Nepaisant to, kad buldozerių yra mažiausiaiproduktyvaus tipo technologijos, neįmanoma jų visiškai pašalinti iš statybos darbų gamybos. Todėl statybų įmonės turi pasirinkti įrangą, kurios eksploatacinės savybės bus vienodos arba didesnės nei išlaidos, susijusios su jos eksploatavimu ir priežiūra.
Šią problemą galima išspręsti įgyvendinantgamybos proceso buldozeris B-10 - Čeliabinsko pramoninių traktorių gamyklos idėja. „ChTZ“ keletą metų sistemingai dirbo modernizuodama ir tobulindama savo gaminius, diegdama naujus techninius sprendimus, kurių daugelis buvo įdiegti nagrinėjamu buldozeriu.
Buldozeris skirtas dirvožemio vystymuisi 1-3grupės be išankstinio purenimo, 4 grupės su išankstiniu žemės paviršiaus apdorojimu purenikliais, taip pat skaldytos uolienos ir užšalęs dirvožemis. Buldozerio B-10M modifikacijoje yra dantytas ripperis, kuris padidina jo efektyvų naudojimo diapazoną.
Buldozeris B-10 gali dirbti bet kokiomis klimato sąlygomis temperatūros diapazone nuo -45 iki +500SU.Įrangos efektyvumas garantuojamas net padidėjusio dulkėtumo ir didelės drėgmės sąlygomis, taip pat aukštyje iki 3 tūkstančių metrų virš jūros lygio. Buldozeris yra efektyviausias, kai vidutinis gabenimo nuotolis yra nuo 100 iki 200 metrų.
Buldozeris sukurtas remiantis traktoriais T-10(T-170). Palyginti su „pirmtaku“, naujasis modelis yra efektyvesnis, tai buvo pasiekta įdiegus galingesnius dyzelinius variklius D180 arba YaMZ-238. Tuo pačiu metu jėgainių suvartojimas yra mažesne tvarka nei prototipo.
Buldozeris B-10 surenkamas dviem versijomis - sumechaninė arba hidromechaninė pavara. Pirmuoju atveju pavarų dėžė yra grįžtama, 8 juostų, svyravimo mechanizmą valdo hidroserveris. Trijų laipsnių hidromechaninė transmisija, pavaizduota planetine pavara.
Važiuoklę vaizduoja vežimėlis sutrijų taškų pakaba ir spyruoklinė balanso sija. Įrangos manevringumas buvo pasiektas į konstrukciją įvedus šonines sankabas, kurios yra uždaros būsenos, o aukštas manevringumas pasiektas naudojant šarnyrinius sutankintus vikšrus.
Kokios bus B-10 buldozerio techninės charakteristikos, priklauso nuo modifikacijos. Labiausiai paplitę B-10M modeliai. Jų rodikliai:
Standartinio ir modifikuoto modelio matmenys yra vienodi. Šiuos parametrus galite išnagrinėti toliau pateiktoje diagramoje.
D180 ir YaMZ-238 gali būti naudojami kaip varikliai. Abiejų agregatų degalų sąnaudos neviršija 28,5 litro per valandą.
B-10 yra dviejų tipų varikliai(buldozeris). Elektrinių techninės charakteristikos skiriasi. Labiausiai naudojami agregatai D180 su cilindrais. Juose sumontuoti modeliai, sukurti remiantis traktoriais T10M.0000. Įrenginiai užvedami elektriniu paleidikliu arba miniatiūriniu varikliu.
Įranga, sukurta remiantis T10M traktoriais.6000, yra sumontuotas 6 cilindrų V formos variklis YMZ-238. Elektrinė pradedama eksploatuoti tik elektriniu starteriu. Ši sąranka visais atžvilgiais pranašesnė už ankstesnį variklį.
Buldozeris B-10 yra planuojamo traktoriaus T10 modernizavimo rezultatas. Patobulinus konstrukciją ir įdiegus naujus konstrukcinius elementus, buvo pasiekta:
Traktoriaus naudojimas kaip pagrindoT10 pavyko suvienyti daug dalių ir atsarginių dalių. Buldozeris B-10 gali būti komplektuojamas su įvairia įranga, kuri padidina jo funkcionalumą ir produktyvumą.
Priklausomai nuo tikslo ir paskirtiesdarbo priekis, dirvožemio ypatybės, buldozeris gali būti komplektuojamas su plokščia arba puslankiu skirtingų dydžių ašmenimis. Galima įsigyti ir vieno ar trijų dantų plėšiklį.
Norint naudoti buldozerį atšiauriomis klimato sąlygomis ir padidinti jo funkcionalumą, jis gali būti aprūpintas įvairia papildoma įranga:
Padidinti buldozerio B-10 eksploatacines charakteristikas galima įrengiant vijoklį arba jėgos paėmimo veleną.
Čeliabinsko traktorių gamykla tiekia rinkai vieną pagrindinę B-10M modifikaciją ir keletą jos veislių.
Elektrinė beveik nepasikeitė. Pagrindiniai buldozerio B-10M ir pagrindinio modelio skirtumai yra šie:
Darbui minkštuose dirvožemiuose, durpynuose irAnt užmirkusių dirvožemių buldozeris B-10M (b) gamina specialią vikšrinę važiuoklę, kuri tolygiau paskirsto apkrovą ant žemės dėl padidėjusio atstumo tarp gretimų vikšrų.