Airbus 320 já conseguiutornar-se uma verdadeira lenda da fabricação de aeronaves civis. A aparência desta aeronave foi um evento marcante para toda a indústria. O fato é que ele tem várias diferenças fundamentais em relação aos aviões que subiram no ar antes dele. O principal é o fato de que os aviões não são controlados hidraulicamente, mas graças aos servos. Esta etapa permite controlar as ações dos pilotos, corrigindo oportunamente seus erros.
O Airbus 320 tem uma capacidade bastante grandepainel de controle moderno. Os criadores tentaram torná-lo o mais informatizado possível. Existem 6 displays coloridos. Em vez de um leme, a aeronave está equipada com um joystick especial.
Este revestimento foi lançado apóso espaço aéreo global começou a arar o Boeing 737. Portanto, os desenvolvedores da Airbus tentaram levar em conta absolutamente todas as suas deficiências, para que seu avião ignorasse facilmente os produtos da Boeing no mercado.
As vendas da aeronave Airbus A 320 começaram em 1988.O primeiro cliente foi a Air France. Aparentemente, seus líderes ficaram impressionados com as especificações técnicas e fotos do novo tipo de aeronave da Airbus. Os primeiros modelos de produção tiveram o seguinte índice completo: A 320-100. Vale ressaltar que não foram produzidas muitas dessas aeronaves. Seis meses depois, a versão principal do revestimento deste modelo era o A320-200. É caracterizada pela presença de winglers, além de um maior alcance de vôo e aumento do peso máximo de decolagem.
Essas aeronaves são capazes de transportar a bordo179 passageiros. No entanto, o número padrão de assentos no Airbus 320 é 138. Para o controle total do avião, são necessários 2 pilotos. A aeronave desfruta de popularidade estável entre os passageiros, pois sua cabine possui uma atraente iluminação interna e uniforme que contribui para um descanso tranquilo. Os assentos são organizados em 6 linhas (3 lugares de cada lado). Entre eles, há uma passagem espaçosa, suficiente para um movimento conveniente em torno da cabine do revestimento.
Este tipo de aeronave tem muito bomespecificações técnicas. É capaz de velocidades de até 903 km / h. O alcance máximo de voo sem reabastecimento é 5.676 km. Deve-se ter em mente que esse indicador diminui com o aumento do peso da carga transportada. O peso máximo de decolagem do revestimento é de 78 toneladas. Uma aeronave A 320-200 vazia tem uma massa de 42 toneladas. A envergadura do revestimento é de 34 m e a área é de 122,5 m2. A altura desta aeronave é de 12 m e o comprimento é de37,5 m. O diâmetro da fuselagem é de 3,96 m. O revestimento deste modelo pode subir a uma altura de pouco menos de 12 km. Possui 2 motores IAE V2500 ou CFM56-5 instalados. Seu impulso é 111-120 kN. Dadas todas essas características, fica claro por que esse avião é frequentemente usado pelas companhias aéreas para voos a distâncias médias.
Nos 25 anos desde o lançamento do primeiroAeronaves Airbus 320, cerca de 2.500 aeronaves deste modelo foram vendidas. Na maioria das vezes, eles são preferidos pelas companhias aéreas europeias. Hoje, essas aeronaves são uma força de trabalho confiável para a German Air Berlin, a Irish Aer Lingus, a Malaysia AirAsia, a Hungarian Wizz Air, a Russian Avianov e S7, assim como para muitas outras empresas.
