/ / Hydraulisk system: beregning, diagram, enhet. Typer av hydrauliske systemer. Reparere. Hydrauliske og pneumatiske systemer

Hydraulisk system: beregning, diagram, enhet. Typer av hydrauliske systemer. Reparere. Hydrauliske og pneumatiske systemer

Det hydrauliske systemet eren enhet designet for å konvertere en liten kraft til en stor ved hjelp av hvilken som helst væske for å overføre energi. Det er mange noder som fungerer etter dette prinsippet. Populariteten til systemer av denne typen skyldes først og fremst høy effektivitet i arbeidet, pålitelighet og relativ enkelhet i design.

hydraulisk system

Bruksomfang

Systemer av denne typen er mye brukt:

  1. I industrien. Svært ofte er hydraulikk et element i utformingen av metallskjæremaskiner, utstyr for transport av produkter, lasting / lossing av dem, etc.
  2. I luftfartsindustrien. Lignende systemer brukes i alle slags kontroller og chassis.
  3. I landbruket. Det er gjennom hydraulikk at festene til traktorer og bulldosere vanligvis kontrolleres.
  4. Innen godstransport. Kjøretøyer er ofte utstyrt med et hydraulisk bremsesystem.
  5. I utstyr ombord. I dette tilfellet brukes hydraulikken i styringen og er inkludert i utformingen av turbinene.

Operasjonsprinsipp

Ethvert hydraulisk system fungerer etter prinsippetkonvensjonell væskespak. Arbeidsmediet levert i en slik enhet (i de fleste tilfeller olje) skaper det samme trykket på alle sine punkter. Dette betyr at ved å bruke liten kraft på et lite område, kan du tåle en betydelig belastning på et stort område.

Vurder deretter operasjonsprinsippet for slikeenheter på eksemplet på en slik enhet som det hydrauliske bremsesystemet til en bil. Utformingen av sistnevnte er ganske enkel. Ordningen inkluderer flere sylindere (hovedbrems, fylt med væske og tilleggsutstyr). Alle disse elementene er forbundet med hverandre med rør. Når føreren trykker på pedalen, begynner stemplet i hovedsylinderen å bevege seg. Som et resultat begynner væsken å bevege seg gjennom rørene og kommer inn i hjelpesylindrene som ligger ved siden av hjulene. Etter det utløses bremsing.

beregning av det hydrauliske systemet

Industrielle systemer enhet

Hydraulisk bilbrems - design,ganske enkelt, som du kan se. I industrielle maskiner og mekanismer brukes flytende enheter mer komplekse. Deres design kan være forskjellig (avhengig av omfanget). Imidlertid er det skjematiske diagrammet for et hydraulisk system med industrielt design alltid det samme. Den inneholder vanligvis følgende elementer:

  1. Væsketank med hals og vifte.
  2. Grovfilter. Dette elementet er designet for å fjerne forskjellige mekaniske urenheter fra væsken som kommer inn i systemet.
  3. Pump.
  4. Styringssystem.
  5. Arbeidssylinder.
  6. To fine filtre (på tilførsels- og returledningene).
  7. Fordelingsventil. Dette strukturelle elementet er designet for å lede væske til sylinderen eller tilbake til tanken.
  8. Retur- og sikkerhetsventiler.

Industriell hydraulisk systemdriftUtstyret er også basert på prinsippet om væskeinnflytelse. Under virkningen av tyngdekraften kommer oljen i et slikt system inn i pumpen. Deretter går den til kontrollventilen, og deretter til sylinderstemplet, og skaper trykk. Pumpen i slike systemer er ikke designet for å suge inn væske, men bare for å flytte volumet. Det vil si at trykket opprettes ikke som et resultat av driften, men under belastningen fra stempelet. Nedenfor er et skjematisk diagram av det hydrauliske systemet.

hydraulisk bremsesystem

Fordeler og ulemper med hydrauliske systemer

Fordelene med noder som opererer etter dette prinsippet inkluderer:

  • Evnen til å flytte masse store dimensjoner og vekt med maksimal nøyaktighet.
  • Nesten ubegrenset hastighetsområde.
  • Glatthet i arbeidet.
  • Pålitelighet og lang levetid. Alle deler av slikt utstyr kan lett beskyttes mot overbelastning ved å installere enkle trykkavlastningsventiler.
  • Økonomisk i drift og liten i størrelse.

