Oljeskiftutstyr for oljeskift - egenskaper og egenskaper

Nesten alle moderne bensinstasjoner harspesiell plattform, som er designet for å erstatte olje og fylle bensin i bilen. Dette smøremidlet, som bidrar til den koordinerte driften av alle enheter og komponenter i kjøretøyet, blir før eller siden tilstoppet og trenger hurtig utskifting.

For dette er det spesialutstyrfor å erstatte olje i automatgir, manuell girkasse og forbrenningsmotor. Disse verktøyene tømmer og fyller ikke bare væsken effektivt, men viser også slitasje på smøremidlet, noe som gjør dem mer allsidige. I denne artikkelen vil vi se nærmere på disse enhetene og finne ut hvilke funksjoner utstyret for å skifte olje utfører og hva det er typisk for.

Hva er de for?

Basert på navnet (oljeskiftutstyr)kan du forstå at denne enheten utfører funksjonen til en rask og effektiv smøremiddelbytte. Avhengig av klassifiseringene (og det kan være mange av dem) kan de tømme gammel olje og fylle ut nye for automatiske eller girkasser, samt for en forbrenningsmotor. Utstyr for oljeskift lar deg skifte væske i nøyaktig volum og mengde, og 10 ganger raskere enn den klassiske metoden som sjåfører bruker. I tillegg til alt dette utfører denne enheten funksjonen til å fjerne skadelige urenheter som ble igjen i motoren etter å ha tappet avfallsmaterialet.

utforming

Oljeskiftutstyr obligatoriskordren fullføres med en slange (ellers ville hele prosessen være umulig) med dyser for utfylling i forskjellige mekanismer, samt forhåndsrom som bestemmer den nøyaktige mengden gjenværende olje i motoren eller girkassen, og også beregner dens slitasjegrad.

Hvordan virker det?

Tømmer og skifter ut smøremiddel i en biloppstår som følger: en spesiell sonde eller "trakt" bringes til tanken på halsen, takket være hvilke elektroniske enheter som beregner all nødvendig informasjon om en bestemt olje og viser alle resultatene på displayet. Etter det bestemmer mesteren om han skal tømme væsken eller ikke. Hvis bilen fremdeles må tappes, betyr det at slangen føres opp til kremhalsen og prosessen med å separere smøremiddelet i tanken blir utført. For dette er hvert utstyr for ekspressoljeskift utstyrt med en spesiell tønne, hvis volum ofte er lik 30 eller 60 liter.

Hva er forskjellene mellom disse verktøyene?

For det første ligger forskjellen i utstyrskostnadene. Og dette avhenger allerede av tilgjengeligheten av ekstra komponenter, vel, og, selvfølgelig, av produsenten.

Noen enheter kan for eksempel utstyres med sonder ioljesumpe og et verktøy for å overvåke nivået av pumpet væske, mens andre bare kan utstyres med spesielle "kolber" (et slags væskekammer) som fungerer på en elektrisk stasjon. Prispolitikken avhenger også av tilstedeværelsen av "pneumatikk", noe som gjør enheten mer praktisk og enkel å betjene.