 litro (mechanika / automatinė).

Nauja „Lada Vesta“, specifikacijoskurios parodytos žemiau, yra patobulinta transmisija: pašalinti visi ankstesnių modelių trūkumai. Pavarų perjungimas yra dviejų variantų: rankinė (penkių greičių) arba automatinė (robotas). Dėl to automobilio valdymas visiškai atitinka jo matmenis ir elgesį kelyje, o tai tik teigiamai veikia jo dinamiką apskritai.

„Vesta“ taip pat gali pasigirti tokiomis naujovėmis kaip avarinės dėžės (papildomi įtaisai buferio galios sijose), pirštinių dėžė (aušinama) ir patogus daugiafunkcis vairas.

Mažai apie dizainą

Pakalbėkime daugiau apie automobilių dizainą„Lada Vesta“. Technines savybes, tokias kaip greitis, stabilumas, valdymas ir kt., Labai pagerina kėbulo forma ir dydis. Automobilis įgijo kruopščiai apgalvotą dizainą. Pažvelgus juntama, kad gamintojas viską apgalvojo iki smulkmenų. Raidės „X“ forma, žiūrint, atrodo beveik kiekviename kūno elemente (buferis, durys, gaubtas). Tapydami automobilį tekstūros ir atskiri elementai suteikia gylio, o spalvų įvairovė leidžia pasirinkti pirkėjui patrauklesnį modelį.

Stiklo forma ir išdėstymas salone garantuojapuiki apžvalga. Taip pat tapo patogiau valdyti automobilį dėl specialaus sėdynių reljefo, patogaus prietaisų skydelio apšvietimui, modernios, bet lengvai naudojamos programinės įrangos ir specialaus atskirų interjero elementų (vairo, mygtukų, pavarų perjungimo rankenėlės ir kt.) Išdėstymo, kuris leidžia vairuodami šį automobilį greitai pripranta.

Techninis derinimas „Lada Vesta“

Variklio specifikacijos:

• cilindrai - 4 (linijinis išdėstymas);
• elektrinis įpurškimo valdymas;
• sukimo momentas 4200 aps / min / 148 Nm;
• tipas - benzinas.

Dinamika:

• didžiausias leistinas greitis - 178 km / h;
• pagreitis iki „šimto dalių“ - nuo 11 iki 13 sekundžių (mechanika / automatinė).

Degalų sąnaudos:

• mieste - šiek tiek mažiau nei 10 litrų;
• greitaeigė juosta - 5,5 litro;
• kombinuotas ciklas - apie 7 litrus.

Svoris (kg):

• įrengtas (parametras gali skirtis priklausomai nuo konfigūracijos) - 1230-1270;
• didžiausias leistinas - 1670;
• priekaba - 900/450 (su / be sistemos).

Kuro bakas - 55 l.

Užkrato pernešimas:

• tipas - 5MKPP / 5AKPP;
• pavaros santykis yra 3,9.

Sustabdymas:

• priekis - „MacPherson“ tipas / nepriklausomas;
• nugara - pusiau priklausoma su susietomis / sujungtomis svirtimis.

Galiausiai šiek tiek apie „Lada Vesta“ automobilio darbą

Auto specifikacijos žymiaiskiriasi nuo pirmtakų, tai ypač jaučiama važiuojant užmiestyje už miesto. Palaikoma priekinių ratų pavara, tačiau manevringumas pagerėjo. Didelė dinamika, išmanusis borto kompiuteris su individualaus važiavimo stiliaus pritaikymo funkcija, gera salono triukšmo izoliacija, minkštas pavarų perjungimas, taip pat daugybė kėbulo formos patobulinimų (supaprastinimas) - visa tai, žinoma, daro kelionę patogesnę ir malonią, o tai leidžia tai įvertinti. modelį ir prilygsta panašiems užsienio analogams.