Allerede til høsten lurer mange bilister“Hvordan velge vinterdekk?”, Men ikke alle har det travelt med å bytte sommerdekk, på grunn av hvilken sannsynligheten for nødssituasjoner øker kraftig.
Behovet for å bytte sommerdekk oppstår alleredei midten av november. De fleste bilister er godt klar over dette, unntaket er bare folk som først kom bak rattet, eller drosjesjåfører. Det er verdt å minne om at en ulykke som skjedde som et resultat av tap av kontroll på grunn av dekk som ikke er byttet, ikke anses som årsaken til en ulykke, og selvfølgelig ikke vil bli tatt i betraktning som en skjerpende omstendighet.
I dag er vinterdekkmarkedet barekjempestort, så ikke alle vet hvordan de skal velge vinterdekk. Men alle ønsker å velge bare det det ikke vil være noen klager på. Det første trinnet er å bestemme forholdene det skal opereres under. Vil bilen gå ut av byen, eller er det planlagt å sykle utelukkende i byen. Hvis det er en sjeldenhet å reise ut av byen, så er vanlige vinterdekk uten pigger ganske passende, men hvis du ofte må forholde deg til is eller slam, så er pigger ganske enkelt nødvendig.
Ofte er bilistene redd for at piggenegummi har større bremselengde når du kjører på asfalt, men tilstedeværelsen av moderne teknologi eliminerer nesten denne ubehagelige effekten. Det finnes et stort utvalg av studalternativer, men de har alle stor effektivitet bare på is eller ved temperaturer over minus femten grader. I de tilfellene når frosten er sterkere, foretrekker det å bruke piggfrie dekk.
Hvis du velger vinterdekk,Hvis du ser på alle testene som produseres av produsentene selv, samt forskjellige trykte publikasjoner, kan du forstå at det ikke er perfekte dekk, og du må fortsatt velge noe som passer deg. For øyeblikket er de beste vinterdekkene Nokian Hakapelita. Hvis du ser på fabrikkprøvene, virker de alle perfekte. Men i virkelige situasjoner er alt noe annerledes, fordi alt potensialet over moderne dekk bare avsløres under ekstreme frostforhold. I slushy vær fordamper alle fordelene med lurer dekk. De blir myke, reagerer hardt på rattet og gassen, og selve gummien spises merkbart under slike bruksforhold. Gudear Ultragrip dekk er mest egnet for slike værforhold, selv om de er helt ubrukelige i alvorlige frost.
Til spørsmålet om hvordan du velger vinterdekk,droppet, bør du følge noen enkle tips. Først av alt, må du bestemme hvilken type dekkstørrelse du trenger, fordi de fleste produsenter produserer et begrenset antall størrelser, og du kan ganske enkelt ikke finne riktig størrelse på grunn av det faktum at de ikke er produsert. Ofte anbefaler produsenter flere forskjellige størrelser. For vinteren er det bedre å "sko" et smalere dekk med høyere profil. Hvis det er mulig å skifte hjul sammen med gummi, anbefales det å sette hjulene med mindre diameter, og kompensere hjulets diameter på grunn av dekkets størrelse.
Å velge vinterdekk er ganske vanskelig, for sliktdekkene er mer lunefulle. Når du har valgt piggdekk, bør du glemme den aggressive kjørestilen i noen tid og ikke overskride hastigheten. Inntil det øyeblikket dekkene ikke løper 200-500 kilometer, må du bevege deg jevnt og bremse på samme måte. Skarpe svinger bør utelukkes, og hastigheten reduseres til 70-80 kilometer i timen. Når de nye dekkene er innkjørt, kan du gå tilbake til din vanlige kjørestil.
Og spørsmålet "Hvilke vinterdekk å velge?" Du kan bestemme selv ved å lese den omfattende listen over mulige anskaffelser og studere resultatene fra mange tester.
