Svarīga mūsdienu dzinēja detaļair tukšgaitas vārsts. Nezinādamies, daudzi autobraucēji to dēvē par dīkstāves sensoru. Iekšzemes VAZ šī ierīce tiek saukta tukšgaitas regulators, jo gāzes - sekundārā gaisa regulatora un benzīna dzinējiem - no solenoīda.
Tukšgaitas vārsts veic šādu funkciju:pievada papildu vāku pie ieplūdes kolektora, apejot droseļvārstu, tādējādi palīdzot motoram palaist tukšgaitu ražotāja noteiktajā konstrukcijā. Dīkstāves vārsti var būt atšķirīgi pēc konstrukcijas un veiktspējas, atkarībā no motora veida un markas, bet funkcija, kuru tie veic, ir nemainīga. Tātad, piemēram, tukšgaitas elektromagnētiskais vārsts, kas paļaujas uz daudziem sensora rādījumiem, tiek iedarbināts ar elektroniskās vadības bloku.
Automašīnas īpašniekam būtu jāzina, ka tas ir optimālsdarbā jāievēro ne tikai automašīnas un ķermeņa iekšpuse, bet arī periodiski jātīra un jāmazgā daži mehānismi. Piemēram, stabilu tukšgaitu un gaismas, un, ne mazāk svarīgi, gluda tinumu automašīnas pat ziemas sals, nepieciešams periodiski mazgāt vārsts tukšgaitā.
Pēc tam, kad jūs neapšaubāmi noteiktiatrodiet tukšgaitas vārstu, atvienojiet to no gaisa caurules un citus savienotājus. Tad atskrūvējiet skrūves. Starp atrodas ieplūdes kolektora un vārstu starplikas, novietojiet to drošā vietā, lai nezaudētu tik skrūvēm.
Pēc tam izmetiet tukšgaitas vārstu.
Pēc parsēšanas "par rezerves daļām" viss ir nepieciešamsRūpīgi skalot "VDshkoy" vai jebkuru citu šķidrumu ar līdzīgām īpašībām. Jūs varat turpināt mehānisma montāžu. Autovadītājiem ieteicams, lai novietotu vārsta locītavu un metāla starpliku (mājokļu) abpus mīkstā hermētiķi. Tikai bez fanātisma, jo nepilnības ir ļoti mazas. Tālāk, piesprādzēt vārstu tukšgaitas vietā, pievienojiet visus savienotājus, neaizmirstiet veikt korekcijas brīvgaitas, ja nepieciešams.