Pæleinstallasjoner har fått utbredtdistribusjon i konstruksjon. Ved hjelp av slike mekanismer opprettes et pålitelig fundament for grunnlaget for bygninger i flere etasjer. I områder med kompleks geologi, spesielt der det er et tjern i nærheten, gjør drivende hauger det mulig å styrke jorda og utføre konstruksjon med en garanti mot jordforekomst.
Pæleinstallasjoner brukes til nedsenking ijordstøtter til forskjellige formål. I vegbygging med små mekanismer er det installert gjerder langs sporene, støtte for skilt og forskjellige støttekonstruksjoner. I tillegg brukes de til å utstyre gjerder, gjerder, lynstenger.
I sivil og industriell konstruksjon av dissehauger blir drevet ned i jorden med plantene for å styrke jorda. De er armert betong eller metall. De kan ha et kvadratisk snitt eller en annen profil: kanal, I-bjelke, rør.
I tillegg til å lage grunnleggende fundamenter fornybygg, slike installasjoner brukes til å styrke jorda i områder med eksisterende bygninger. De brukes også i brobygging, på oljeplattformer og brygger.
Det er to hovedoppgaver i kjøreprosessen.hauger: installere den på et strengt utpekt sted i rett vinkel eller annen vinkel som kreves av prosjektet og faktisk dyppe den ned i jorden på en gitt dybde. Hvis det er tilstrekkelig med en støttehøyde på 2–2,5 m for veiskilt, for å styrke jorden i jorden, blir pælene kjørt til en dybde på 12 m.
Armeret betonghaug med en seksjon på 350 × 350 mm og en lengde12 m veier opptil 4 tonn. For å trekke den til et sted, løfte den og stille den nøyaktig i henhold til et referansepunkt vertikalt eller i vinkel, er det nødvendig med en spesiell teknikk. En slik mekanisme må være mobil for å kunne bevege seg rundt byggeplassen fra lagringsstedet for hauger til stedet for installasjonen. Den må være utstyrt med en høy bom for vertikal løfting av tung og overdimensjonert last, ha en tilstrekkelig bred og massiv base til å holde selve mekanismen.
Koper - anleggsutstyr for installasjon av påler.Hvis den i tillegg er utstyrt med en hammer for neddykking i bakken, anses en slik mekanisme å være en haugedriftsinstallasjon. Tetthet utføres ofte ved bruk av diesel eller hydraulisk hammer. En mer avansert teknologi er vibrasjonsinntrengning av hauger. Det kan oppstå i kombinasjon med en pressende eller støtende handling.
Kombinerte påleanlegg kan hatilleggsutstyr. Ofte er boreutstyr installert på slike mekanismer. Det er nødvendig for å arrangere en økt tetthet av lederbrønnen i jorden. På tidspunktet for installering av haugen, blir jorda boret med et bor til ønsket dybde. En haugesjåfør setter en haug i brønnen. Under sin vekt utvides den delvis og når deretter designdybden med en hammer.
Kombinert haugekjøring eller pælinstallasjonDet er en massiv mekanisme på en larve eller på hjul med en prefabrikert mast eller bom for å løfte en støtte med en vinsj og installere den i en forhåndsbestemt stilling. Det kan være selvgående eller transportert av en traktor. Maskiner fra ledende produsenter av anleggsutstyr er utstyrt med kraftige og funksjonelle manipulatorer for griping og løfting av profilstøtter i metall. Fordypningen deres blir utført på en vibrerende måte.
Pæleinstallasjoner kan installeresdiverse utstyr. De vanligste er dieselstang eller rørformede hammere. De bruker energien fra å brenne drivstoff i arbeidskammeret for å spre den slående delen. Hydrauliske og pneumatiske hammere brukes også. I disse enhetene brukes væske og trykkluft for å heve prosjektilet. I noen tilfeller kan installasjonen utstyres med en enhet for reversering - å trekke hauger fra bakken. I dette tilfellet brukes en heis i kombinasjon med en støt eller vibrasjonsmekanisme.
Denne enheten er innenlandsk produksjonbrukt i over 25 år. Det brukes i sivil, industriell og privat konstruksjon for arrangement av haugfundamenter. Den har flere modifikasjoner. SP-49D kombinerte peleenheter med dieselhammer kan ikke bare sette hauger i koordinater, men også føre dem ned i bakken.
SP-49 har bevist seg på den gode siden.Den er manøvrerbar, pålitelig i drift, har god funksjonalitet, testet av tid og alvorlige værforhold. I tillegg er det den rimeligste og raske tilbakebetalingsmekanismen for å kjøre armerte betongpeler opp til 12 m lange.
Koper SP-49 er bygget på basis av en larve traktorterreng T-10 (T-170). Den er utstyrt med en mast for å løfte haugen med mulighet for forskyvning for å justere posisjon og vinkel. Ved installasjon av boreutstyr kan SP-49 koper lage brønner i jordsmonn med forskjellige tettheter, inkludert leder, for å lette prosessen med å støtte dykket.
Enhetens totale masse er omtrent 30 tonn, og det kan detvariere med endring. Inkludert vekten på det installerte utstyret - fra 5 til 8,5 tonn. Under transport har pelenheten en lengde på 10 m, med en bredde og høyde på henholdsvis 4,3 og 3,5 m. Mål i arbeidsstilling er: lengde × bredde × høyde - 4,7 × 5 × 18,5 m. Avreise fra masten når stillingen justeres er opp til 0,4 m.
Maksimal vekt på den hevede haugen er opptil 5 tonnhammer - opptil 7 tonn. Total lastekapasitet - 12 tonn. Endre arbeidsstilling til masten venstre og høyre - opp til 7º, frem og tilbake - opp til 18º. Haugekjøreren løfter med en hastighet på 16,5 m / min. Produktivitet per skift - 38 tårn. Støyen i førerhuset og på arbeidsområdet er 80–110 dB.
De fremmøtte på enheten - 3 personer.Driveren til pælinstallasjonen, i tillegg til direkte kontroll av mekanismene, er ansvarlig for vedlikehold av systemer og komponenter i prosessen, identifiserer og om mulig eliminerer funksjonsfeil. Hans ansvarsområder inkluderer: drivstoff og smøremidler, deltakelse i rutine- og rutinemessige inspeksjoner og reparasjon av installasjonsmekanismer og systemer.
Bare personer medførerkort haug førerkopra. De skal ha praktisk kunnskap om driftsreglene for installasjonen under varierende belastning og under forskjellige miljøforhold. Like viktig er erfaringene og ferdighetene ved kvalitetsarbeid, overholdelse av arbeidskraftbeskyttelse og sikkerhetsstandarder når man bruker komplekse mekanismer.
