O plimbare în aer curat va permite cu siguranțăeste minunat să vă relaxați și să câștigați forță și, dacă există o oportunitate de a merge cu bicicleta, atunci puteți fi siguri că vă va dubla plăcerea. În plus, călăritul pe acest „prieten” de fier vă va permite să aveți o formă fizică bună, precum și să creșteți imunitatea la diferite tipuri de boli și să scăpați de oboseala cronică. Dar pentru ca acest vehicul să funcționeze impecabil, trebuie să cunoașteți detalii despre reparații precum schimbarea anvelopelor, reglarea frânelor de pe o bicicletă și altele. Aceste puncte sunt importante, dar nu sunt atât de dificil de implementat, cu unele abilități în lucrul cu mecanisme.
Tipuri de sisteme de frânare
Există mai multe tipuri de sisteme de frânare pentru biciclete:
- janta - mecanică (vectorială, bifată, în consolă) și hidraulică;
- pedala;
- disc - hidraulic, mecanic și combinat;
- role;
- tambur și etrier.
Dintre acestea, doar primele au fost utilizate pe scară largă.trei sisteme. Se poate observa că reglarea frânelor pe o bicicletă diferă de tipul utilizat. Să luăm în considerare cele mai frecvente cazuri - frâne cu jantă și disc.
Sisteme de disc
Sistemul de frânare cu disc esteeste un dispozitiv care include un rotor realizat sub forma unui disc de oțel și a unei etriere. Ultimul dispozitiv este o frână cu etrier, ale cărei plăcuțe comprimă placa. Efortul de la pârghia de frână este transferat la acest mecanism prin intermediul unui cablu (mecanic) sau utilizând hidraulică.
Reglarea frânelor unei biciclete cu un sistem de discuri se poate face după cum urmează:
- Este necesar să instalați discul pe butucul roții și să îl fixați cu șuruburi excentrice.
- Atașați adaptorul și etrierul astfel încât ultimul element să nu se potrivească perfect.
- Prin apăsarea manetelor de frână, trebuie să reglați poziția plăcuțelor, la care se retrag la o distanță egală.
- Când rotorul este prins, etrierul este instalat automat în locul corect și numai atunci această parte trebuie să fie înșurubată.
- Verificați starea de funcționare a plăcuțelor de frână.Pentru a face acest lucru, roata este derulată apăsând butoanele sistemului de mai multe ori (mai mult de 20). În caz de frecare a rotorului împotriva blocului (pe o parte), slăbiți fixarea etrierului și deplasați-vă în direcția acestei bare. Dacă acest fenomen este bilateral, aici este necesar să slăbiți hexagonul de pe mâner și să strângeți toate șuruburile.
Sisteme de jante
Reglarea frânelor unei biciclete cu un sistem de jante implică doi pași:
- Configurarea dispozitivului frontal.
- Reglarea sistemului de frânare spate.
Poziția mânerelor poate fi depanată în funcție de individparametrii, astfel încât să fie convenabil atunci când faceți clic pe acest dispozitiv. Pentru a face acest lucru, trebuie să slăbiți șurubul cu care această piesă este atașată la volan. Apoi reglați poziția mânerului și fixați elementul.
Reglarea frânei de mână se efectuează după cum urmeazăastfel încât plăcuțele să fie echidistante de jantă (aproximativ 3 mm). Acest lucru se poate face prin ușurarea tensiunii arcului de susținere din partea mai slabă sau prin creșterea acestuia din cealaltă parte.
Reglarea frânei spate se efectueazăintr-un mod similar. Verificarea și reglarea funcționării acestui sistem vor crește durata de viață a bicicletei, precum și traficul sigur pe acest tip de transport.
