Nikola Tesla var en så stor forsker atå virkelig sette pris på omfanget av oppdagelsene hans som menneskeheten ennå ikke har vært. De fleste av oppfinnelsene hans, om hvilke legender som fremdeles sirkulerer, angår muligheten for å overføre elektrisk energi til en avstand. Imidlertid, blant patentene, og det er mye mer enn tusen, som denne enestående teoretikeren og eksperimentell utøveren mottok, er det andre som utelukkende angår de mekaniske komponentene i maskiner. En av dem beskriver driftsprinsippet til en uvanlig design som konverterer energien til en gasstrøm til rotasjonsbevegelse. Tesla Turbine - dette er navnet på denne mekanismen.
Hver oppfinnelse må være unikmoderne patenteregistreringsregler, de var de samme i 1913, da den store forskeren fikk et annet copyright-sertifikat. Originaliteten til Teslas oppfinnelse består i fravær av blader, som er utstyrt med rotoren til nesten hvilken som helst turbin. Luftstrømmens kinetiske energi, eller annen gass, overføres ikke på grunn av direkte trykk på bladene som er satt i en vinkel mot den, men av bevegelsen av grensestrømmen til mediet som omgir helt flate skiver. Tesla-turbinen bruker en slik egenskap av gasser som deres viskositet.
Alle oppfinnelser av denne ekstraordinære personenveldig vakker. Teslas turbin er intet unntak. Dens skjønnhet ligger i enkelhet, ikke i primitivitet, men i den raffinerte konsisenheten, som ble til håndskrift av geni. Det har aldri skjedd noen før å snurre en disk med en gasstrøm rettet i samme plan med den.
Selvfølgelig for å øke effektiviteten til altenheter bør øke antall skiver og minimere avstanden mellom dem, så Tesla-turbinen er en rotor montert på drivakselen, bestående av mange flate "plater", og statoren er det rommet der denne akselen roterer med dyser rettet tangentielt, det vil si vinkelrett på radiusen til rotordiskene. Denne designen gir en stor fordel hvis du trenger å endre rotasjonsretningen. For å gjøre dette, bytt ganske enkelt innløpet til dysen som tidligere var utløpet, og hele turbinen vil begynne å rotere i motsatt retning.
En annen fordel er bevegelsens natur.gass, det er laminært, det vil si at det ikke er noen virvelstrømmer i den, for å overvinne hvilken nyttig energi som forbrukes, og som designerne av turbiner sliter så hardt med. Generelt, på den tiden da Tesla fant opp turbinen sin, hadde ingeniører mange problemer med materialer for å lage kniver, så han fant ut hvordan de i det hele tatt skulle klare seg uten dem.
Designet har sine egne ulemper.Disse inkluderer den lave gasstrømningshastigheten som Tesla-turbinen er effektiv. Imidlertid reduserer ikke på noen måte betydningen av denne oppfinnelsen, som plutselig kan være nødvendig og blir ganske enkelt en uunnværlig løsning på det tekniske problemet, som tilfellet var med andre N. Tesla-patenter.
Enkel design - åpenbar kvalitet,besatt av Tesla-turbinen. Du kan lage det selv med egne hender, for dette vil du fremdeles trenge betydelige kvalifikasjoner og høy nøyaktighet av alt arbeidet. Kvaliteten på disken og det lille gapet mellom dem, som skal være veldig ensartet, så vel som kabinettet med dyser ved hjelp av enkle verktøy, er praktisk talt umulig.
