Sannsynligvis kom hver bilist overproblemet med en funksjonsfeil i starteren og inntrekksreléet, når bilen til rett tid rett og slett nekter å starte. Og hvis alt er i orden med den elektriske kretsen, lades batteriet, er det bare en ting igjen - å se etter et sammenbrudd i starteren og i perifere enheter. En av dem er magnet magnet stafetten, som vi vil snakke om i dag.
Hvordan forstå at denne reservedelen er mangelfull?
Bestem forresten feilen i magnetventilreléetdet er mulig selv før starteren fjernes. For å gjøre dette, anbefaler veiviseren å låse de to kontaktmutrene på baksiden av enheten. Dette bør gjøres med et metallgjenstand (du kan for eksempel bruke hvilken som helst trådlengde). Ved kortslutning tilføres all spenning til startviklingen. Magnetreléet påvirkes ikke. I dette tilfellet vil starteren fungere uten den siste delen. Dette indikerer bare funksjonsfeil. Vel, hvis enheten som fungerer i det første tilfellet bare klikker, bør årsaken til sammenbruddet søkes i den. Magnetreléet vil definitivt være i god stand og bør ikke demonteres.
Hva kan forårsake sammenbrudd?
En av de vanligste årsakene er tretthet.materialer, dvs. slitasje. Inntrengningsreléet kan også gå i stykker på grunn av brente kontaktplater som er inne i det. Og den siste hyppige årsaken er svie av svingete. I alle tilfeller er reparasjon og utskifting av deler obligatorisk (ellers vil bilen aldri gå).
Hvordan endrer magnet magnetreléet til starteren VAZ 2109-2110?
Først må du koble terminalene fra batteriet,siden denne reservedelen hører til listen over elektriske apparater. Da må du skru ut mutterne som fester varmeskjoldet. Dette skjoldet må også fjernes. For å gjøre dette, trenger du en spesiell skjøteledning for å komme til mutterne som holder denne delen med motorfestebraketten. Den nedre festebolten til en startmotor skal skrues løs fra under maskinen, hvoretter det er nødvendig å demontere alle øvre muttere.
Så vi kom til stafetten.Men arbeidet er ikke fullført på dette, siden denne reservedelen ennå ikke er fjernet. Og for å demontere magnetforbindelsesreléet, fjern kontakten fra utgangen og skru løs mutterne i nærheten. Deretter må du fjerne ledningen som er til stede på starteren. Etter det, bruk sokkelnøkkelen, skru løs festemutrene på relétråden, og fjern også alle boltene som fester verktøyet vårt til starteren.
Og det siste vi trenger å gjøre er å finne utstafett. For å komme til inntrekkeren, må du fjerne ankeret fra girets gir og fjerne den ødelagte delen. Installasjon av reservedeler på plass utføres på lignende måte.
