Novokuznetsk-flyplassen Spichenkovo dukket opp i 1952år. Takket være den raske utviklingen har den fått internasjonal status. Persontrafikken vokser stadig. Flyplassen (Novokuznetsk) ble oppkalt etter navnet på byen, siden den ligger bare tjue kilometer fra den.
Авиапредприятие было основано в августе 1952 года ved å slå sammen flere små lignende selskaper. All eiendommen deres gikk til det vestsibirske direktoratet for den sivile luftflåten. Metoden for å slå sammen selskaper hadde sterk innflytelse på utviklingen av luftfart i Kuzbass. Så snart ett stort foretak ble dannet, ble Po-2-fly umiddelbart erstattet av An-2. Fra 1952 til 1967 ble Yak-12, helikoptrene Mi- (1, 4) og K-15 i tillegg operert.
В 1954 году был создан 184-й авиаотряд.Som et resultat var en økning i flypersonell nødvendig. På slutten av 1956 jobbet 172 personer allerede ved flyselskapet. Nye ruter dukket opp: i Kemerovo, Novosibirsk og andre fjerne byer. Siden sekstitallet har flyselskapet vært involvert i leting og utvikling av olje- og gassfelt. Fram til 1971 ble flyene aktivt brukt til landbruksformål, og i forskjellige regioner i Sovjetunionen.
I 1968 fikk flyplassen statusFlyplassen. Den inneholdt nødvendig minimumsinfrastruktur: hotell, rullebane og togstasjon. Fra 1971 til 1985 fraktet Spichenkovo Airport (Novokuznetsk) passasjerer med tilgjengelige fly og helikoptre. Med ankomsten av en ny stripe på 2680 meter lang, begynte regelmessige flyreiser til Tu-154. Et år senere dukket spisesalen opp på flyplassen. I 1990 begynte flyreiser til Moskva, et år senere - byggingen av en ny stasjon. Ytterligere to hangarer dukket opp, en nødredningstasjon og et fyrrom.
I et par år etter utviklingen hadde flyplassen (Novokuznetsk) allerede en eiendel:
I 1995en medisinsk senterbygning dukket opp på flyplassen, hvor ansatte i selskapet blir servert. Siden 1998 begynte internasjonale charterflyvninger. Samme år ble flyselskapets økonomiske situasjon rystet sterkt, og lederen av foretaket ble erstattet. På slutten av sommeren 1999 kjøpte Aerokuzbass CJSC på auksjon hele anlegget til Aerokuznetsk OJSC. En ny runde med utvikling har begynt. En hangar har dukket opp på flyplassen for vedlikehold og forbedring av fly.
I 2012Flyplassen (Novokuznetsk) har fått internasjonal status. For første gang fløy et passasjerfly til Bangkok i desember samme år. Mange andre flyreiser dukket opp: til Novosibirsk, Tomsk, etc. Nå er flyplassen et viktig knutepunkt for lufttransport. De mest kjente russiske transportørene samarbeider med ham.
Spichenkovo Airport (Novokuznetsk) har bare en armert betonglist med en lengde på 2679 meter. Bredde på rullebanen er 45 m. Flyplassen kan ta imot fly fra 2 til 4 klasser.
inkludert:
I tillegg til de listede flyene, kan flyplassen betjene alle typer helikopter.
Etter at flyplassen får internasjonal statusinfrastrukturen ble betydelig forbedret og utviklet. Jeg har et online informasjonstavle. Flyplassen (Novokuznetsk) har anskaffet restaurant og kafé, små butikkbutikker har dukket opp, og et rekreasjonsrom for mor og barn er utstyrt. Venterommet er omgjort til et superior-rom. Flyplassen har sikker parkering. Hotellet tilbyr tretti komfortable rom.
Flyplassen (Novokuznetsk) betjener passasjerer1. og virksomhetsklasser. Om ønskelig kan du til og med bestille en festsal. Bagasjeoppbevaring er tilgjengelig døgnet rundt. Det er minibanker og et postkontor på flyplassen. Det er en turistinformasjon som tilbyr helikopterturer i byene i nærheten.
Et av de russiske internasjonale flyselskapene er flyplassen (Novokuznetsk). Hvordan komme til det? Du kan komme deg til den kommunale transporten. Busser går kontinuerlig til flyplassen:
Litt dyrere blir det å bestille taxi.Du kan også komme med personlig transport fra Novokuznetsk. Fra byen til flyplassen ligger bare 20 kilometer, så du kan komme deg dit med bil på bare 20-30 minutter.
