GAZelle girkasse og funksjonsfeil

Det er en girkasse på hveren bil. Uten det kan ingen kjøretøy gjøre en meter trafikk. Som du vet, for øyeblikket er det flere varianter av sendinger. Dette er robotbokser, varierende, så vel som de mest populære - automatiske og mekaniske. Til tross for dette mangfoldet av arter, er imidlertid hovedfunksjonen til CAT uendret. Hver girkasse gir motoren en optimal driftsmodus avhengig av veiforholdene. I dag skal vi undersøke hvorfor GAZelle girkassen ikke fungerer som den skal, og finne ut mulige løsninger på dette problemet.

Årsaker til skade på mekanismen

Kommersiell lastebiltransmisjonGAZ-3302 kjennetegnes ved utholdenhet og høy pålitelighet. Men dessverre bestemmer noen bilførere seg for å teste påliteligheten til girkassen sin, og dermed presse alle saftene ut av den. Denne handlingen får reservedelen til å fungere, og det anbefales derfor ikke å teste transmisjonskreftene, siden denne delen overfører dreiemoment til hjulene.

Hva skjer når du forsømmer denne reservedelen?

GAZelle girkasse liker ikke mobbing,Hvis du ikke vil støte på problemer som automatisk girskift, vanskelig overgang fra lave til høye hastigheter og omvendt, er det bedre å ikke oppleve styrken. For øvrig, dette gjelder alle sendinger som GAZ lastebiler er utstyrt med - Valdai, Sobol, og så videre.

Støy i boksen

Ganske ofte etter skarpe hastigheterGAZelle-transmisjonen er skadet (men ikke helt), og konstant støy og skriking oppstår i kabinen. Dette antyder at denne reservedelen trenger diagnostikk og senere reparasjon. Oftest oppstår fremmede lyder på grunn av kraftig slitte tannhjul, sjakter og lagre. Men selv om du bruker bilen under normale forhold og uten rykk, kan GAZelle-girkassen skrike på grunn av for lite volum av motor og girolje. Hvis dette ikke er tilfelle, er hovedproblemet hyppige overbelastninger. Hvordan kobles dette sammen? Alt er veldig enkelt - med en for stor belastning tåler maskinen sterkt trykk på rammen, bakaksel, motor samt synkroniseringsgirkasse. Vel, hvis overbelastningen er kombinert med en forrykende kjørestil, vil en slik girkasse definitivt ikke vare lenge.

Hvordan forlenge girkassens levetid?

Mange GAZelist-drivere stiller dette spørsmålet.Men det er ingen hemmeligheter her: alt som trengs for en lang og problemfri drift av gir og aksler er betimelig diagnostikk og feilsøking, bruk av olje av høy kvalitet i girkassen, og samsvar med truckens last som anbefalt av produsenten (ikke mer enn 1,5 tonn pr. tre meter chassis og ikke mer enn 1,1 tonn for fire meter endringer). Du må også bytte clutch i tide og ikke bryte giret. Følg disse reglene, og å bytte girkasse med en ny er definitivt ikke nyttig for deg.