Hvor viktig er rengjøring av forgasser

Det skjer ofte som under normaltdrivstoffnivået i flytekammeret, vil ikke bilmotoren starte eller stall i lave hastigheter. Dette antyder at rengjøring av forgasser er obligatorisk, og bare det vil bidra til å fjerne unødvendige blokkeringer og gjenoppta riktig motordrift. I vårt land er dette en ganske vanlig forekomst, siden bensinkvaliteten vår fremdeles er veldig langt fra det europeiske nivået.

С момента изобретения карбюратора ведется mye debatt om hvordan man rengjør forgasser. Russisk oppfinnsomhet kjenner selvfølgelig ingen grenser, men likevel bør flere faste eiendeler og metoder utpekes. De fleste av anbefalingene kommer til å fjerne forgasser og bløtlegge den fullstendig i bensin eller aceton, men det er de som hevder at en enkel rensing av dysene med trykkluft vil være tilstrekkelig. Det skal bemerkes at uten erfaring og kunnskap kan selvrensing av forgasseren føre til enda mer alvorlige konsekvenser. Derfor, hvis dette skjedde med deg for første gang, er det bedre å kontakte spesialister.

Hvordan du skyller forgasser, har vi allerede funnet ut tidligereLa oss nå gå videre til selve prosessen med demontering og rengjøring. Det kan være mange grunner til sammenbrudd eller funksjonsfeil i enheten, men enhver handling begynner med fjerning av flottørdekselet

kamera.Det vanligste tegnet på tilstoppede forgasserdyser er en øyeblikkelig motoravstengning ved lave omdreininger. En emulsjonsdyse er ansvarlig for dette, og rengjøring av disse begynner med følgende handlinger:

1) Fjern luftfilterhuset.

2) Skru ut dysen.

3) Hvis det er synlige blokkeringer på dysen, er rengjøring av forgasser obligatorisk.

4) Etter å ha tatt en trepinne med en spiss ende, må den fuktes med aceton og forgasser skal rengjøres for tjære på de mest utilgjengelige stedene.

5) På slutten anbefales det å blåse ut alle elementene med trykkluft for å bli kvitt flekkene.

Det er viktig å huske at rengjøring av forgasservil ikke tåle bruk av metallgjenstander. Forgassers indre belegg er veldig følsomt for skader, selv til den minste riper. Sørg også for å ekskludere rengjøring ved hjelp av fleecy stoffer, siden selv et lite antall villi igjen kan tette dysene, og alt arbeidet ditt vil bli ansett som forgjeves.

Det er tider når rengjøring av forgasser ikke gjør dethjelper, og motoren ønsker heller ikke å starte, grunnen til dette kan være lang driftsstans. En slitt membran oppfyller ganske enkelt ikke funksjonene, og et slikt problem løses bare ved å bytte ut ødelagte elementer.

Det er verdt å si om faren for en av "bestefars."måter "rengjøring. Når tilkoblingen til det andre og tredje lyset blir snudd, skyter du på forgasseren. Denne metoden er selvfølgelig raskere, du trenger ikke bruke tid på å demontere forgasser og den positive effekten er umiddelbart synlig, selv om den ikke vedvarer på lenge. Talsmenn for denne teknikken glemmer at alt de skjøt fra dysene fremdeles forblir inne i forgasseren og ikke forsvinner noe sted, og det er ganske mulig at det etter en kort tur igjen vil være nødvendig å rengjøre forgasseren.