Byen Dudinka ligger utenfor polarsirkelen ipermafrost-sonen, ved munningen av Dudinka-elven (en sideelv til Yenisei), på hvilken byen ble navngitt. Fra Krasnoyarsk til byen - mer enn 2,5 tusen kilometer.
Byens viktigste attraksjon erSeaport, imponerende for sin størrelse og massive fortøyninger. Byen Dudinka er en internasjonal havn som ligger i Yenisei-elven. Det er den største marinaen i Sibir og den største nordlige marinaen i landet.
Порт расположен в месте слияния реки Дудинки с Jenisej. Det er preget av navigasjonstid året rundt levert av isbrytere. Porten Dudinka er forbundet med sjø med byene Arkhangelsk og Murmansk, og om sommeren - ved elven med Dikson og Krasnoyarsk. Det har forbindelse med byene Talnakh og Norilsk med vei og jernbane. Havneområdet er 24,9 hektar, vannområdet er 30,2 km2. Portens godsomsetning er 1132 tusen tonn (2012). Gjennomstrømningen er omtrent 25 tusen tonn per dag. Havnen har 112 portkraner.
Dette er en arktisk marina på den føderale motorveien til Nordsjøruten.
Byggingen av havnen begynte i 1935.Et gruve- og metallurgisk anlegg ble bygget i Norilsk, og det var et presserende behov for levering av varer til bygging. De første anleggene i havnen ble reist i 1936, han mottok sine første skip i 1939.
Havnen ble offisielt åpnet 8. desember 1944. I 1945 ble den overført til Norilsk Mining and Metallurgical Combine, fra det øyeblikket er det en inndeling av anlegget.
I 1952 ble byggingen av jernbanen som forbinder havnen i Dudinka og byen Norilsk fullført.
Длительное время доставка груза к Det metallurgiske anlegget ble utført i fire måneder (bare under navigering om sommeren), siden om vinteren var vannområdet i Dudinsky-porten fullstendig dekket med is. På 60-tallet dukket atomisbrytere opp, og perioden med arktisk navigasjon økte betydelig.
På 60-tallet begynte byggingen av fortøyninger,som portalkraner ble installert på i 1965. Den første hundre tonn flytende kranen dukket opp her i 1967. Med utseendet økte havnens godsomsetning, og utgjorde 1 220 000 tonn per år.
I 1973 ble vinteren åpnet i havnen i Dudinkanavigasjon. Siden 1978 ble kommunikasjonen Murmansk-Dudinka året rundt takket være utseendet til isbryterne "Captain Sorokin", "Siberia" og "Captain Nikolaev", som var i stand til å komme inn i Yenisei.
I 1982 får havnen i Duda status som en havn.
I 1984 overskred godstrafikken 6 millioner tonn.
I 2001 begynte to heise kraner, tre auto-lastere, 10 moderne kraner.
В 2005 году на воду был спущен первый høyklasse containerskip Norilsk Nickel. Den er designet for seiling uten å bli ledsaget av isbrytere. I 2009 ankom et annet slikt containerskip, Talnakh dieselelektriske skip, havnen.
I 2011 ble havnens flåte påfyllt med Yenisei-tankskipet, den er i stand til å passere islag uten en isbryter, hvis maksimale istykkelse er opptil 1,5 m.
Siden 2012 jobbet jeg i havnen i Dudinkaet mobilt forsvarskompleks som gir kontroll over havet og land innenfor en radius på 50 km. Komplekset inkluderer seismiske og hydroakustiske stasjoner, som gjør det mulig å oppdage og gjenkjenne fienden ved innfallsvinklene til havnen.
I 2012 ble Dudinsky Sea Port internasjonal; her ble det åpnet et permanent sjekkpunkt over statsgrensen.
Это уникальный порт, его причалы ежегодно oversvømmet under vårflommen av Yenisei-elven. På dette tidspunktet blir utstyr og last evakuert til 20 meters høyde. Toppen av høyt vann er observert 7. juni, og nedgangen i vannet skjer innen 1. juli.
Sommernavigering av havnen varer omtrent 130 dager, fra begynnelsen av juni til midten av oktober. Vinternavigering av fartøyet ledsages av isbrytere.
Duda Sea Port kan godtabulk, industri og mat, teknologiske, tømmer og oljeprodukter. Nikkel, selen, kobolt, kull, svovel, kobber, skrapmetall blir eksportert fra byen. Havnavnet er forbundet med elven med havnene i Abakan, Lesosibirsk, Krasnoyarsk. Hav- og elvehavnene i Dudinka drives samtidig.
Den årlige lasten omsetningen av havnen er omtrent en million tonn, en halv million av dem utgjorde salgbare metallprodukter, den andre delen - for last for industriregionen Norilsk.
Dette er en internasjonal havn. Seilende fartøyer som er engasjert i internasjonale reiser kan frakte gods i havnen i Dudinka med alle nødvendige toll- og grensedokumenter utarbeidet på stedet.
Duda havn er utstyrt med 23 marinaer og9 elv, i tillegg er det 8 høye køyer brukt i flomperioden. Det er også en oljebrygge bygget under fortøyninger langs sjøen langs elven Yenisei.