I tillegg til fordelene har hydrauliske industrisystemer selvfølgelig visse ulemper. Disse inkluderer:

  • Økt risiko for brann under drift. De fleste væsker som brukes i hydrauliske systemer er brannfarlige.
  • Følsomhet for utstyr for forurensning.
  • Muligheten for oljelekkasjer, og derfor behovet for å eliminere dem.

hydrauliske varmesystemer

Beregning av det hydrauliske systemet

Når du designer slike enheter, antas detmange forskjellige faktorer blir tatt i betraktning. Disse inkluderer for eksempel kinematisk viskositetskoeffisient for væsken, dens tetthet, lengden på rørledningene, stangens diametre, etc.

Hovedformålet med å utføre beregninger for en enhet som et hydraulisk system er oftest å bestemme:

  • Pumpeegenskaper.
  • Verdier av stangenes slag.
  • Arbeids press.
  • De hydrauliske egenskapene til linjene, andre elementer og hele systemet som helhet.

Beregningen av det hydrauliske systemet utføres ved hjelp av forskjellige typer aritmetiske formler. For eksempel er trykktap i rørledninger definert som følger:

  1. Den estimerte lengden på linjene er delt med deres diameter.
  2. Produktet av tettheten til væsken som brukes og kvadratet av gjennomsnittlig strømningshastighet er delt på to.
  3. Multipliser de oppnådde verdiene.
  4. Multipliser resultatet med banetapfaktoren.

Selve formelen ser slik ut:

  • ∆pog = λ x ljeg (p): d x pV2 : 2.

Generelt, i dette tilfellet, beregning av tap imotorveier utføres på omtrent samme måte som i slike enkle design som hydrauliske varmesystemer. Andre formler brukes til å bestemme pumpens ytelse, slaglengde, etc.

drift av hydraulisk system

Typer av hydrauliske systemer

Alle slike enheter er delt i tohovedgrupper: åpne og lukkede. Det skjematiske diagrammet over det hydrauliske systemet som er omtalt ovenfor, tilhører den første typen. Enheter med lav og middels effekt har vanligvis en åpen design. I mer komplekse systemer av lukket type brukes en hydraulisk motor i stedet for en sylinder. Væsken kommer inn i den fra pumpen, og går deretter tilbake til ledningen igjen.

Hvordan utføres reparasjonen

Siden det hydrauliske systemet i maskiner ogmekanismer spiller en vesentlig rolle, blir tjenesten ofte betrodd høyt kvalifiserte spesialister som arbeider med denne typen virksomhet. Slike firmaer tilbyr vanligvis et komplett spekter av tjenester knyttet til reparasjon av spesialutstyr og hydraulikk.

hydraulisk systemdiagram

Selvfølgelig har disse selskapene alt i sitt arsenal.utstyr som er nødvendig for produksjon av slike arbeider. Reparasjon av hydrauliske systemer utføres vanligvis på stedet. I de fleste tilfeller bør forskjellige typer diagnostiske tiltak utføres før det utføres. For dette bruker hydrauliske serviceselskaper spesielle installasjoner. Komponenten ansatte i slike firmaer, som er nødvendige for å eliminere problemer, tar også vanligvis med seg.

Pneumatiske systemer

I tillegg til hydraulikk, for fremdriftnoder for alle slags mekanismer kan brukes pneumatiske enheter. De jobber på omtrent det samme prinsippet. Men i dette tilfellet blir energien fra komprimert luft omdannet til mekanisk energi, ikke vann. Både hydrauliske og pneumatiske systemer gjør jobben sin ganske effektivt.

hydrauliske og pneumatiske systemer

Fordelen med enheter av den andre typen vurderesFørst og fremst er det ikke nødvendig å returnere arbeidsvæsken tilbake til kompressoren. Fordelen med hydrauliske systemer i sammenligning med pneumatiske er at mediet i dem ikke overopphetes og ikke overkjøles, og derfor trenger ingen ekstra enheter og deler å være inkludert i kretsen.

likte:
0
Populære innlegg
Åndelig utvikling
mat
y